Aprilia SR

Aprilia SR

100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4
Visual 4.5
Conforto 3.5
Performance 5
Dirigibilidade 3
Consumo 4
Custo x Benefício 2.5

A versão original da SR50 foi oferecida inicialmente com motor carburado e arrefecido a ar, mas Aprilia adicionou arrefecimento líquido em 1994 e injeção em 1999. Dai até 2003, a versão original foi vendida com carburador e injeção. A carburada chamava-se SR50, enquanto a injetada tinha o nome de SR50 DiTech. Aprilia também tinha grafismos variados para cada modelo dessa geração e usa nomes como SR50 Sport and SR50 Racing para determinar diferentes versões do mesmo veículo.

Ficha Técnica


Cilindrada: 49.40 cc

Tipo de Motor: 2 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 12.00 cv a rpm

Torque Máximo: 0.00 kgf a rpm

Transmissão: CVT

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 0 mm

Altura: 0 mm

Altura do Banco: 0 mm

Distância entre Eixos: 0 mm

Pneu Dianteiro:

Pneu Traseiro:

Capacidade do tanque:

Outras Versões

Challenger 250 V

2009, 2008

Rs (125cc)

2009, 2008

SR (200cc)

2016, 2009, 2008

SR Racing (50cc)

2001, 2000, 1999, 1998

SR Stealth (50cc)

1999

SR www (50cc)

2001, 2000, 1999, 1998
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: peformance
4
Bruno Luiz Chalenger - 26/08/2012
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Avaliação de Bruno Luiz Chalenger em 26/08/2012

Avaliou moto Aprilia SR Racing (50cc) 2001

Pros:
peformance
Contras:
peças inexistentes

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
172500
Manutenção
Custo de Mantenção
4
4.5
3.5
5
3
4
2.5
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