BMW K 1200 S

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100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4
Visual 5
Conforto 4
Performance 5
Dirigibilidade 4
Consumo 3
Custo x Benefício 3


Ficha Técnica


Cilindrada: 1300.00 cc

Tipo de Motor:

Arrefecimento:

Combustível:

Potência Máxima: 0.00 cv a rpm

Torque Máximo: 0.00 kgf a rpm

Transmissão:

Injeção:

Partida:

Chassi:

Suspensão dianteira:

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança:
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 0 mm

Altura: 0 mm

Altura do Banco: 0 mm

Distância entre Eixos: 0 mm

Pneu Dianteiro:

Pneu Traseiro:

Capacidade do tanque:

Outras Versões

K 1200 S (Standard)

2010, 2008, 2007, 2006, 2005

K 1200 S Sport

2017, 2008, 2007, 2006, 2005

K 1200 S Top

2008, 2007, 2006, 2005
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Moto muito potente e tecnologia embargada com ABS, ESA Ajuste de suspensão eletrônica, três motos de pilotagem. Moto confortável para o piloto para o guarupa nem tanto. Manutenção basica, como past...
4
Aparecido Dantas - 21/03/2018
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Aparecido Dantas em 21/03/2018

Avaliou moto BMW K 1200 S Top 2006

Pros:
Moto muito potente e tecnologia embargada com ABS, ESA Ajuste de suspensão eletrônica, três motos de pilotagem. Moto confortável para o piloto para o guarupa nem tanto. Manutenção basica, como pastilhas, fluidos e óleo são preços bem acessíveis.
Contras:
Não acha acessórios, quando acha é muito caro. Peças de reposição muito escassas mesmo fora do país, quando acha não é muito barato. Exemplo sensor do ABS quase R$ 6000,00 mil reais no Brasil para importar (EBAY) sai por uns R$ 2000,00 mil Existem mecânicos especializados em BMW em SP mas quando vÊ essa moto alguns assustam e não faz manutenção.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
35000
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção
Alto
4
5
4
5
4
3
3
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