Kawasaki Ninja 250R

Kawasaki Ninja 250R

100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.5625
Visual 4.6875
Conforto 4.08335
Performance 4.58335
Dirigibilidade 4.625
Consumo 3.8125
Custo x Benefício 4.14585

O desenho da Kawasaki remete à cultura das Ninjas. O farol duplo recortado lembra as motos maiores da marca. Em termos de concepção do motor a Kawasaki tem os dois cilindros em linha, arrefecido a líquido e montado transversalmente no chassi. Uma pequena esportiva com motor bastante nervoso, que gosta de altas rotações

Ficha Técnica


Cilindrada: 249.00 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 33.00 cv a 11000 rpm

Torque Máximo: 2.00 kgf a 8200 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste

Suspensão traseira: MonoShock

Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 152 kg

Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)

Comprimento: 2085 mm

Largura: 715 mm

Altura: 1115 mm

Altura do Banco: 775 mm

Distância entre Eixos: 1400 mm

Pneu Dianteiro: 110/70 17M/C

Pneu Traseiro: 130/70 17M/C

Capacidade do tanque: 17 litros

Outras Versões

Ninja 250R

2017, 2014, 2012, 2011, 2010, 2009
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: A moto está sempre à mão quando você precisa, para a estrada é uma excelente moto desde que não planeje viagens acima de 3 horas seguidas, que é quando o banco começa a incomodar um pouco. O motor ...
5
Irwing Gonçalves - 31/05/2012

Recomendo!

Pros: -Comportamento esportivo; -Velocidade final; -Dirigibilidade; -Freagem; -Cambio preciso; -Giro; -Consumo em Viagens; -Posição de Pilotagem; -Preço; -Acabamento; -Motor Bicilíndrico.
5
Rafael Raffer - 29/07/2012

Recomendo!

Pros: É uma moto que chama atenção pelo visual bem esportivo, mas a posição de pilotagem é bem confortável pois vc não fica tão deitado como nas superesportivas de alta cilindrada. A moto anda bem, sendo...
4.5
Adriano Nakandakari - 12/10/2012

Recomendo!

Pros: Visual incrível, chama atenção em todos os lugares, mesmo entre motos maiores. Ótima para que faz uso da moto na cidade mas gosta de pegar a estrada no final de semana. Consegue facilmente manter u...
4.5
Gabriel - 10/09/2012
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Notícias sobre Kawasaki Ninja 250R

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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Irwing Gonçalves em 31/05/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Comentários:
É uma moto que vale a pena pra quem quer entender melhor como uma esportiva funciona. Tem ótima qualidade mecânica confiável. Você só não pode esquecer que mesmo aparentando ser uma supersport ela é apenas uma 250cc, com um desempenho bem acima das motos 250 que estamos acostumados, mas mesmo assim é uma 250cc. Pode comprar que não vai se arrepender.
Pros:
A moto está sempre à mão quando você precisa, para a estrada é uma excelente moto desde que não planeje viagens acima de 3 horas seguidas, que é quando o banco começa a incomodar um pouco. O motor ganha vida extra depois dos 7000rpm e é ai que a diversão começa. Seu habitat é realmente a estrada, faz curvas que é uma beleza, principalmente se você trocar os pneus IRC por algo melhor como um Pirelli Sport Demom que os que uso. A aparência é realmente um diferencial na Ninja 250R, muito linda e chama atenção por onde passa. O acabamento é de primeira qualidade, digno de motos de alta cilindrada e mais caras. O comportamento da moto em curvas é mais que excepcional, com um bom ângulo de inclinação e a moto transmite uma boa sensação de segurança e colocar a mesma no trajeto que você quer com a Ninja 250R é algo mais que natural. Você manda e ela simplesmente vai, realmente excelente.
Contras:
O motor em baixa rotação é meio xoxo, mas melhora depois dos 7000rpm, ela também poderia vir com pneus melhores de fábrica. O tensor da corrente de comando deu um problema e pelo que li em outros fóruns é algo meio que comum, algum tipo de vício da Ninja 250R. Um desses caras do fórum trocou o tensor e depois de 1mil KM rodados ele voltou a apresentar o barulho chato. Acontece que o tensor depois de um tempo relaxa e não fica na posição correta, apresentando barulho de corrente de comando batendo, o que fiz foi travar o tensor(explicarei isso no tópico Diário de Bordo da Ninja 250R). O amortecedor se não for ajustado para o seu peso na pre-carga da mola ele vai cansar logo. Algo que as próprias concessionárias deveriam fazer ou ao menos te falar da existência dessa necessidade. Custo de peças é muito alto, se comparando com motos de alta cilindrada em alguns casos.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
34780
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
5
5
3.5
5
5
2.5
2.5
Esta análise foi útil para você? Sim (46) Não (0)

Avaliação de Rafael Raffer em 29/07/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Comentários:
Uma moto robusta, com um som maravilhoso. Particularmente eu me adaptei muito bem a moto, e gostei da posição de pilotagem (que me senti melhor do que quando tinha a Fazer). A velocidade de cruzeiro é excepcional. Fazer viagens ao lado de motos grandes sem perder em nada é muito bom. A presença urbana dela é OTIMA, pois você acaba sendo visto muito facilmente e isso ajuda muito a evitar acidentes e a ganhar passagem quando está se tentando ultrapassar. Quando andando "com o torque nas mãos" a moto faz qualquer coisa que você quiser, desde acelerar instantaneamente até parar, fazer curvar arrastando a pedaleira no chão ou ir de 0 a 100km/h em 5,4segundos. O comportamento em autódromo é o de uma tipica Esportiva e a diversão é garantida. A freagem da moto é MUITO BOA. E falando em freios, um conselho que dou: As pastilhas de freio de ambas as rodas é o mesmo modelo da pastilha dianteira da Fazer 250. A moto poderia ter um aro mais largo, juntamente com o pneu. Quando troquei o traseiro por um 140, a segurança nas curvas melhorou muito. O engate de marchas é perfeito, e achar o neutro quando se pára nos semáforos é fácil e intuitivo. O Preço da manutenção em autorizadas é absurdo, e a Kawasaki deveria rever tanto o preço quanto a qualidade que suas revendas aplicam. A moto é ótima. De longe é a melhor aquisição que tive. Recomendo 100%.
Pros:
-Comportamento esportivo; -Velocidade final; -Dirigibilidade; -Freagem; -Cambio preciso; -Giro; -Consumo em Viagens; -Posição de Pilotagem; -Preço; -Acabamento; -Motor Bicilíndrico.
Contras:
-Design do painel; -Design do tanque de combustível; -Aderência dos pneus em curva; -Torque em baixa; -Autonomia poderia ser maior (tanque de 19L); -Conforto para o Garupa; -Manutenção na Autorizada; -Preço das Peças.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
21000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
5
5
5
3.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (21) Não (2)

Avaliação de Adriano Nakandakari em 12/10/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2009

Comentários:
A Ninja continuada sendo um sonho e uma lenda, e com 250cc, é ideal para uso misto urbano-estrada. Comparando as opções que temos nas esportivas de baixa cilindrada entre custo, manutenção, seguro, desempenho, pós venda, revenda e marca, a Ninja atropela todas as concorrentes!
Pros:
É uma moto que chama atenção pelo visual bem esportivo, mas a posição de pilotagem é bem confortável pois vc não fica tão deitado como nas superesportivas de alta cilindrada. A moto anda bem, sendo superior em alta rotação e velocidade que as similares de 250cc, principalmente na estrada e na cidade tem um bom desempenho no trânsito, caso não queira ficar cortando no meio dos corredores. Na cidade faço cerca de 18-19 km/L e segurando a moto já fiz 20km/L, na estrada cheguei a fazer mais de 23km/L. Das esportivas de baixa cilindrada é a que tem o melhor custo benefício, se considerar o custo de manutenção. Minha verdinha saiu da revisão dos 3mil km essa semana e só trocou o óleo (obrigatório) e as pastilhas de freio traseiro, mas isso pq eu ando com o pé apoiado no freio e isso desgastou as pastilhas. O custo de seguro com rastreador também é bem acessível, pois a cilindrada é baixa para os bandidos e a marca é pouco visada, não tem mercado para peças usadas. Outras marcas japonesas tem índice de roubo muito alto e outras marcas dão muita manutenção após os primeiros mil km.
Contras:
Minha principal reclamação é levar garupa na moto. Não tem alças, o banco é pequeno e desconfortável e dependendo do tecido da calça, escorrega um pouco nas freadas. Mas considerando que é uma esportiva, isso é algo bem comum. O painel já foi muito criticado pelas revistas especializadas e eu concordo, é muito antiquado para uma Kawasaki e muito simples para uma lenda como a Ninja.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
3000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
4.5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (16) Não (1)

Avaliação de Gabriel em 10/09/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Pros:
Visual incrível, chama atenção em todos os lugares, mesmo entre motos maiores. Ótima para que faz uso da moto na cidade mas gosta de pegar a estrada no final de semana. Consegue facilmente manter uma média de 160km/h e não deixa a desejar nas curvas. O ronco do motor é muito agradável e seu painel, embora alvo de críticas, é bonito e de fácil visualização. Posição de pilotagem confortável, permitindo que se mantenha uma posição ereta e braços relaxados.
Contras:
O conforto do banco deixa um pouco a desejar, tanto para o piloto quanto para o garupa. O motor deixa a desejar em baixa rotação, o que faz falta em arrancadas, mas acima dos 6000/7000 a moto fica esperta, ótima para pilotar. O consumo também assusta um pouco (na casa dos 18km/L na cidade e 21km/L na estrada) quando você lê comentários de motos 600cc que também fazem essa média. Em trechos longos: uma pequena vibração do motor incomoda um pouco, chegando a deixar mão e braço dormente; a posição das pernas gera leve incomodo no joelho, fazendo-se necessário esticar as pernas ou, se possível, algumas paradas.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
17000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4.5
3
4.5
4.5
3.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (15) Não (0)

Avaliação de Daniel Benini Felisberto em 28/09/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
Vou trocar por outra, assim que lançarem a ZX-3!!!
Pros:
A moto é muito boa, deixa qualquer outra de cilindrada parecida no chinelo!! tinha uma 300, que era ruim de motor, pois vazava óleo pra todo lado, ruim de freio, enfim era uma moto ruim, mas agora, com a ninja, nossa, que moto!!!
Contras:
O único problema é que ela é meio gastona e as peças são um pouco caras, mas é uma moto diferenciada, com um desempenho muito acima da média. Então, isso já era de se esperar!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
6700
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (14) Não (0)

Avaliação de Wilson Costa Silva em 02/07/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2009

Comentários:
Para quem pretende a médio prazo andar com uma moto esportiva de 600cc ou mais, a Ninjinha é o degrau mais indicado. Apesar de ter um motor pequeno (250cc) ela anda bem, é capaz de chegar aos 160, 170km/h com certa tranquilidade. Também tem um som de motor maravilhoso que instiga a aceleração, além de exigir bastante do piloto o uso do cambio. Acelerador leve, freios potentes, um painel antiquado mas bastante funcional, bons faróis... Se mostra uma ótima opção na categoria 250cc e agora com a chegada da irmã Ninja 300, é encontrada com ótimos preços por aí.
Pros:
Moto bonita, bem acabada, bem construída! Tem um comportamento muito bom em retas, deliciosa de fazer curvas, tem um motor valente em médio e alto giro e freios excelentes! Também oferece uma posição de guiar boa, vibra pouco, tem um ótimo cambio e tem um ronco maravilhoso! Tem também uma excelente autonomia, boa suspensão e uma posição de guiar que favorece mais o conforto e permite viajar por algumas horas a mais sem ficar com as costas doendo.
Contras:
Em giros mais baixos a moto é extremamente fraca! Penso eu que deve ser mais fraca que uma 125cc, broxante mesmo! O motor tem este comportamento até as 5000rpm. Daí até as 7500rpm o motor dá uma acordada e depois disso, é um pulo para se chegar aos 14000rpm onde o motor se transforma radicalmente, até o barulho no escapamento é diferente! Por essa característica do motor, fica complicado andar com ela na cidade, em especial com transito pesado já que as retomadas sempre exigem o uso do câmbio nas reduções. Também é péssima para se levar garupa a menos que você queira castigar sua sogra! Os retrovisores tem um campo de visão bastante limitado e quando totalmente abertos pegam facilmente nos carros se o piloto resolver usar os corredores no transito pesado das cidades. Por último, os pneus originais são péssimos na chuva.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
4250
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
3.5
4
5
3
3
Esta análise foi útil para você? Sim (13) Não (1)

Avaliação de Marco Aurelio em 31/07/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
A Ninja é uma moto fantástica, um motor com 2cilindros em linha, com excelente performance em alto giro. Em baixa, o torque deixa um pouco a desejar e o giro do motor demora a subir, até o ponto de real aproveitamento. Esteticamente, não acho um visual bonito e o painel analógico também não agrada. e a moto é visualmente pequena Sobre ergonomia, ela tem uma melhor posição de pilotagem para cidade, menos cansativa, mas pelo tamanho pequeno, para pessoas com mais de 1,80 a moto se torna desconfortável (no meu caso, que tenho 1,90 a Comet se torna mais confortável pelo porte) Resumindo a moto é uma excelente entrada para o mundo das esportivas, e eu recomendo
Pros:
Ótima Potência em alta e melhor velocidade final da categoria; Motor Bicilíndrico em linha; Ótimo acabamento; Refrigeração liquida; Boa Ciclística;
Contras:
Tamanho pequeno; Podia ter mais potência em baixa e o giro do motor demora muito a subir; Esteticamente não gosto do visual da moto e do painel analógico; Manutenção muito cara;

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4
3.5
3.5
5
4.5
3.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (11) Não (4)

Avaliação de Danny Oliveira em 18/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
AHHH nem vou comentar nda sobre ela neh, só pq é a melhor da categoria com 33 cv, bicilindrica, equipada com bolha fumê, pneu 160mm, e escapamento esportivo.. Motor com respostas rápidas, curvas em perfeita performance, mais forte q as concorrentes (se é q posso chamar de concorrente), 6 marchas.. Enfim, uma moto pra não se arrepnder, de qualidade e é KAWASAKI neh.
Pros:
Perfeita, super confortavel, resposta rápida, otimas em curvas, visual agressivo
Contras:
Painel Analógico

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
4350
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (11) Não (4)

Avaliação de Tiago Tengan em 14/06/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2009

Comentários:
Para dar uns passeios de final de semana
Pros:
elegância, baixo custo por uma potência razoável, ótimo pós vendas,
Contras:
andar em cidades com trânsito muito pesado se faz uma tarefa difícil, manutenção cara

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
12000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
5
5
3
5
4
3
3
Esta análise foi útil para você? Sim (9) Não (1)

Avaliação de Deyverson Gracino em 18/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2012

Pros:
Moto muito confiável, boa estabilidade tanto em reta quanto em curva, excelente de final. Mesmo sendo uma moto carenada, é de boa dirigibilidade tanto na estrada quanto no uso urbano. O visual é inconfundível.
Contras:
consumo um pouco elevado, painel ainda é retro, falta apoio para o garupa

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
3000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
4.5
3.5
5
4
3
3.5
Esta análise foi útil para você? Sim (9) Não (1)

Avaliação de Fernando Scherer em 14/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2012

Comentários:
Moto bacana para se entender como andar de esportiva, gostosa de pilotar e dar umas esticadas. Chega auns 170 no painel embora para viajar vai a uns 120 max senao a vibração encomoda. Primeiras revisões são quase de graça. Farol ilumina extremamente bem, freios muito bons, pneus razoaveis, mais pra duros que para macios, não agarram tanto quanto poderiam mas para uso geral esta ok.
Pros:
Preço bacana, Aparência, Ronco, Bem agil de medias a altas rotações, Consumo baixo
Contras:
Painel feio, Espelhos presos na caenagem dificultam o rodar em transito pesado, Baixo torque em arrancadas

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
3000
Manutenção
Custo de Mantenção
3.5
4.5
4
3
5
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (4) Não (2)

Avaliação de Helio Diogenes em 09/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Pros:
Bonita, anda muito bem na pista, facil de manusear.
Contras:
Pouco confortavel; nao gostei muito do consumo (certo que sao dois cilindros, mas...); painel muito arcaico, a kawasaki poderia melhorar isso.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4
4
3.5
4.5
4
4
3.5
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (6)

Avaliação de Renan Fabrízzio em 30/05/2013

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
A moto de 250cm³ sem modificações capaz de alcançar 160km/h. É bonita, resistente. As revisões são a cada 3 mil km, a moto está com 40000km, e não teve nenhum problema grave, fora as manutenções rotineiras, a relação ainda está boa, quando troquei as velas normais pelas iridium melhorou o consumo na cidade. Na estrada não mudou permanece nos 18km/l, a 80km/h em sexta marcha está próximo dos 6 mil rpm, a 120km/h em sexta marcha está próximo dos 9 mil rpm e a 140km/h em sexta marcha está próximo dos 10,3 mil rpm Tem um consumo razoável, na cidade trocando marchas com 4mil rpm, faz 16km/l, na estrada em média a 115km/h com 150kg (piloto+garupa) faz 18km/l, trecho com poucas subidas. É necessário reduzir 5ª dependendo da subida para manter esta velocidade, sozinho "carenando", dá para subir a 130 -140km/h. Se quiser desempenho tem q trocar bastante marchas. A suspensão é boa, faz as rodas permanecerem em contato com o solo, transmitindo boa parte das irregularidades do piso ao piloto. Dá para inclinar bastante com ela, mas é bom lembrar que não é uma superesportiva, e também prestar atenção com o escapamento e o descanço. Freia bem, dependendo da força trava a roda dianteira. Tem um som característico. Tive problema com guidão tremendo somente ao soltar as mãos do guidão, foi resolvido desentortando a roda, e agora da tampa do escapamento original que caiu. Não sei se realmente é culpa da gasolina, ou é dos mecânicos que não conseguem regular a marcha lenta dela, em dias frios abaixo dos 20ºC, mesmo após o motor esquentar as vezes morre ao parar.
Pros:
- Resposta do motor em altas rotações; - Freios - Dirigibilidade; - Iluminação do farol; - Qualidade das peças no geral; - Posição confortável, não é tão esportiva. - Baixa vibração
Contras:
- Resposta do motor em baixas rotações; - Conforto dos bancos; - Parafusos de enfeite no escape do escape original enferrujam; (esses parafusos parecem de enfeite pois pensava q a parte cromada era rebitada, mas não o são, eles seguram aquela tampa do escape) - Falta lampejador de farol alto, pisca alerta; - Pneus originais duros de mais, tem alta durabilidade, mas em dias frios, ou chuvosos tem certo problema, mas só dirigir com cautela que reduz o problema.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
40800
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4
3.5
3.5
4.5
3.5
3
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (0)

Avaliação de Paschoal Cabral em 31/07/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2009

Comentários:
Excelente moto! Amo minha ninja!
Pros:
Excelente desempenho, qualidade e perfeita para andar em centros urbanos.
Contras:
Postura, posicionamento dos pedais, e a falta de um marcador de combustivel!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
7600
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
5
4.5
3
4.5
4.5
2.5
3
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (3)

Avaliação de Leandro Bueno em 08/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Pros:
Moto muito bonita , boa de arrancada nao consome mto , é uma esportiva perfeita para vc aprende como se anda em uma grande.
Contras:
Vibração em alta velocidade , aquecimento muito rapido em baixa velocidade , largura do pneu traseiro deveria ser 150/70 -17

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
15000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
4.5
5
4
4.5
4
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (3)

Avaliação de André Molina em 18/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Pros:
Uma moto muito confortável, tem um motor forte quando voce sobe o giro sente a diferença de qualquer outra moto da categoria. Fácil para andar no transito, responde muito bem em baixas e altas rotações. Chama atenção por onde passa
Contras:
Painel de instrumentos é um pouco pobre, e não é uma moto muito confortável para andar com garupa.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
2000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
5
4.5
5
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (0)

Avaliação de Raul Borghezan Filho em 19/08/2012

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2009

Pros:
Muito boa moto curto muito
Contras:
Nao sei se sou eu q acelero demais ou a moto que insiste em gastar demais hehe

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
11000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
5
5
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (1) Não (3)

Avaliação de Sidinei Perondi em 16/09/2013

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Comentários:
A Ninjinha é uma moto muito boa pra quem quer começar a andar nas esportivas, muito bem acabada, ela tem uma boa estabilidade e desenvolve mais de 170km\h, ou seja, uma ótima velocidade para uma 250 cilindradas. Pra quem sempre quis uma esportiva, agora com a entrada da ninja 300, pode realizar o sonho da ninja 250 por menos de 11 mil reais. A moto não é tão ruim para andar no trânsito, mas deve-se levar em conta que andar no meio dos carros não é a proposta da moto. Na rodovia ela se sobressai em relação as concorrentes, mas dentro da cidade anda até menos que uma fazer 250.
Pros:
Visual. Potencia em alta rotação. Aerodinâmica.
Contras:
Pouco torque em baixa rotação. Suspensão um tanto dura. Peças caras.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
4.5
4.5
4.5
4.5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (1) Não (0)

Avaliação de Nick em 23/11/2013

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
Excelente moto para a categoria, para usos urbanos é fácil de se pilotar, porém para rodovias máximo que chega é 160-170, mas por ser 250 e com dois cilindros está de bom tamanho. É uma moto que para quem não conhece fala que é 1000cc, é quase, porém com um motor pequeno rs. Não me arrependo de ter comprado ela, para quem quer começar no mundo das SS ela é praticamente igual, mudando poucas coisas é claro. Em fim, pelo preço que tem usadas para venda vale a pena comprar. Flws....
Pros:
Moto leve, potente (para a categoria), ótimo custo beneficio para quem está começando e tem um visual sem igual. Detalhe é uma moto de dois cilindros que com um giro aos 13 ou 14 mil rpm faz barulho de uma 600cc. E por ser dois cilindros sua potencia sai na frente das demais concorrentes.
Contras:
Peças com preço de moto 600cc.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
13000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
4.5
4.5
4
4.5
4.5
4
4.5
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Avaliação de João Felipe em 24/12/2013

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
Há três meses troquei minha antiga comet 250 GT em uma ninja 250, na época queria fazer um up para uma 650 mas como não havia muito dinheiro guardado optei por pegar a ninja 250 de um colega meu acreditando que estaria fazendo um pequeno up (segundo a imprensa especializada) porém na prática foi diferente, as duas motos são mais próximas do que parecem em termos de desempenho, o que acabou gerando um pouco de frustração em mim, mas como era um bom negócio de qualquer forma continuei com a ninja, na minha opinião a comet oferece um desempenho melhor na cidade (a não ser que você pilote igual a um Marc Marquez) pois seu motor v2 empurra mas que o 2 em linha da kawasaki, o que acaba gerando um consumo absurdo ao final do mês com a minha ninjinha cerca de 17km/l ante 23km/l da minha antiga comet, porém na estrada a ninjinha dá o troco com sobra, a sexta marcha e a carenagem mostram seu valor e levam a moto a cerca de 170km/h no painel, e olha que a moto está 100% original e com 4200 km rodados! a ciclística da ninja é melhor que a da comet, seu chassis é mais rígido e sua suspensão é mais bem acertada que a da kasinski os freios são um capítulo a parte, muito potentes (cuidado aos donos de ninja que pegam comet emprestada para dar uma voltinha, vão passar aperto!) o visual eu diria que é o grande diferencial da moto, é quase uma unanimidade, e as mina pira!!! hahah No mais é isso, a moto é a segunda 250 mais esportiva de que já andei, (a primeira foi uma aprilia rs250 essa sim foi feita na oficina do diabo!) ideal para quem usa a moto em rodovias, auto estradas, e vai até bem na cidade por ser uma mini esportiva, mas definitivamente este não é seu habitat natural.
Pros:
Potência em alta rotação, dirigibilidade muito precisa, freios potentes, visual sensacional, ronco em alta, facilidade de condução, posição de pilotagem confortável.
Contras:
Falta torque em baixa, consumo elevado, garupa ruim, barulho feio em baixas rotações, retrovisores ineficientes e largos, pneus originais meia boca, painel incompleto.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
4250
Manutenção
Custo de Mantenção
4
5
4.5
4.5
5
3.5
4.5
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Avaliação de Daniel Barbieri em 19/01/2014

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Pros:
Tenho a minha ninjinha a 01 ano e recomendo com certeza. A moto praticamente não dá manutenção, hoje encontramos filtros e outras peças no mercado que viabilizam a manutenção periódica para qualquer um que possa manter uma 250, seja de outras marcas ou não. Sua arrancada é mansa mas só engana, depois dos 7000 rpm a moto se transforma, permite que ande com giros altos mantendo uma performance mais agressiva e surpreendendo muitas motos ou uma tocada mais calma com economia de combustível. Sem vibrações ou sustos em alta velocidade, mas é uma 250 não dá pra tocar pensando que vai acompanhar uma 500 ou outras, mas é uma brincadeira legal. Vale a pena o investimento.
Contras:
Tinha pesquisado muito antes de compra-la e não me surpreendeu a arrancada mansa da moto. Como é uma esportiva, mesmo de entrada, a suspensão é um pouco dura sem o conforto de uma Fazer, mas faz parte da proposta da moto!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
14000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
3.5
4.5
4.5
4
4.5
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Avaliação de Claudio Carrero Jr. em 25/11/2014

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2010

Comentários:
Boa moto para o dia a dia, principalmente pequenas viagens, porém não muito boa na cidade devido a temperatura do motor com trânsito parado.
Pros:
Potência para estrada, bom arranque na categoria, estabilidade em altas velocidades, consumo.
Contras:
Design ultrapassado, consumo, preço, aquecimento na cidade (com baixa ventilação), painel incompleto.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
16000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4
4.5
4.5
4.5
4
5
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Avaliação de João Felipe em 13/02/2015

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2011

Comentários:
Após 1 ano e meio com a moto venho aqui novamente para prestar minhas impressões sobre a moto, vou começar dizendo que além de ser a melhor compra que já fiz, foi disparada a melhor moto que já tive em minha vida, a moto é muito robusta, não dá problema algum, tirando as luzes de seta e uma lampada de farol, nunca tive que trocar nada além dos fluídos e filtros. Se você esta vindo de uma categoria inferior 125cc ou até mesmo 250cc/300cc street, e tem pretensões em adquirir uma moto que não seja um mero meio de transporte, essa moto é o primeiro passo do motociclismo esportivo, seus trajetos serão cada vez maiores pois a distância percorrida com esta moto é diretamente proporcional ao bom humor, portanto a mesma se torna um tanto quanto viciante e qualquer tempo que se passa longe dela passa mais devagar. Mas como nada é perfeito a kawasaki tratou de implantar um defeito nela, que são os péssimos pneus IRC, que pregam susto a cada vez que você acelera antes do recomendado nas curvas ou entra em um piso de baixa aderência, no molhado então é bom ser religioso ou ter um bom anjo da guarda, é uma moto extremamento polivalente, ela aceita fazer viagens de 100,200,500,1000,2000km sem reclamar, nenhuma concorrente de até 400cc permite viajar com tamanha tranquilidade e reserva de potência caso seja necessário, tirando é claro sua "irmã maior" a ninja 300, que por sinal não é tão boa de pista quanto a 250 que tem um conjunto mais leve, e eficiente para andar forte nas curvas de baixa e média velocidades. A moto poderia ter mais torque em baixas rotações, facilitaria bastante a vida no trânsito, para amenizar este problema comprei e instalei velas iridium e o filtro de ar K&N, a melhora foi grande e agora o motor tem mais disposição nas rotações mais baixas, quando eu quero consigo fazer médias de consumo de 25km/l mas quando estou com pressa faço 17km/l ou seja a máxima do "cavalo anda, cavalo bebe é muito adequada a esta moto, pena que o cavalo está correndo muito. No mais não entendo porque a kawasaki descontinuou este modelo aqui, não que a 300 não seja uma boa moto, mas acredito que exista lugar para as 2 motos no nosso mercado, assim como é feito na Índia por exemplo no mais é uma moto imbatível em relação custo x benefício, ainda com a vantagem de ser uma moto muito pouco visada para roubos, e uma coisa que é impossível de se ver é um proprietário insatisfeito com a moto, simplesmente não existe!!
Pros:
Motor sensacional, suspensões excepcionais, design fantástico (o melhor é que as mulheres adoram), freios salvadores, dinâmica de moto de pista, em locais "travados" anda mais que muita esportivas 600 e 1000cc, faróis competentes, posição de pilotagem confortável e na medida para pretensões esportivas, carenagem perfeita para altas velocidades e por último é uma moto muito boa de mercado, acha-se muitos interessados em pouco tempo de anúncio.
Contras:
Pneus originas de fábrica IRC ruins no seco, terríveis no molhado.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
7500
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
5
5
5
5
4.5
5
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Avaliação de Anderson Barbosa em 22/05/2016

Avaliou moto Kawasaki Ninja 250R 2012

Pros:
Dirigibilidade. Conforto. Elegância. Potência
Contras:
NDN

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
2700
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
5
5
5
4
4
5
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