Suzuki Burgman 650

Suzuki Burgman 650

100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 5
Visual 3.83335
Conforto 5
Performance 4.66665
Dirigibilidade 4.66665
Consumo 3.33335
Custo x Benefício 4.16665

Com o maior motor de sua categoria, o Burgman 650 tem forte aceleração na cidade ou na estrada. O potente motor com refrigeração líquida possui 638cm3 e combina a maior cilindrada de sua categoria com o design de uma verdadeira obra-prima. O chassi tubular e a balança de alumínio permitem o posicionamento do motor mais à frente, oferecendo mais equilíbrio e agilidade. O piloto e seu passageiro vão apreciar o passeio com amplo e macio assento, que pode transportar com total conforto, inclusive em longos trajetos.

Ficha Técnica


Cilindrada: 650.00 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 55.00 cv a 7000 rpm

Torque Máximo: 6.32 kgf a 5000 rpm

Transmissão: CVT

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 269.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 810 mm

Altura: 1435 mm

Altura do Banco: 750 mm

Distância entre Eixos: 1595 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 R15 M/C (56H), sem câmara

Pneu Traseiro: 160/60 R14 M/C (65H), sem câmara

Capacidade do tanque:

Outras Versões

Burgman 650

2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2008, 2007
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Para quem está acostumado ao mundo dos scooters de cara percebe a diferença que a Burgman 650 Executive tem dos demais scooters, principalmente itens que só ela possui como ajuste elétrico da bolha...
5
Renato Ferreira - 14/03/2013

Recomendo!

Pros: Tiram o folego: parabrisa regulavel eletricamente, freios abs, cambio CVT com opcao de trocas manuais e opcao pelo modo de conducao, retrovisores rebativeis eletricamente
5
Alvaro Guatura - 21/06/2014

Recomendo!

Pros: Para quem procura praticidade, conforto, estilo e segurança, esta é a escolha certa. A Burgman é ótima para pilotar, segura e confortável. O motor é ótimo e faz com que a moto responda muito bem ao...
5
Roberto Romagnani - 01/01/2014
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Renato Ferreira em 14/03/2013

Avaliou moto Suzuki Burgman 650 2008

Pros:
Para quem está acostumado ao mundo dos scooters de cara percebe a diferença que a Burgman 650 Executive tem dos demais scooters, principalmente itens que só ela possui como ajuste elétrico da bolha, rebatimento dos retrovisores também elétricos. As maiores diferenças são provenientes da parte mecânica como motor bi-cilindroco que deixa o scooter muito macio, com vibração muito reduzida aumentando o conforto, motor com ótimas respostas, embreagem com discos húmidos. Outro grande diferencial é sua transmissão automática, o SECVT, que se trata de um CVT eletricamente variável e controlável, o que possibilita 3 modos de pilotagem, no modo drive "D", Power mode que deixa o scooter com respostas mais rápidas e fortes e o cambio sequencial de 6 velocidades que simula 5 marchas e um over drive. O ajuste do posicionamento das polias durante a pilotagem no modo automático é muito bem ajustado deixando a pilotagem mais gostosas e ágeis. O conforto ao se sentar sobre ela é muito perceptível, um verdadeiro sofá o que permite longos períodos sobre ela sem muito sofrimento. O ABS é um item de segurança fundamental, que na minha opinião deveria ser obrigatório em todas as motos. De 2009 em diante a Suzuki J. Toledo comercializou apenas as versões não Executive com intuito de reduzir seu alto custo, que se diferencia da versão Executive pela ausência dos freios ABS e ajuste de bolha e rebatimento dos retrovisores elétricos.
Contras:
Consumo alto, suspenção sente demais os impactos de nossas más pavimentações, scooter pesada, fragilidade dos encaixes das carenagens, dificuldade para encontrar peças, muitas vezes é preciso vir do Japão e com isso a demora na espera, pois nosso querido João Toledo (representante da Suzuki no Brasil) se preocupa apenas com a venda, o pós venda é algo quase inexistente neste grupo.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
12000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4
5
4.5
4.5
3.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (8) Não (0)

Avaliação de Alvaro Guatura em 21/06/2014

Avaliou moto Suzuki Burgman 650 2008

Comentários:
É desde 2002 referencia em conforto e tecnologia. A unica scooter que conheci que consegue ser boa tanto pra estrada, quando pra cidade. Pena ser tao datada, se a Suzuki de verdade estivesse no pais já teríamos a versão nova sendo importada oficialmente..
Pros:
Tiram o folego: parabrisa regulavel eletricamente, freios abs, cambio CVT com opcao de trocas manuais e opcao pelo modo de conducao, retrovisores rebativeis eletricamente
Contras:
Visual ultrapassado... chegou aqui em 2008, mas lá fora foi lançada em 2002... por isso o visual é tão datado. Manutenção complicada, bem mais que a Burgman400... consumo elevado (aproximadamente 20km/l... Mercado restrito, é cara, o pessoal olha, olha, e acaba optando por outros modelos de moto. Poderia ter porta-malas maior, como a versao 400cc...

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
5
3
5
5
5
3.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (4) Não (0)

Avaliação de Roberto Romagnani em 01/01/2014

Avaliou moto Suzuki Burgman 650 2012

Comentários:
Se estiver pensando em adquirir o melhor dos scooters, pode comprá-la sem medo.
Pros:
Para quem procura praticidade, conforto, estilo e segurança, esta é a escolha certa. A Burgman é ótima para pilotar, segura e confortável. O motor é ótimo e faz com que a moto responda muito bem aos comandos. Seu estilo é maravilhoso e o espaço de carga é incomparável. O prazer que a moto entrega à seus condutores é indescritível. Mesmo andando em S.Paulo, não tenho problemas com o trânsito, lembrando sempre que não podemos comparar este sofá com os pequenos scooters devido suas avantajadas proporções.
Contras:
A única ressalva fica por conta de irritantes barulhos de plástico na dianteira que (ainda) não consegui resolver. O consumo é compatível a um carro econômico (11 km/l cidade - 17 km/l estrada).

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
1500
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4.5
5
4.5
4.5
3
4
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (0)