Suzuki GSX 650F

Suzuki GSX 650F

100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.66665
Visual 4.66665
Conforto 4.91665
Performance 4.25
Dirigibilidade 4.25
Consumo 3.91665
Custo x Benefício 4.33335

Inspirada na GSX-R1000, campeã das pistas de corrida; a GSX650F 2012 tem um estilo excitante e avançada tecnologia japonesa Suzuki. O cilindro do motor possui tratamento superficial interno Deposição Eletro-quimíca de Material Suzuki – Cromo Duro (SCEM), que garante uma melhor transferência de calor e melhor vedação dos anéis. A GSX650F fornece uma entrega de potência suave e maior eficiência de combustível para obter um desempenho versátil. Seu sistema de injeção eletrônica comporta o sistema de Dupla Válvula de Borboleta Suzuki (SDTV). Compactos injetores multijato em cada corpo de borboleta para uma melhor otimização do combustível e melhor eficiência da combustão. E o sistema Controle de Marcha lenta (ISC) regula o volume de ar.

Ficha Técnica


Cilindrada: 650.00 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 85.00 cv a 10500 rpm

Torque Máximo: 6.27 kgf a 8900 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 241.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 760 mm

Altura: 1235 mm

Altura do Banco: 790 mm

Distância entre Eixos: 1470 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17 M/C (58W), sem câmara

Pneu Traseiro: 160/60 ZR17 M/C (69W), sem câmara

Capacidade do tanque:

Outras Versões

GSX 650F

2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2002
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Um motor forte, muito confiável para viagens e para pilotagens mais agressivas também. O visual da moto é superior, nota-se a preocupação nos detalhes da pintura e encaixe de todas as peças. A m...
4.5
Lucas Vianna - 08/08/2012

Recomendo!

Pros: Ótima moto para viagens curtas ou longas Muito confortável tanto para piloto como garupa Carenagem ajuda muito contra o vento no peito Potência suficiente para viagens de qualquer porte ST nata, se...
4.5
Daniel Iuri Chedid - 19/07/2012

Recomendo!

Pros: Motor muito elástico com um ótimo torque, tanto em baixa como em alta. Não é gastona, faz 19 a 20 KM por litro andando ate 120KM/H. O seguro ainda não é tão caro como as concorrente em torno de 35...
4.5
RODRIGO BERÇOT - 27/01/2013

Recomendo!

Pros: Moto excelente, boa pra viajar, economica, confortavel, silenciosa, boa aceleraçao, boa aerodinâmica, enfim uma boa moto para transito urbano leve e ótima para viagens. Tenho uma gsx650f ano 2013 f...
4.5
Paulo Moraes - 15/03/2014
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Lucas Vianna em 08/08/2012

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2011

Comentários:
Para quem busca uma moto sport touring com motor forte sem deixar de lado o conforto. Uma moto que chama a atenção onde e passa e possui um valor de seguro mais baixo que as concorrentes.
Pros:
Um motor forte, muito confiável para viagens e para pilotagens mais agressivas também. O visual da moto é superior, nota-se a preocupação nos detalhes da pintura e encaixe de todas as peças. A moto favorece uma posição de pilotagem mais ereta e seu banco é muito macio e largo para o piloto e principalmente o garupa. As suspensões podem ser ajusadas e são bem macias. Minha companheira de viagens deixou de sentir dores nas costas quando começamos a andar com a 650F. Outro fator a ser considerado é a posição da carenagem frontal juntamente com a bolha. Ambas mais verticais, jogando o vento do queixo para cima (tenho 1,83m de altura). A performance da moto é comparável a um bom carro de passeio. Motor forte para ultapassagens de grandes comboios de carros em curto espaço e tempo sem muita necessidade de redução de marchas. Depois que coloquei uma ponteira esportiva, tirando os 9 kg da ponteira original, a moto se tornou mais nervosa. Os freios da Tokico são realmente excelentes e o poder de frenagem da moto lhe passa muita segurança, especialmente com um tempo de treinamento para dominar melhor a ausência do ABS. O câmbio é muito macio e troco de marchas facilmente sem o uso da embreagem (subindo e descendo). Apesar dos seus 220 kg, a moto é muito ágil no trânsito e encara qualquer corredor com muita facilidade e agilidade. Contra esterça muito bem e em altas velocidades é muito firme. Apesar de alguns dizerem que a moto fas acima de 20km/l, a minha nunca passou de 15km/l (geral: cidade/estrada) e depois de trocada a ponteira e colocada um GP Carbon (ponteira muito aberta) a consumo caiu para 12km/l em média. Mas quem gosta do ronco dos quatro cilindros tem que encarar isso. O último fator que merece destaque e que foi influente na compra é o histórico de durabilidade das motos Suzuki.
Contras:
Acredito que o único contra desta moto é para quem busca uma moto esportiva de alta performance.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
5800
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
4.5
5
4
4.5
3.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (35) Não (3)

Avaliação de Daniel Iuri Chedid em 19/07/2012

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2010

Pros:
Ótima moto para viagens curtas ou longas Muito confortável tanto para piloto como garupa Carenagem ajuda muito contra o vento no peito Potência suficiente para viagens de qualquer porte ST nata, se o intuito for "dar pau" melhor escolher outra moto
Contras:
Mais pesada que as concorrentes, nada que desabone sua função

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
16000
Manutenção
Custo de Mantenção
4.5
5
5
3.5
3.5
3
3.5
Esta análise foi útil para você? Sim (16) Não (3)

Avaliação de RODRIGO BERÇOT em 27/01/2013

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2010

Comentários:
Moto direcionada pra quem viaja muito e com garupa, pois tem um ótimo conforto para os dois. Se sua intensão for esportividade, esqueça! A moto é pesada e o quadro de tubo de aço não foi feito para este intuito. Ele torce em curvas, claro se você estiver no limite da moto, que no caso seria atingido em uma pista de corrida. Mais se sua intenção é viajar e dar umas estilingadas de 0 a 200 KM/H pode pegar sem medo a moto traz muita diversão.
Pros:
Motor muito elástico com um ótimo torque, tanto em baixa como em alta. Não é gastona, faz 19 a 20 KM por litro andando ate 120KM/H. O seguro ainda não é tão caro como as concorrente em torno de 3500. Não é muito visada. Moto extremamente confortável para viagens longas. Pode ser usada no dia - a dia tranquilamente.
Contras:
Moto um pouco pesada para manobras.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
7000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4
4.5
4
3.5
4
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (15) Não (0)

Avaliação de Paulo Moraes em 15/03/2014

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2013

Pros:
Moto excelente, boa pra viajar, economica, confortavel, silenciosa, boa aceleraçao, boa aerodinâmica, enfim uma boa moto para transito urbano leve e ótima para viagens. Tenho uma gsx650f ano 2013 fez um ano agora sem nada de problemas, só as revisões periódicas. Ah além de tudo isto é linda demais, chama atenção por onde passa e não tão visada para roubos.
Contras:
Nada.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
9000
Manutenção
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
5
5
5
4.5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (14) Não (1)

Avaliação de Everton Teixeira Rodrigues em 05/07/2013

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2009

Comentários:
COMPREI A MINHA MOTO FAZ 5 MESES APENAS, MAS FOI AMOR A PRIMEIRA ACELERADA! COMPREI A MOTO PARA REVENDÊ-LA, JÁ QUE COMPREI POR UM VALOR MUITO BOM. PORÉM QUANDO VI PESSOALMENTE E ANDEI NELA, DESISTI DE VENDER NA HORA E FICAR PRA MIM MESMO. A PRIMEIRA EXPERIÊNCIA FOI TRAZÊ-LA DE RECIFE ATÉ NATAL (300KM DE DISTÂNCIA) E O AMOR FOI MAIOR AINDA! CONSUMO EM MÉDIA 20KM/LT NUMA VELOCIDADE MÉDIA DE 120KM/HR. BOA DIRIGIBILIDADE, ESTÁVEL NAS CURVAS E O MOTOR?! ESSE É SEM COMENTÁRIOS! É MUITO VIOLENTO! SUBIA LADEIRA DE SEXTA MARCHA SEM FAZER CARETA! QUANDO CHEGUEI EM NATAL A PRIMEIRA COISA FOI COLOCAR NA REVISÃO. PAGUEI R$ 300 POR UMA REVISÃO GERAL COM LUBRIFICAÇÃO NA CC. DEPOIS LEVEI NO MEU PINTOR PARA PERSONALIZÁ-LA PORQUE NÃO GOSTO DE MOTO TODA PRETA (ACHO QUE ESCONDE MUITO A BELEZA DAS CARENAGENS) PINTEI ELA IGUAL COMET GTR DUAL TONE (VERMELHA/PRETA) E PINTEI OS AROS DE DOURADOS, FICOU LINDA! COLOQUEI PNEUS NOVOS MICHELIN PILOT ROAD 2 PERFIL 120 NA DIANTEIRA E 180 NA TRASEIRA. COLOQUEI VELA NGK DE IRIDIUM, FILTRO DE AR K&N, LÂMPADAS DIAMOND VISION PHILIPS 5000K, CANO JESKAP FIBRA DE CARBONO, MANETES E MANOPLAS ESPORTIVAS. A MOTO ESTÁ DO MEU GOSTO E POR ONDE PASSA CHAMA ATENÇÃO. RECOMENDO DEMAIS ESSA MÁQUINA!
Pros:
CONFORTO VISUAL DIRIGIBILIDADE MECÂNICA TORQUE
Contras:
PESO

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Estrada
Quilometragem
26000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4.5
5
5
5
4
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (13) Não (2)

Avaliação de Giuliano em 01/02/2013

Avaliou moto Suzuki GSX 650F 2010

Comentários:
Excelente ... muito confortável ... versátil .... e enche os olhos .... tirando o peso (só atrapalha para manobrar), não há o que reclamar ....
Pros:
visual, conforto, segurança, consumo. enfim, SUZUKI ...
Contras:
peso

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
20000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
4
4
4.5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (12) Não (3)