Motos Trail

No fim dos anos 60 virou moda adaptar motos comuns (clássicas) para uso na terra, para as chamadas competições "scrambler" - misturadas. Essas motos tinham guidão largo, eram aliviadas de peso inútil e ganhavam alguma adaptação de suspensão e pneus para desempenharem melhor nas competições em pistas sem asfalto. A Yamaha foi a primeira a perceber essa tendência e na virada da década de 60 para 70, começou a apresentar motos para uso duplo - terra e asfalto -, que logo passaram a ser chamadas de motos trail (trilha). Leves e mais altas, com suspensões de curso maior e para-lamas distantes da roda, estas motos logo fizeram grande sucesso no mundo todo. No Brasil a pioneira Yamaha TT 125 puxou a fila para a Yamaha DT 180, Honda XL 250 e o estilo não parou mais de crescer. As trail tem como principal característica o uso misto em terra e asfalto. Se o motor for muito maior - acima de 500 cc, existe uma subcategoria chamada de bigtrail, que se tornaram muito populares a partir das grandes competições de rally, como o Dakar e o Sertões.

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73 motos Trail no Guia de Motos

Honda
XRE 300
291cc

4.1961
56 avaliações
 
Honda
NXR 150
150cc

3.7097
32 avaliações
 
Honda
XR 250
249cc

4.6579
26 avaliações
 
BMW
F 800 GS
798cc

4.25
22 avaliações
 
Honda
NX 350
339cc

4.5
22 avaliações
 
Honda
XL 700V
700cc

4.6
21 avaliações
 
Yamaha
XTZ 250 X
249cc

4.375
21 avaliações
 
Yamaha
XT 660 R
660cc

4.5588
21 avaliações
 
BMW
G 650 GS
650cc

4.32145
20 avaliações
 
Honda
NX 4 Falcon
397cc

4.03335
19 avaliações
 
Honda
NC 700X
670cc

4.28125
18 avaliações
 
Suzuki
DL 650
650cc

4.55
14 avaliações
 
Yamaha
XT 600 E
595cc

4.4091
14 avaliações