Yamaha FZ 6 600

Yamaha FZ 6 600
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Dirigibilidade:
Visual:
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Performance:
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Sobre a Yamaha FZ 6 600

Ficha Técnica

Cilindrada: 600,00
Potência Máxima: 0.00 a rpm
Torque Máximo: 0.00 a rpm
Peso (seco): 0,00kg
Peso em movimento: 0,00kg (MVOM)
Largura: 0mm
Altura: mm
Altura do Banco: mm

Outras Versões

FZ 6 600 Fazer:   2013 / 2011 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005
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Todas as Avaliações da Yamaha FZ 6 600

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Classificação
Prós:
Moto muito boa, tenho a 3 anos, apenas troca de óleo, nada a reclamar
Contras:
parou de ser fabricada e poucos acessórios no Brasil
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
40000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 26/07/2022
SIM
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1 pessoa gostou
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Classificação
Comentários:
Recentemente adquiri uma FZ6-S e estou satisfeito.
Prós:
Moto muito boa para passeios e viagens longas (recomendo)
Econômica.
Boa retomada de velocidade em viagens.
Som do motor perfeito uma 4 canecos legítima!
Conforto médio a bom (nenhuma moto semi esportiva) poderia ser confortável.
Autonomia desejável de até 300km com um tanque!
Contras:
Suspensão dianteira muito mole.
As vezes sem garupa, o freio traseiro em freadas mais bruscas trava a roda, ai a necessidade de um ABS.
Não recomendo para uso urbano dia a dia pelo porte da cilindrada e temperatura.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
20000
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 10/06/2023
SIM
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16 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
motorzão, leve, boa dentro e fora da cidade
Contras:
suspenção dianteira ruim, peças caras
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
18260
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 26/07/2022
SIM
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Classificação
Comentários:
Uma moto fácil de andar, com boa ciclistica, porém falta motor no uso urbano normal...
O som do motor é um capítulo a parte!!! Realmente delicioso e instigante!
Prós:
Moto leve, motor de alma esportiva, boa ciclistica (exceto pela frente algo leve na versão N, que causa alguma oscilação em curvas de baixa).
Freios muito bons, apesar da ausência do ABS.
Contras:
Falta de torque em baixos e medios giros, o motor só acorda acima de 6000 rpm!
Consumo algo elevado para uma 600cc.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
8000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 26/07/2022
SIM
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1 pessoa gostou
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Classificação
Prós:
Desempenho, conforto, frenagem, segurança e estética.
Contras:
Esquenta no transito.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Estrada
Quilometragem:
32000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 10/04/2023
SIM
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15 pessoas gostaram
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Classificação
Comentários:
Se existe no meio motociclístico algo que simbolize a palavra saudade, eu utilizo a Yamaha FZ6-S que tive.
Se arrependimento matasse, eu teria morrido 2 anos e 3 meses atrás quando a vendi a um colega do Fórum Fazer on line.
Como tive que fazer dinheiro para compra de um negócio, anunciei a moto no Fórum e em 3 hs de anúncio fechei negócio! Levei minha moto até Marília-SP fazendo os últimos 600kms na minha mão, numa sensação de perda tão grande que não consigo descrever.
Podem achar que estou exagerando, mas foi a moto mais fantástica que já tive. Potente, confortável, linda demais, emocionante! Baixíssimo custo de manutenção para a categoria.
Não considero um erro a Yamaha ter inserido a XJ6 em seu lugar, considero um erro tê-la tirado de linha. Alguns pequenos ajustes de perfumaria a tornariam imbatível.
Aí virão os Horneteiros cornetar, falar que Honda é Honda e o catzo! Fiquem com suas Hornets queridos, FZ6 era hors concours!! Adoro que os Hondeiros achem que suas motos são as mais top do mundo, assim a maloqueirada vai na onda.
Hoje tenho uma Versys 650, até o final do ano trocarei possivelmente por uma BM 800 GS ou uma Triumph Tiger 800 pois desde que vendi a Fazer resolvi mudar de estilo (agora sou pai, não posso mais me deixar picar pelo bichinho da irresponsabilidade... hehehehe). Mas confesso que já estive atrás de outra FZ6-S bem conservada, mas este é o problema, como toda moto mais esportiva é difícil encontrar uma de procedência, que não esteja nas mãos de boyzinhos que não sabem cuidar da máquina.
Enfim, recomendo, com louvor!
Prós:
- Conforto para viagens, a minha era uma 2009 modelo S tirada em 2010 0km na concessionária, rodei 21mkm em 1,5 anos, 90% do tempo na estrada. Minha esposa era apaixonada pela moto (assim como eu!) pelo conforto para garupa; para mim então não tenho o que falar, perfeita, a proteção da semicarenagem era ótima!
- Não tinha Hornet nem Z750 que pegasse! Muito esportiva, muito mesmo! Quando a agulhinha do conta giros atingia 8mrpm subia até os 14mrpm insanamente!!! O motor berrava lindo demais!! Depois que troquei a ponteira e coloquei uma esportiva, virou F1 pura!!
- Manutenção barata, aliás, não dava manutenção... Rodei 21mkm e só troquei óleo e pneus. Relação nem pensar. Aliás, troquei também o jogo de velas que estava previsto na revisão de 20mkm por Iridium e o filtro de ar, também previsto. De resto, só rodar, rodar e rodar...
- Estabilidade absurda, tanto em curvas de baixa ou de alta, quanto em retas. Não tinha qualquer tendência de shimmy em altas velocidades e nas curvas era um chiclete! As suspensões aliás são um capítulo a parte... Macias para rodar confortavelmente porém na tocada esportiva não tinha para ninguém!
- A oferta de acessórios também é vasta, assim como de peças. No Brasil foi uma moto (aliás, mais uma...) que por erro da Yamaha não vendeu muito, mas na Europa vendeu muito, então os Ebays da vida são cheios de peças e acessórios para ela... Por ex: o filtro de ar que aqui custava 250 Dilmas, trouxe dos USA por 55,00, com o frete! Também comprei as velas Iridium NGK pelo Ebay
- Os freios são descomunais! Freiam muito!! O dianteiro é um verdadeiro alicate! O traseiro tinha que ser usado muito levemente pois tem tendência de travar...
- Refinamento mecânico em geral: tudo na Fazer 600 é muito bem pensado, muito bem construído. Nada está alí à toa... Sou fã da Yamaha aliás por conta disso, você tem certeza que se fizer a manutenção básica direitinho, não vai se incomodar nunca mais com a moto
- Seguro BEM mais em conta que das demais nakeds/esportivas
Contras:
Difícil... Sem exagero não consigo pensar em nada. Talvez a condução na cidade um tanto dificultada pela falta de torque em baixa, nada que comprometa se você souber usar o câmbio. Trata-se mais de uma característica do motor que gera muita potência num giro muito alto (limite 14mrpm) em detrimento do torque em baixa.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Estrada
Quilometragem:
21000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 04/04/2023
SIM
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Classificação
Comentários:
Comprei a minha faz 10 dias, mas já deu pra perceber como a moto é boa, muita potência, confortável, boa de curva e um ronco show de bola! A minha está novinha com 4.200km rodados, muito mais moto que XJ6, não tem nem comparação! Pode colocar a sexta marcha a 60km/h e acelerar que ela vai sem problema, tem força desde baixa rotação, mas aos 8.000 RPM ela berra e acelera muito. Vale cada centavo, pena que parou de fabricar.
Prós:
Muita potencia, excelente de curva, confortável, econômica, tem um ronco maravilhoso e não quebra!
Contras:
Ter parado de fabricar! kkkkkkk!
Só não aconselho para andar no transito do dia a dia, pois é uma moto grande se comparado com uma XJ6 e uma ER6-n, e tem muita potencia para o "arranca e para", fora isso, moto sobra em todos os quesitos.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
4200
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 02/05/2023
SIM
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Classificação
Comentários:
Pode comprar que não vai se arrepender. E se possível coloque um escape da FAIRETONG conservando a capa externa original que fica com um som maravilhoso. Daqui pouco tempo esta moto vai valer miiittoooo, pois é excelente e mosca branca, poucos a tem. A minha ta garantida. Kkkkk
Prós:
Tudo de bom, na faixa das 600c é a única e a melhor com diferenciação, saindo da mesmice das hondas.
Contras:
Estratégia de comercialização da Yamaha. No que se refere a FZ6 não tenho nada que desabone e na qualidade das motos produzidas pela Yamaha também não. Sou muito mais Yamaha do que Honda, pena que a Yamaha não saiba que muitos pensem assim.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
21000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 19/05/2023
SIM
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13 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Excelente moto pra quem curte viajar. Responde bem quando é exigida.
Além do visual muito bonito.
Prós:
Moto leve, motor forte, resistente, enfim, já falaram tudo acima.
Me levou até o Ushuaia sem nenhum problema.
Contras:
Não vejo nada de problemas.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
49000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Classificação
Comentários:
Para quem pensa em comprar uma Fazer 600 e fica com medo do mercado por ser uma moto fora de linha eu digo o seguinte, hoje os veículos estão saindo rapidamente de linha, talvez estratégias de montadoras, a maioria das peças da Fazer são intercambiáveis com outras motos como hornet, xj6, r1 e r6, mas o que posso dizer é que a moto não quebra, se não for dar ralo na moto, ou cair com ela, é possível rodar muitos mil km só com manutenção básica, comprei ela fora de linha e não me arrependo, é uma moto exclusiva e todo seu conjunto merece respeito.
Prós:
A moto é fantástica a versão que tenho é a S semi carenada, visual muito lindo, banco e posição de pilotar extremamente confortável. O ponto forte é a leveza do projeto e a potência do motor, é uma moto fácil de pilotar, sem sustos, passa muito bem no transito, o motor como diz minha esposa tem um ronco de pantera, é dócil até os 3500 giros após vai acordando a pantera adormecida, sempre quando piloto na cidade mantenho giro baixo, quando pego rodovia sozinho costumo a esticar as marchas e a resposta desta moto é incrível nestas esticadas e possível sentir a frente saindo do chão. Freio motor é outro ponto forte, andando forte se soltar o acelerador é possível sentir a moto reduzindo velocidade rapidamente. Consumo, é outro fator que me chamou a atenção sai de uma cb 450 que fazia médias na casa dos 14 para uma moto muito mais potente que faz 17,5 de média geral se anda mais esportivo a média fica na casa dos 14 se for mais light é possível fazer até 23 km/l cruzeiro 110km/h, a versão S faz toda diferença no conforto em longas viagens.
Contras:
Até o momento nada, sou 3º dono, peguei a moto com 3 mil km hoje está com 9 mil km rodado, só troquei o pneu traseiro.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
9000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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