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Yamaha XT 660 Z Ténéré

Yamaha XT 660 Z Ténéré

100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4
Visual 4.33335
Conforto 4.66665
Performance 3.66665
Dirigibilidade 4
Consumo 3.66665
Custo x Benefício 4


Ficha Técnica


Cilindrada: 0.00 cc

Tipo de Motor:

Arrefecimento:

Combustível:

Potência Máxima: 0.00 cv a rpm

Torque Máximo: 0.00 kgf a rpm

Transmissão:

Injeção:

Partida:

Chassi:

Suspensão dianteira:

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança:
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 0 mm

Altura: 0 mm

Altura do Banco: 0 mm

Distância entre Eixos: 0 mm

Pneu Dianteiro:

Pneu Traseiro:

Capacidade do tanque:

Outras Versões

XT 660 Z Ténéré

2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011

XT 660 Z Ténéré (ABS)

2017, 2016, 2015, 2014
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Principais avaliações

Recomendo!

Pros: - estilo (gosto pessoal, acho matadora); - autonomia (tancão de 23l) e jeitão off-road (aro 21 + curso de suspensões longo) sem concorrentes; - posição de pilotagem; - curso e calibragem da suspens...
4
André Techelatcka - 18/11/2015

Recomendo!

Pros: Altura da moto Proteção aerodinâmica Banco confortável Torque em baixa
4
André Luiz Cunha - 04/04/2016

Recomendo!

Pros: conforto, mecânica, força, resistência
4
Fernando Cesar - 13/05/2016
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de André Techelatcka em 18/11/2015

Avaliou moto Yamaha XT 660 Z Ténéré 2012

Pros:
- estilo (gosto pessoal, acho matadora); - autonomia (tancão de 23l) e jeitão off-road (aro 21 + curso de suspensões longo) sem concorrentes; - posição de pilotagem; - curso e calibragem da suspensão; - freios excelentes, muito potentes - duplo disco dianteiro.
Contras:
-diversos problemas com plásticos (sinaleiras e carenagens laterais do tanque que quebram, vibração na carenagem frontal / parabrisa) que não se resolve com a troca em garantia de peças, exigem "artifícios" ou mesmo a troca por outras fabricadas sob medida (ex. a carenagem lateral do tanque que já existe fabricação em fibra de carbono); - facho do farol alto fraco - espalha bem a luz mas a intensidade é baixa; - apagões do motorzão no trânsito urbano - nunca se resolve 100%; - potência razoável, mas poderia ser melhor com um aprimoramento principalmente no mapeamento da injeção eletrônica; - consumo poderia ser melhor (BMW Sertão dá um banho); - apesar de ter o jeitão OFF, andar com ela no off exige coragem, braço e bolso ($$); - pior de todos os defeitos: má vedação das peças plásticas que compõem a admissão (snorkel e tampas da caixa do filtro de ar), junto com um filtro que não filtra em uso off mais intenso: o motor "chupa" poeira e vai, literalmente, pro saco. Muitas unidades queimando óleo com 20 mil km ou até menos. Pelo menos a fábrica está arrumando, mas não sei dizer dos casos em as revisões não são feitas na CC; - custo do seguro; - pós-venda Yamaha (não é exclusivo deste modelo)

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
36000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4
5
5
3
4
3
3
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Avaliação de André Luiz Cunha em 04/04/2016

Avaliou moto Yamaha XT 660 Z Ténéré 2012

Pros:
Altura da moto Proteção aerodinâmica Banco confortável Torque em baixa
Contras:
Um cilindro - vibração Esquenta muito

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
16000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4
4
5
3
4
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (0) Não (0)

Avaliação de Fernando Cesar em 13/05/2016

Avaliou moto Yamaha XT 660 Z Ténéré 2012

Pros:
conforto, mecânica, força, resistência
Contras:
valor de manutenção, peças plásticas que quebram de maneira recorrente, excesso de calor nas pernas por conta do posicionamento da saída de escape

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
7000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Alto
4
4
4
5
4
4
4
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