Yamaha YBR 125 Factor

Yamaha YBR 125 Factor

95%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.35715
Visual 4.3095
Conforto 4.57145
Performance 3.7857
Dirigibilidade 4.5
Consumo 4.4762
Custo x Benefício 4.35715


Ficha Técnica


Cilindrada: 125.00 cc

Tipo de Motor:

Arrefecimento:

Combustível:

Potência Máxima: 0.00 cv a rpm

Torque Máximo: 0.00 kgf a rpm

Transmissão:

Injeção:

Partida:

Chassi:

Suspensão dianteira:

Ajuste da suspensão dianteira:

Suspensão traseira:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança:
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 0.00 kg (MVOM)

Comprimento: mm

Largura: 0 mm

Altura: 0 mm

Altura do Banco: 0 mm

Distância entre Eixos: 0 mm

Pneu Dianteiro:

Pneu Traseiro:

Capacidade do tanque:

Outras Versões

YBR 125 Factor Black Edition

2014, 2013, 2012

YBR 125 Factor E

2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008

YBR 125 Factor E Pro

2014

YBR 125 Factor ED

2017, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008

YBR 125 Factor ED Corinthians

2010

YBR 125 Factor K

2016, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2004

YBR 125 Factor K1

2016, 2015, 2014, 2011

YBR 125 Factor K1 Pro

2014

YBR 125 Factor Racing Blue ED

2013

YBR 125 Factor Racing Blue K

2013
(ver todas)

Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Consumo Custo Benefício Beleza (Comparando com outras Streets) Conforto
5
Kacas - 17/05/2012

Recomendo!

Pros: Moto extremamente econômica Manutenção de fácil acesso 125 com cara de 150 Esportiva
5
Renato Junqueira - 31/07/2012

Recomendo!

Pros: Moto Confortável, excelente conjunto chassi e suspensão, baixo consumo de gasolina (andando a 60 ou 70 KM/h da 42 por litro), preço mais em conta que a marca da asa de frango, manutenção simples e ...
4
madmax - 04/08/2012

Recomendo!

Pros: Iguala-se a uma 150cc, e não trocaria por nem uma outra de sua categoria.
5
LIRA - 17/05/2012
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Kacas em 17/05/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2010

Comentários:
Moto para uso na cidade. Ótimo Custo Benefício. Pouca dor de cabeça. em 18k rodados foi necessário apenas trocar peças de desgaste natural. (Vela, pastilha de freio e lona, farol). anda bem no corredor. Para quem precisa pegar estrada a velocidade máxima é de 115km/h no velocímetro, então talvez seja necessário uma moto mais potente.
Pros:
Consumo Custo Benefício Beleza (Comparando com outras Streets) Conforto
Contras:
Baixa Potência (uso pra cidades apenas)

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
19000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
3.5
4.5
4
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (11) Não (1)

Avaliação de Renato Junqueira em 31/07/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Excelente veículo! Custo X Benefício elevado e tecnologia Yamaha de primeira linha!
Pros:
Moto extremamente econômica Manutenção de fácil acesso 125 com cara de 150 Esportiva
Contras:
Perda na hora da revenda Péssimo pós venda da Yamaha Pneu traseiro original fino demais

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
32000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
4
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (10) Não (0)

Avaliação de madmax em 04/08/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2011

Comentários:
pra quem quer uma moto para o dia a dia, econômica, com preço em conta , confortável e confiável e escolhe um produto e não uma marca, ta ai uma boa opção, pra que pega rodovias e faz viagens longas, aconselho uma 250cc ou moto de cilindrada superior.
Pros:
Moto Confortável, excelente conjunto chassi e suspensão, baixo consumo de gasolina (andando a 60 ou 70 KM/h da 42 por litro), preço mais em conta que a marca da asa de frango, manutenção simples e barata (ao contrario do que os amantes da marca da asa de frango dizem, a manutenção básica é extremamente simples e barata), motor confiável, não costuma vazar óleo.
Contras:
Como qualquer moto pequena que não tenha a marca da asa de frango no tanque, ela tem o valor de revenda inferior, mas como não sou comerciante de motocicletas, fiquei com a moto pelo custo benefício dela. Tem um baixo torque, perceptível em subidas de morro e andando com garupa, mas o que é aceitável, pois estamos falando de uma 125cc.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
6000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
4
4.5
5
4
5
5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (10) Não (2)

Avaliação de LIRA em 17/05/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Vou comentar mas sobre as avaliações solicitada acima.. Então, na minha opnião a Yamaha pecou no visual por não lançar ela com pneu trazeiro 100/90. Fiz essa troca, e não tive ou não notei nem um tipo de perda de potencia nem almento de consumo. Para cidade, melhor do que esta, apenas lançando uma 150cc com injeção eletronica (e não um carburador eletrico)! O bom disso, é que a eletrica sempre vai esta 100% caso não esteja, a luz laranja acenderá. Sobre a dirigibilidade, basicamente a mesma coisa que já falei, com 1.90 de altura encina de uma moto baixa, nunca vai ser 100% mas o que fiz. Com pneus maiores (100/90 trazeiro e 90/90 na dianteira) a moto ganhou altura, mais rigidez nas molas(nivel 5), pronto. Pra min, ficou melhor! E pra me dar um ar de esportividade, tbm coloquei um guidão mas baixo. Muitos diceram que me traria desconforto maior, pelo contrario, eu recomendo a todos(altos e baixos). A 3 anos com a moto, vcs podem imagina que já fiz de tudo na moto, ou ao menos pesquisei. Isso mesmo, de todas as peças a unica que não encontrei no mercado paralelo foi as 'buchas da balança'. Feita em cobre! No mais, tudo EU encontro, com preços super baixos. Eu tbm não poderia deixar de falar sobre a suspenção dianteira! Não sei que diabos ela tem, em 3 anos de uso, NUNCA consegui visualizar e sanar o problema. Já pensei na substituição, mas ai se por uma igual nova, o tec-tec tbm vai ocorrer. Creio que só instalando de uma concorrente nela, que nao tenha esse problema cronico. Mas mesmo sabendo disso tudo agora, eu compraria outra 0km sem medo. Mas sabemos que todo motociclista, quer é evoluir. Então minha proxima, vai ser uma de maior cilindrada. Duvida: Entre a FAZER 2012 e a XRE300 Std
Pros:
Iguala-se a uma 150cc, e não trocaria por nem uma outra de sua categoria.
Contras:
1-Problema cronico da suspenção dianteira(tec-tec) inevitavel. 2-baixo valor de revenda.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
100000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
4
4.5
4.5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (8) Não (0)

Avaliação de Anderson Câmara em 06/08/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2010

Comentários:
Moto para cidade. Ágil e fácil de pilotar, respostas rápidas na retomada. Na estrada de reta consigo manter 120km/hr a favor do vento. Com 30.000km rodados apenas revisão, troca de peças por desgaste devido ao uso. custo de manutenção dentro do normal para uma 125cc.
Pros:
Confortável, econômica na cidade, por ser uma 125cc mantém boa velocidade em estrada média de 120km/hr em reta a favor do vento.
Contras:
Na estrada em subidas e contra o vento perde muito a força, chegando a reduzir para 3ª marcha em subidas e 4º de reta, não mantém velocidade superior a 100km/hr.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
30000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4
4.5
5
3.5
5
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (8) Não (0)

Avaliação de Cesar Augusto em 13/01/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2011

Comentários:
Moto boa, tranquila. Recomendo para os futuros compradores a troca do pneu traseiro para 100/90. Embora seja cara para a categoria, para aqueles que buscam conforto e economia é uma ótima escolha.
Pros:
Consumo sensacional (ate 85km/h, sozinho da pra fazer uns 42 km/l, com garupa cai pra 37/38km/l); Pra categoria 125 cc e ate comparada a algumas 150 cc é a que oferece maior conforto; Motor bem acertado e macio; Visual bom pra categoria; Moto com grande capacidade de carga (198 kg ) Ótima para meio urbano e pequenos trajetos
Contras:
Revisão cara comparada com as concorrentes de mesma categoria (Claro isso pra quem não abre mão da concessionaria ); Pneu traseiro 90/90 (muito fino); Relativa instabilidade em frenagens de emergência (nada muito assustador); Preço alto para uma motocicleta ainda sem injeção eletrônica; Preço relativamente baixo de revenda (embora com um ano de uso vendi a minha por 76% do valor de mercado de uma nova); Farol muito fraco 35W ( não recomendo pilotar de noite na estrada )

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
15000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
4
4.5
4.5
3.5
4.5
5
3.5
Esta análise foi útil para você? Sim (7) Não (0)

Avaliação de Gabriel Botari Souza em 16/07/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Ao contrário do que muitos dizem essa moto não é fraca de motor, apenas falta um pouco de potência devido ao escapamento, mas se trocado por um esportivo esse problema desaparece, com toda a certeza essa moto é a melhor da categoria, troco ela apenas por uma Fazer 250
Pros:
Moto muito fácil de pilotar, baixo consumo, freios excelentes, suspensões macias, mecânica barata e fácil de encontrar, e o motor se bem regulado bate 140km/h dependendo dotterreno até um pouco mais.
Contras:
Muito leve, falta de um conta giros, queda de performance com garupa

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
9400
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4.5
5
4.5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (6) Não (0)

Avaliação de David Dadey em 21/03/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2010

Comentários:
Um amigo meu, pediu para eu assumir as prestações e doou ela pra mim. Quando peguei a moto, estava com 5.000km rodados, isso no mês de maio de 2012... Agora em Março de 2013, faltando 2 meses para completar uma ano com ela, já está com 32.000km, pois uso ela para trabalhar.... Comparada as outras da categoria 125/150 não troco minha Yamaha Factor 125cc por nenhuma outra, Foi um presente de Deus. Preço acessível, conforto, consumo, não quebra fácil, em qualquer loja de esquina acho peças, as revisões são no precinho, o visual não é 10, mas é melhor que qualquer visual honda na categoria. Embora seja fraquinha na força, o que importa dizer: "precisa de mais força?", faz parte da categoria, antes de dizer que precisa melhorar na força, penso eu que, se quiser uma moto mais forte, compro uma 250cc para lá, pois uso ela para trabalho e para isso é ótima. Na cidade penso que todas as motos pequenas são iguais, é claro que se for pra polpar tempo, de yamaha, honda, dafra e por ai vai, sempre chegaremos primeiro em casa. Recomendo a Moto, é boa e não dá dor de cabeça. Não me arrependo. Recomendo também pilotar com cuidado, pois moto não é brinquedo.
Pros:
Preço acessível Boa de consumo Visual simples e elegante Ótima para pilotar na cidade e nas estradas com tranquilidade Não quebra fácil Leve Freios bons Garupa confortável (dependendo do tamanho da pessoa) Não vibra muito, quase não vibra hehe Não é é visada para roubo Nem causa muita canseira Tem muita coisas legais e blá blá blá...
Contras:
Perde-se na revenda (Mas na minha opinião, uso a moto porque gosto e não me importo com quanto vou ganhar na revenda... é de minha satisfação usar a moto que me atrai e que me sirva em quanto estou com ela). Problema crônico da suspensão dianteira (tec-tec) inevitável² Falta um Contagiro

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
32000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
4.5
5
4.5
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (5) Não (0)

Avaliação de Raphael Delfino em 31/07/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2010

Comentários:
Recomendo sem medo de ser feliz. Melhor moto que vi para trabalho e dia a dia.
Pros:
Estabilidade, sem vibração e excelente em curvas e durabilidade das peças.
Contras:
Alto custo de manutenção, peças a preço de moto 250 cc.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
0
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Alto
5
5
5
4
5
5
4.5
Esta análise foi útil para você? Sim (4) Não (1)

Avaliação de Jael Lima de Oliveira em 30/07/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2011

Comentários:
Uma ótima moto para o uso urbano. nao recomendo para a pista, mas se voce tiver paciencia ela te leva onde voce guia-la!
Pros:
Manutenção - Consumo - Conforto
Contras:
Visual ta prescisando de uma "repaginada"

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
9700
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4
3.5
4
3
4
4.5
4
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (0)

Avaliação de Mauricio Sordi em 30/04/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Moto excelente para usar em cidade, seu consumo gira em torno dos 35 km/l. Para viajar ela sofre para manter a velocidade, sendo que a velocidade media dela real gira em torno de 90km/h(muitos diram que a minha chega a 130, mas isso é em descidas e sem vento contra e fora que a velocidade real não é igual ao do velocimetro). realizando a manutenção dela em dia e cuidando bem da moto ela pode durar muito tempo.
Pros:
A moto é de extrema confiança, foi minha primeira moto e andei com ela 60 mil km se nenhum problema( tirando a concessionaria yamaha). Ela é confortável, porem como sou uma pessoa alta o banco judia um pouco. Sua potencia e consumo são compatíveis com a sua cilindrada, com ela já realizei duas viagens longas, uma para o uruguay e outra para santa catariana. Grande parte da manutenção eu mesmo realizo, devido a algumas falcatruas da concessionaria autorizada da yamaha decidi eu mesmo realizar a manutenção basica, utilizo a concessionaria somente para troca de óleo e mesmo assim fico com um pé atras. A moto é de facil manutenção. Em todo esse tempo de 4 anos somente precisei trocar peças de desgaste natural, óleo(a cada 1500km), pastilha e lona de freio, vela, kit relação, pneus e bateria. Ela é muito macia e você não sente quase nada de vibração.
Contras:
Somente em relação a concessionaria da yamaha e da peças originais serem relativamente caras.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
60000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4.5
4.5
4.5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (3) Não (0)

Avaliação de Paolo em 17/05/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Recomendo móto muito gostósa de dirigir e todomundo ainda acha que tem mais de 125cc!
Pros:
Moto linda , muito confortavel, com excelente dirigibilidade , o freio da móto é muito bom e confiavel, consumo até 85/90 Km/h é sem igual e os piscas não quebram de geito nenhum!
Contras:
Problema cronico nas bengalas que mais cedo ou mais tarde começão a fazer barulho e o consumo cai bastante em alta

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra
Quilometragem
26458
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4
5
4.5
3.5
5
4
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (0)

Avaliação de Luis Claudio Maciel em 14/06/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Pros:
Muito econômica, confortável, fácil de pilotar, ágil e tem um visual bem legal!
Contras:
Não é boa com muito peso, quando se anda com um garupa, cai muito o desempenho!

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
35000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Normal
4.5
5
5
4.5
5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (0)

Avaliação de Rodrigo Krug em 26/09/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2010

Comentários:
Vou começar a falar da Factor pelo ponto positivo que mais importa em qualquer moto: manutenção zero. Sim, houveram problemas, mas nunca fiquei na mão. Nada que comprometesse o uso da moto. Foi para a oficina apenas para revisões, trocas de óleo, relação, pneus e pastilhas de freio. É uma moto bem confortável, sua posição de pilotagem é boa e a coluna fica bem ereta com os braços levemente curvados. O banco é muito macio, podia ser mais rígido. Num passeio mais longo, o motociclista cansa com mais facilidade por isto. Na cidade onde moro, em Novo Hamburgo, a autorizada é ágil quando se precisa. Quando acionei a garantia por um problema no escapamento, foram efetivos. Escapamento, aliás, é um problema crônico dessa moto. Tem uma grade, que me falaram que é o catalisador, que se solta, e dá um barulho desagradável, nada comprometedor. A garantia trocou o primeiro escapamento e o problema recorreu no outro escapamento novo que ganhei da Yamaha, mas desisti de trocar. Acho uma moto bem bonita, as carenagens dão bastante porte para a moto e já a confundiram com 250cc nas ruas. A mecânica dela poderia ser 100% se não fosse a troca de marcha dura, e o velho problema que enfrento, que de vez em quando acontece: quando troco da 1º para 2º marcha, ela anda normalmente e de repente a luz do neutro acende e a marcha cai pro ponto morto. As tampas laterais em preto fosco e as rodas pretas ficaram muito bonitas. Pena o farol redondo que já passou do tempo. Muito fácil de pilotar, manobrar, é uma moto leve, mesmo com tanque cheio. Quanto ao consumo, já fiz mais de 440km com um tanque de 10,6 litros pegando a estrada, o que dá quase 44km/l. Em uso misto faço 400km com um tanque cheio. Alcança facilmente os 100km/h, uma boa velocidade para andar nas estradas sem incomodar quem está atrás de vocês andando na direita. É uma moto de 125cc utilitária, então está dentro do oferecido. Obviamente a Factor vai mais que isto: alcancei 120km/h em linha reta com ela, 130km/h em descidas de estrada. Não considero ela fraca pois pouco mais de 10cv de potência é para isto mesmo, e ela sempre foi (e sempre será) original enquanto for minha, e meus relatos são baseados nisto. Então está dentro do eu sempre esperei por ela.
Pros:
Boa mecânica, bom pós-venda, confortável, macia, boa suspensão, ótimo consumo, é a melhor urbana utilitária, além da mais bonita das 125cc.
Contras:
Banco muito macio, escapamento problemático, troca de marcha dura, revenda.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
37500
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4.5
4.5
4.5
4
4.5
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (0)

Avaliação de Douglas Pinto de Andrade em 15/09/2012

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor E 2004

Comentários:
em relaçao à outras motos q tive,titan,fan,suzuki,strada e xl,essa foi à melhor.
Pros:
tirei ok da loja e vendi c/99000km sem fazer nenhuma revisao,nada,nem carburaçao foi feita,apenas o basico,relaçao,pneus e freios,e super economica +ou - 40km p/litro.
Contras:
cabo de embreagem troquei 3x,e os raios da roda trazeira q quebravam c/frequencia.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano
Quilometragem
99000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Baixo
5
4
4
4
4
5
5
Esta análise foi útil para você? Sim (1) Não (0)

Avaliação de Emerson Luís da Silva em 27/10/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2013

Comentários:
bom respeitando opiniões de todos.... mas essa é a minha, não recomendo pelo simples fato (desvalorização)
Pros:
conforto da Yamaha não deixa a desejar.
Contras:
por ser 125 cc potencia só 10 contra 11,7 da fan 125 acabamento bem mais simples, para diminuir custo tiraram a pouca qualidade que tinha, retomadas. Revisão cara comparada com as concorrentes de mesma categoria (Claro isso pra quem não abre mão da concessionaria ); Pneu traseiro 90/90 Relativa instabilidade em frenagens de emergência Preço alto para uma motocicleta ainda sem injeção eletrônica; Preço relativamente baixo de revenda (embora com um ano de uso vendi a minha por 76% do valor de mercado de uma nova); Farol muito fraco 35W ( não recomendo pilotar de noite na estrada )

Condições do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Tipo de Uso
Utilitário
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
0
Manutenção
Custo de Mantenção
0.5
1
2.5
1
1
1
0.5
Esta análise foi útil para você? Sim (1) Não (18)

Avaliação de Rafael de Assis em 24/12/2013

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2012

Comentários:
Foi a melhor 125cc que eu já tive, antes da Factor eu tinha uma fan 125, e quando peguei ela, senti na hora a diferença, o conforto superior, o desempenho também, só o que não me agradou foi o consumo, ela não passava de 35km/L, já a fan 125 fazia 43km/L. É uma moto boa, mas na minha opinião, é melhor comprar uma semi nova, pois uma nova na época custava 7300 reais, e ela desvaloriza muito rápido por ser uma Yamaha.
Pros:
-Conforto (bando muito confortável, posição de pilotagem não da fadiga) -Visual -Acabamento de primeira -Consumo moderado
Contras:
-Carburada -Muito sensível a gasolina ruim (moto morre com facilidade, perde potência) creio eu que se fosse injetada, teria menos esses problemas -Difícil de achar peças paralelas

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
10250
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Baixo
4
4.5
5
3.5
4.5
3.5
3.5
Esta análise foi útil para você? Sim (1) Não (0)

Avaliação de Julio Bícego em 29/04/2014

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Comentários:
Excelente moto para se usar no dia a dia, produto de muita qualidade, não dá defeito. Até hoje, precisei trocar apenas peças de desgaste como pastilha do freio à disco, lona do freio traseiro, relação, as bengalas da suspensão dianteira e os retentores que se desgastaram, a bateria e o estator que estragou com a moto desligada. Excelente consumo, muito econômica, já consegui média de 50 km/l... Mas normalmente, faço entre 40 e 42 km/l. Ótima estabilidade na rodovia, e depois que coloquei um pneu 100/90 na roda traseira, melhorou ainda mais nas curvas. Se bem amaciada como a minha, consegue-se manter velocidades superiores a 100 km/h tranquilamente, na maior parte do tempo, mantém-se velocidade de 110 a 120 km/h. Em boas descidas, atinge facilmente a velocidade máxima de 140 km/h (lembrando que existe a margem de erro do velocímetro que é em torno de 8% a menos conforme matéria de aferição feita por um especialista), e em alguns casos até ultrapassou essa velocidade. Neste caso o consumo aumenta muito, ela passa a fazer média de 29 a 32 km/l. Motor muito resistente, já está com quase 60 mil km rodados, e ainda encontra-se perfeito, como novo. Faço a troca de óleo a cada 3 mil km como recomendado, e nunca tive problemas, quase não baixa óleo, muito pouco, dentro do normal... Não desregula facilmente, está sempre no ponto. Mesmo com a falta do conta-giros, é a moto mais completa da categoria, a mais confortável, e a mais econômica. Recomendo pra todos aqueles que querem um produto superior, com qualidade e durabilidade.
Pros:
Conforto... Consumo na média de 40/42 km/l... Já consegui fazer 50 km/l com ela... Super resistente, não dá defeito nunca... Visual moderno e de ótimo acabamento... Materiais de muita qualidade... Pneus radiais, sem câmara...
Contras:
Falta um pouco de potência, mas nada que assuste... Deveria vir com um pneu 100/90 na roda traseira... Banco muito macio, em viagens longas cansa um pouco, mas nada que incomode... Deveria ter um freio a disco na roda traseira... Escapamento com problema crônico, o catalisador se solta... Já foi trocado 3 na garantia, e o problema persistiu... Revenda difícil pela cultura do brasileiro de preferir a marca da asa de frango...

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem
58300
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
4.5
4.5
3.5
5
5
5
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Avaliação de Sergio Clemente em 19/10/2014

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2013

Comentários:
Melhor moto na faixa de cc que se encontra. Possível andar em estradas sem nenhum problema, mesmo em longos percursos, pois, a moto é muito confortável, tanto para o piloto quanto para o garupa. Bem econômica. A Yamaha só ficou devendo no painel, falta um conta giros nele e o custo ainda é alto para uma 125cc, mesmo problema das concorrentes.
Pros:
Conforto, Consumo, ciclística, visual
Contras:
custo x benefício

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Estrada
Quilometragem
7800
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4
4.5
4.5
3.5
4.5
4
3.5
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Avaliação de Johnny Cage em 19/04/2015

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2011

Pros:
Moto com um conjunto chassi suspeção motor muito bem ajustado, muito confortavel, é a 125 mais confortavel que tem no mercado. o consumo de combustivel e baixo, dependendo das condiçoes e da mao ela passa facil dos 40 km por litro. manutençao basica e simples e barata.
Contras:
Como ainda existe a cultura de que moto é honda (o que é uma grande bobagem), o valor de revenda dela costuma ser um pouco inferior se comparado a cg. Mas como eu comprei a moto pensando no meu uso e não em quem vai comprar ela na minha mao fiquei com ela pelo seu custo beneficio.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Pista
Quilometragem
27000
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Mantenção
Baixo
4.5
4
5
3.5
4.5
4.5
4
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Avaliação de Sidinei em 03/03/2016

Avaliou moto Yamaha YBR 125 Factor ED 2009

Pros:
A moto é bem confortável, a suspensão aceita bem as irregularidades e unida ao banco macio se torna bem agradável ao rodar. O motor de 125cc tem um funcionamento suave e os pouco mais de 10 cv unidos ao baixo peso dão conta de empurrar a moto legal, anda igual cg150 e consome menos. Peças baratas e mecânica confiável e caso algo inesperado aconteça o conserto é simples. Pneus duram bastante, o antigo dono informou que rodou 20000 com os originais (mérito do baixo peso da moto e seu uso quase que exclusivamente urbano). Consumo é bom, comparando com andar de 2.0 todo dia fazendo 6km/l é absurda a diferença, mas se compararmos com uma fazer 250 por exemplo que faz 24km/l e tem um desempenho bem superior, poderia ser um pouco melhor (média cidade/estrada que tenho feito andando com pressa 31km/l). Creio que se andar igual louco faça uns 27km/l e se andar só na boinha na estrada em 80km/h faz uns 40km/l... Vi alguns relatos de que o farol é fraco, bem, não sei se a 2009 ed é diferente, mas acho bem direcionado e suficiente o farol, destaque ao lampejador que não é comum em motos desse porte. A moto apesar de leve, suspensão macia e pneus finos se mostra bem estável no seu limite de velocidade (cerca de 130km/h). O tanque de 13 litros aliados ao consumo baixo faz com que a moto tenha uma boa autonomia, se não abusar muito do acelerador creio que se consiga rodar próximo dos 500km com o tanque cheio. Os freios são bons, o dianteiro a disco é bastante preciso e sensível, o traseiro a tambor cumpre bem seu papel. O design da moto é bem legal, tem linhas finas e com certo apelo "descolado" digamos assim, com as rodas em liga leve deixam uma harmonia interessante, de longe aparenta ser uma moto maior.
Contras:
Não chega a ser um contra, mas como a minha apresentou irei relatar: A suspensão dianteira faz um barulhinho chato (fóoop) ao passar de vez em uma irregularidade mais contundente (quebra-molas por exemplo), ouvi dizer que é comum nas ybr, irei trocar o óleo por um mais grosso em uns dias pra ver se muda algo, do mais é só silencio, moto macia. Não vejo nenhum outro problema na moto, muito boa e barata dentro da sua proposta, fazendo a manutenção preventiva regularmente é provável que não terá dor de cabeça com a motoca.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Transporte
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem
27000
Manutenção
Custo de Mantenção
5
5
5
5
5
4
5
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