Honda CG 160 Titan 2017

Honda apresenta as CG 160 Titan e CG 160 Fan 2017

 

Honda CG 160 Titan 2017

Para o lançamento das versões 2017 das CG 160 Titan e CG 160 Fan, a Honda aderiu ao velho dito popular de que “não se mexe em time que está ganhando“. As líderes de vendas em seu segmento chegam apenas com mudanças estéticas. A família CG foi remodeladas no final de 2015, e com isso, é cedo para mudanças mais profundas no design pois os modelos continuam ganhando de goleada em número de unidades vendidas. Sucesso absoluto no Brasil, a família CG é sinônimo de confiabilidade, praticidade, economia e segurança, desde seu lançamento.

Honda CG 160 Fan 2017

Honda CG 160 Fan 2017 – vermelho sólido

Com atualizações estéticas e visuais, as CG 160 Fan e CG 160 Titan passam a ser comercializados nas cores Vermelho e Preto Sólidos para a Fan, e Vermelho Perolizado com combinações de faixas em laranja, e Preto Perolizado com combinações de faixas em Verde para a Titan, além de carenagem lateral em preto fosco para ambas as cores, transmitindo a sensação de mais leveza.

O preço sugerido da CG 160 Titan é de R$ 9.970,00 e ...

O preço sugerido da CG 160 Titan é de R$ 9.970,00, e . . .

O motor permanece o versátil monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar, de 162,7 cm³, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). A linha mantém também a tecnologia CBS (Combined Brake System), recurso que possibilita ao condutor, mesmo com pouca experiência e/ou vícios de pilotagem, uma frenagem mais equilibrada, revertendo em maior segurança para piloto e garupa. Por meio de um sistema que combina o funcionamento hidráulico e mecânico, ao acionar o freio traseiro, o sistema de freio dianteiro à disco é acionado automaticamente. Proporcionando assim, maior equilíbrio e reduzindo o espaço de frenagem.

O preço sugerido da CG 160 Fan é de R$

. . . o da CG 160 Fan é de R$ 8.720,00

As linhas CG 160 Titan e CG 160 Fan 2017 contam ainda com três anos de garantia mais 7 trocas de óleo grátis, e estarão à disposição na rede de concessionárias à partir deste mês. Os preços públicos sugeridos são de R$ 9.970,00 para a Titan e R$ 8.720,00 para a Fan. Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frente e seguro.

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Líder absoluta de vendas no segmento

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Ambos os modelos mantém a tecnologia CBS (Combined Brake System)

 

Ficha Técnica:  Honda CG 160 Fan / Titan

MOTOR

Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar
Cilindrada 162,7 cc
Diâmetro e curso 57,3 x 63,0 mm
Potência máxima Gasolina: 14,9 CV a 8.000 rpm e Etanol: 15,1 CV a 8.000 rpm
Torque máximo Gasolina: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm Etanol: 1,54 kgf.m a 6.000 rpm
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PFM FI
Sistema de lubrificação Forçada / bomba trocoidal
Relação de compressão 9.5 : 1
Número de marchas 5 velocidades
Embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida Elétrica
Combustível Gasolina e etanol

SISTEMA ELÉTRICO

Ignição Eletrônica
Bateria 12V – 4 Ah
Farol 35/35W

CHASSI e FREIOS

Tipo Diamond frame
Suspensão dianteira Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão traseira Dois amortecedores / 106 mm
Freio dianteiro Disco ø 240 mm
Freio traseiro Tambor ø 130 mm
Pneu dianteiro 80/100-18M/C 47P
Pneu traseiro Fan: 90/90 -18M/C REINF 57P – Titan: 100/80 -18M/C REINF 59P

DIMENSÕES e CAPACIDADES

Compr.x Larg. X Altura 1.996 x 739 x 1.085 mm
Distância entre eixos 1.315 mm
Distância mínima do solo 175 mm
Altura do assento 790 mm
Peso seco Fan: 118 kg   –  Titan: 121 kg
Capacidade do cárter 1,2 litros
Capacidade do tanque 16,1 litros (reserva. 3,1 litros)

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Fonte: Imprensa Honda



Mário Sérgio Figueredo

Motociclista apaixonado por motos há 42 anos, começou a escrever sobre motos como hobby em um blog para tentar transmitir à nova geração a experiência acumulada durante esses tantos anos. Sua primeira moto foi a primeira fabricada no Brasil, a Yamaha RD 50.