Em 1983, a maioria dos fabricantes de motocicletas usavam o sistema de arrefecimento a ar, quando muito combinado com um pequeno radiador de óleo. Os motores arrefecidos a líquido representavam o mais alto nível de tecnologia de construção de motocicletas. Os engenheiros da BMW Josef Fritzenwenger e Stefan Pachernegg desenvolveram um conceito técnico voltado para o futuro, que posteriormente foi aprimorado até atingir uma qualidade de produção regular.
BMW K 1300 S em modelo comemorativo aos 30 anos da Série K
Nascia a Série K da BMW Motorrad, que mostrou-se extremamente inovadora e versátil em termos técnicos e em praticamente todos os outros aspectos. Motor quatro cilindros em linha disposto longitudinalmente na moto, eixo cardan na transmissão final e os renomados sistemas de suspensões Telelever na dianteira e Paralever na traseira.
BMW K 1300 S em modelo comemorativo aos 30 anos da Série K
E para comemorar essa história de trinta anos, a BMW Motorrad apresenta a K 1300 S – edição especial 30 anos, com características únicas, a começar pelo conceito de cor especial em Branco Alpino/Preto Safira Metálico e Vermelho Racing em conjunto com um pára-brisa fumê.
A motocicleta é equipada com: ESA II (ajuste de suspensão eletrônico) e um pacote de segurança, que inclui RDC (controle de pressão dos pneus) e ASC (controle de tração), além do ABS de série, o qual está presente em todos os produtos da marca, complementados com Assistente de troca de marcha HP (High Performance – Alto Desempenho), pedaleiras ajustáveis para melhorar o caráter esportivo, sistema de escape com silenciador Akrapovic para dar um som ainda mais esportivo ao motor, além do conforto das manoplas aquecidas e computador de bordo, completam os destaques deste modelo especial que chega às revendas BMW pelo preço sugerido de R$ 82.900,00.
BMW K 1300 S em modelo comemorativo aos 30 anos da Série K
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