Terminaram os testes pr‚-temporada em Sepang, na Mal sia, e os resultados revelaram uma verdadeira “armada” Honda para derrotar Valentino Rossi, da Yamaha. Na primeira s‚rie de testes, em janeiro, Loris Capirossi (Ducati) foi o mais r pido, mas muita gente acredita que ele usou pneus de classifica‡Æo da Bridgestone nas £ltimas voltas antes de encerrar o teste. Na segunda s‚rie de testes, que terminou ontem (domingo), o melhor tempo ficou com a nova equipe da MotoGP, JiR, com uma Honda RCV 211 privada nas mÆos de Makoto Tamada. Ele foi o £nico a rodar abaixo de 2min01seg, cal‡ado com pneus Michelin de corrida. Tamada fez 2’00″955 e saiu do teste muito feliz, apesar de atormentado por um resfriado que lhe atrapalhou nos dois primeiros dias.
O destaque das duas programa‡äes de testes em Sepang foi o surto de resfriado que abateu sobre os pilotos. A explica‡Æo ‚ simples: os pilotos sa¡ram do frio inverno europeu, com temperaturas na faixa de 5§C e depois de 18 horas socados dentro de um aviÆo desceram na Mal sia, com temperatura de 38§C. Nos treinos de janeiro Alexandre Barros ficou doente, com dor de garganta, mesmo assim foi 7§ mais r pido, com 2’01″96. J nos treinos de ontem ele foi o terceiro mais r pido, com 2’01″159, em ritmo de corrida.
A boa surpresa foi a recupera‡Æo de Max Biaggi, j totalmente curado da fratura no p‚ esquerdo. O romano tinha sido 5§ em janeiro com 2’01″88 e ontem ele encerrou um calv rio de testes com o segundo melhor tempo, marcando 2’01″015. O atual campeÆo, Valentino Rossi tamb‚m foi pego pelos problemas f¡sicos decorrentes da rotina calor-ar-condicionado-calor e nem conseguiu completar as 21 voltas do treino. Ficou em quarto, com 2’01″275, pouca coisa melhor do que no primeiros turno de treinos.
A maior v¡tima deste teste foi Loris Capirossi. O piloto da Ducati al‚m de resfriado, tamb‚m sofreu com dores de est“mago, fruto da alimenta‡Æo malaia, muito apimentada. Ele deu apenas cinco voltas no domingo mas encerrou os treinamentos com o 7§ tempo, com 2’01″452.
O resultado principal que estes dois programas de testes deixou ‚ que a temporada de ca‡a ao Valentino Rossi come‡ou mais cedo do que se pensava. A Honda dominou os treinamentos e o tempo creditado … Ducati de Capirossi deve-se aos pneus de classifica‡Æo. As equipes levaram em conta os tempos obtidos com as motos em configura‡Æo de corrida, durante uma bateria de, no m¡nimo, 21 voltas. E mais interessante ‚ ver que as Honda RCV 211 particulares estÆo virando mais r pido que as Honda oficiais de f brica. Isso promete muita briga em 2005. Veja os tempos de ontem abaixo:
1) Tamada Honda 2′ 00″ 955
2) Biaggi Honda 2′ 01″ 015
3) Barros Honda 2′ 01″ 159
4) Rossi Yamaha 2′ 01″ 275
5) Gibernau Honda 2′ 01″ 373
6) Hayden Honda 2′ 01″ 385
7) Capirossi Ducati 2′ 01″ 452
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