Alma selvagem, visada, Amazonas, encontro, etc

Estamos chegando perto do SalÆo Duas Rodas deste ano, e tenho uma d£vida: Onde vamos comprar o nosso DVD Alma Selvagem?. Quer dizer, ter  um stand do Motonline l  no salÆo? Outra coisa, ser  que nÆo rola de vc vender as entradas aqui pelo site? Porque uma coisa que ningu‚m merece ‚ ficar enfrentando aquelas baitas filas l  na portaria do salÆo.
Rosalvo – SÆo Bernardo do Campo, SP
Tite vi o trailer do filme de novo hoje no youtube, e li a reportagem feita por ti no dia 22/8, (alma teimosa) e acho que eu e todo mundo que ama esse mundo das motocicletas devemos come‡ar a apoiar quem te apoiou para fazer esse filme, q vai ser com certeza uma diversäes para todos n¢s, vamos comprar capacetes CMS, Escapes Sarachu, e assim por diante criar um circulo vicioso ao nosso favor, parab‚ns pelo excelente trabalho no site, e pelo que vi no trailer, pelo filme tamb‚m.
Latorre – Porto Alegre RS

R: O filme est  na fase final de edi‡Æo. Estar  … venda no estande da Sarachu no SalÆo e depois aqui pelo Motonline e no site oficial www.almaselvagem.net. NÆo sei como comprar ingressos antecipadamente, visite o site oficial da feira. Latorre, nÆo esque‡a dos macacäes BannyPel, dos casacos SBK, ¢culos Arnette, motos da FYM e da Suzuki.

Visada
Em uma resposta a um leitor em fev/2006 vocˆ diz: “A TDM 850 ‚ uma mega super boa moto, pena que em SP ela nÆo dura uma semana na tua mÆo, porque os ladräes tb adoram!” Pergunta: porque a moto ‚ tÆo visada se nÆo h  mercado para as pe‡as (h  poucas motos no Brasil) e seria muito dif¡cil revender a moto? A situa‡Æo ainda ‚ mesma de fev/2006?
Arlindo – SÆo Paulo

R: Quem disse que h  poucas TDM 850/900 no Brasil? Tem muitas e ela ‚ roubada por dois motivos: ‚ boa para assaltos e o motor mais potente serve na Supert‚n‚r‚ 750.

Amazonas
Tite, Saiu o site da Amazonas, est  muito bonito, mas ainda nÆo est  totalmente completo (www.ameamazonas.com.br), e o lan‡amento oficial da Amazonas 250 Custom est  previsto para o SalÆo.
Sergio – SP SP

Encontro
Salve, todos os motonliners mor! Estou escrevendo para convidar a todos para o Curitiba Motonline Meeting – Edi‡Æo 2007. As coordenadas estÆo no F¢rum Motonline, gentilmente fixados no t¢pico de viagens. Tamb‚m est  na Comunidade Motonline no Orkut. Esperamos todos, inclusive, Tite, Harada, JT (que j  disse que nÆo vem, mas ainda temos esperan‡a), Paulo, Biagio, Durval…
Junior – Curitiba/PR

R: S¢ vou se tiver comida!!!

Veloc¡metro
Tite, ja li em varios testes que existem velocimetros mentirosos, minha duvida e a seguinte: Se a velocidade real esta sendo marcada errada, a distƒncia no hodometro tambem nao e real??
Vinicius – Divin¢polis, MG

R: Nada a ver, os dois sistemas sÆo separados. O veloc¡metro mede a VELOCIDADE e o hod“metro mede a DIST¶NCIA. Mas h  sim um pequeno erra de hod“metro por conta das varia‡äes do per¡metro do pneu.

Trauma
Dr. Tite, te falei da queda nÆo foi? Se nÆo lembra cai da hornet com 2 meses de comprada acelerei d+ e acabei levando um “ximi” ! o seguro deu pt mas n sei se quero moto ainda, o pro eh que hj faz 15 dias e a dor ainda nao passou. sabe qnd vc bebe d+ e no outro dia ta com ressaca ? minha ressaca ja faz 15 , fico lendo o motonline e mesmo assim nao to mais com aquele entusiasmo todo pelas duas rodas, o que fazer?
IvÆ – RECIFE PE

R: Deixe de frescura que em pouco tempo nem vai lembrar mais do tombo! Tombo ‚ que nem corno, s¢ d¢i nos primeiros dias.

Bipolar
Ao cont rio dos outros, concordo com o Bipolar (sem ofensas). Grandes revistas, jornais, etc. de circula‡Æo nacional tamb‚m recebem milhares de correspondˆncias vazias e nem por isso despejam toda ira em cima do leitor. Afinal, o leitor ‚ quem mant‚m vivo o seu site por exemplo, e a falta de dinheiro seria muito pior se ningu‚m o acessase. Vo‡ˆ me parece ser uma cara “cabe‡a dura” que tem opniÆo formada e nÆo aceita ser contrariado, mas mesmo assim ‚ uma cara bacana que tem uma rela‡Æo muito pr¢xima com o leitor. Se vo‡ˆ selecionar todas as cartas e achar que nenhuma deve ser respondida ‚ melhor que nÆo fa‡a mesmo. O vendedor de um produto deve saber se relacionar com os monopolar, bipolar, tripolar, etc, de modo que nÆo perca o cliente.
Paulo – Maring 
Mestre do mundo das duas rodas, estou achando que o sr. Eugenio na verdade aprecia (e muito) as suas respostas ( perfeitamente justas na minha opiniÆo) e conseguiu mais uma bela demonstra‡Æo ( com aquela carta de palavreado pomposo) do que o “filho de italianos” pode fazer, digo, responder quando est  faminto e cansado. Deve ter se divertido muito com sua resposta. Eu mais uma vez me diverti muito com essa coisa toda. Parab‚ns pelo site e antecipadamente pelo filme. Agora vou perguntar: posso trocar o comando de v lvula da CRF 230 sem preocupa‡äes ? ou tipo um kit completo para transformar em 270 cc ?.
Rodrigo – Adamantina, SP

R: Rodrigo eu nÆo mexeria no motor da CRF 230, se quiser mais potˆncia compre uma CR 250 usada! Paulo, vc tem razÆo, ali s acho que o Doctor Tite est  seriamente amea‡ado de demissÆo por conta dessa bipolaridade aguda. J  tem um novo colaborador em vista que responder  as cartas dos leitores de forma mais educada, porque eu estou exausto de tanto trabalho. A exemplo do Biagio Ferrari que responde de forma polida as questäes t‚cnicas, o novo redator responder  as demais cartas dos leitores e eu ficarei mais concentrado nos testes e artigos. Ele j  est  sendo treinado em nossa superior escola de atendimento ao leitor.

Promessas
Doc. Tite.Hoje, finalmente fui a uma revenda Honda conhecer tanto a CB-1300 como a Varadero. Claro que fiquei babando pelas duas pois sÆo motos maravilhosas mas completamente fora da nossa realidade. A primeira custa R$ 43 mil e a segunda, R$ 59 mil. Caramba, o que n¢s queremos nÆo sÆo motos pra elite. Queremos apenas uma CB-500 ou 600 ou ainda uma Sahara de 600cc (esquece a Falcon), motos que “caberiam” no bolso dos sofridos lisarbianos. Neste ponto, aplausos para a Suzuki que relan‡ou a GS-500 por menos de R$ 20 mil – t  vendendo que nem  gua. Algu‚m l  na Honda est  completamente fora da nossa realidade. Abra‡os e parab‚ns pelo grandioso trabalho que esse site realiza em prol do motociclismo brasileiro. Em tempo: Ainda estamos esperando os prometidos testes da Burgman 400 e da GS-500 (promessa ‚ d¡vida).
MµRIO – CURITIBA-PR

R: Eu prometi alguma coisa? Puxa, se o nosso presidente pode prometer reduzir a carga tribut ria mas, depois decide aumentar, entÆo quem sou eu para ser diferente! Aprendi com o Lula!