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A inédita BMW G 310 R já tem preço público sugerido definido: R$ 21.900,00. A nova moto marca a entrada da BMW no segmento de motocicletas abaixo de 500 cilindradas nacional e já está sendo produzida na nova fábrica própria do BMW Group em Manaus (AM). Sua estreia acontecerá nas próximas semanas na rede de concessionárias autorizadas da marca.

Até agosto próximo esta moto estará nas ruas e estradas brasileiras

Até agosto próximo esta moto estará nas ruas e estradas brasileiras

“Mais que marcar o início de uma nova história da BMW Motorrad no Brasil, a nova BMW G 310 R reflete, em muito, o espírito da marca de inovar e quebrar paradigmas”, afirma Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil. “Desenvolvida na Alemanha e produzida no Brasil, teremos um foco total na qualidade deste novo produto”, complementa o executivo.

Por R$21,.900,00, ela faz frente à Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 e KTM Duke 390

Por R$21,.900,00, ela faz frente à Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 e KTM Duke 390

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A G 310 R é a primeira motocicleta produzida no País a partir de um novo ciclo de investimentos, no valor de 4 milhões de euros, aplicado na aquisição de novas tecnologias e equipamentos para produção de novos modelos e no treinamento dos funcionários e colaboradores envolvidos nos processos de manufatura. Revelada ainda como uma moto-conceito no Salão Duas Rodas de 2015, a G 310 R se diferencia pelas dimensões compactas e pelo desenho arrojado, que inspira agilidade e força para uso em ambiente urbano e na estrada.

Motor de 1 cilindro desenvolve 34 cv de potência máxima

Motor de 1 cilindro desenvolve 34 cv de potência máxima

Ela virá equipada com um motor de 313 cm³, arrefecido a líquido, com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. O bloco monocilíndrico é capaz de gerar 34 cv de potência (a 9.200 rpm) e torque máximo de 2,9 kgf.m (disponíveis a 7.500 rpm). Considerando seu peso (158,5 kg), a nova moto deve oferecer uma condução ágil e divertida, fazendo frente ao segmento onde já estão na briga motos como Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 e KTM 390 Duke.

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Sidney Levy
Motociclista e jornalista paulistano, une na atividade profissional a paixão pelo mundo das motos e a larga experiência na indústria e na imprensa. Acredita que a moto é a cura para muitos males da sociedade moderna.