A Bridgestone e a Toyo celebraram, em 16 de maio, um acordo de alian‡a comercial e de capital para fazer frente …s mudan‡as ocorridas no mercado mundial de pneus.
Nos £ltimos anos, a ind£stria de pneus e borrachas vem se confrontando altera‡äes estruturais de demanda, devido … bipolariza‡Æo do mercado em produtos de alto desempenho e produtos gen‚ricos, altera‡äes estruturais na concorrˆncia, devido ao poder emergente com produtos e baixo pre‡o e altera‡äes estruturais na rentabilidade de seus produtos, devido … acentuada eleva‡Æo dos custos da mat‚ria-prima.
O conte£do real das alian‡as comerciais entre Bridgestone e Toyo ser discutido e decidido pelas equipes de projeto que serÆo imediatamente organizadas pelos respectivos setores, objetivando criar eficiˆncias adicionais nos neg¢cios e sinergias. As equipes do projeto devem discutir a coopera‡Æo entre as reas abaixo e estÆo programadas para fornecer uma visÆo geral dos conte£dos das alian‡as comerciais at‚ setembro do corrente ano. Tanto Bridgestone, como Toyo, observarÆo inteira e estritamente as exigˆncias e proibi‡äes das leis sobre concorrˆncia, de todas as jurisdi‡äes, ao buscar o estabelecimento de alian‡as comerciais entre as duas empresas.
(1) Desenvolvimento de Tecnologia da Produ‡Æo
-Analisar tecnologias de produ‡Æo avan‡ada, inclusive o desenvolvimento conjunto de nova metodologia de
produ‡Æo e maquin rios.
(2) Obten‡Æo de Mat‚rias-Primas, Outros Materiais e Equipamentos
-Analisar m‚todos mais competitivos de compras, utilizando as capacidades de suprimentos e compras de
Toyo e Bridgestone
(3) Produ‡Æo Cruzada entre Bridgestone e Toyo
-Buscar sinergias em economia de escala na produ‡Æo, m‚ritos nas distribui‡äes e utiliza‡Æo de capacidades de
produ‡Æo excedentes.
(4) Log¡stica
-Buscar coopera‡Æo em log¡stica, a n¡vel global
(5) Outros Neg¢cios Al‚m de Pneus
– Analisar poss¡veis sinergias em reas comuns de neg¢cios, al‚m de pneus
3.Alian‡a de Capital:
A fim de que Bridgestone e Toyo possam discutir e prosseguir com as alian‡as comerciais mediante um relacionamento est vel em base de confian‡a m£tua, as duas empresas decidiram estabelecer uma alian‡a de capital.
Toyo emitir novas a‡äes ordin rias no total de 20 milhäes de a‡äes (8,72% das a‡äes emitidas incluindo esta emissÆo) e alocar todas as a‡äes a Bridgestone Corporation e Bridgestone acolher todas. Por outro lado, Bridgestone alocar 3,9 milhäes de a‡äes de sua tesouraria (0,48% das a‡äes emitidas) para a Toyo Corporation e Toyo acatar todas.
A fim de atender … Lei Anti-monop¢lio e a outras leis relativas ao assunto, em cada pa¡s, ser efetuado o necess rio reporte e consulta a todas as autoridades competentes. Como resultado, o esquema e o momento de formaliza‡Æo desta alian‡a ser alterado, mediante consulta m£tua e acordo entre ambas as partes.
4. Informa‡äes adicionais
(1) Nome Comercial Bridgestone Corporation Toyo Tire & Rubber Co., Ltd.
(2)Neg¢cio Principal Fabrica‡Æo e venda de Pneus, Produtos Qu¡micos e Industriais e Pe‡as Automotivas Fabrica‡Æo e venda de Pneus, Produtos Qu¡micos e Industriais e Pe‡as Automotivas
(3)Data de Incorpora‡Æo 1§ de mar‡o de 1931 1§ de agosto de 1945
(4)Endere‡o da Matriz 10-1, Kyobashi 1-Chome, Chuo-ku, Tokyo, Japan 17-18, Edobori 1-Chome, Nishi-ku, Osaka, Japan
(5)Representante Shoshi Arakawa, Presidente do Conselho, CEO e Presidente Kenji Nakakura, Presidente e CEO
(6) Capital Social 126.354 milhäes de Ienes 23.974 milhäes de Ienes
(7) Fechamento Fiscal Encerrado em 31 de dezembro Encerrado em 31 de mar‡o
(8) N£mero de Funcion rios 133.752 funcion rios (consolidado) 7.248 funcion rios (consolidado)
(9) Principais Acionistas e Öndice de Participa‡Æo Ishibashi Foundation
9,43%
Japan Trustee Services Bank, Ltd.(Conta Fiduci ria)
4,82%
The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (Conta Fiduci ria).
4,18%
Hiroshi Ishibashi
3,33%
Nippon Life Insurance Company
2,46%
Sumitomo Mitsui Banking Corporation
2,21%
Nomura Securities Co. Ltd
2,09%
Nagasaka Corporation
2,01%
Mizuho Corporate Bank Ltd.
1,53%
Japan Trustee Services Bank, Ltd.(Conta Fiduci ria)
1,52% HSBC Fund Services Sparx Asset Management Corporated
12,92%
HSBC Fund Services Sparx Asset Management Limited-U.S. Client
11,39%
Toyota Motor Corporation
4,56%
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd.
4,49%
Japan Trustee Services Bank, Ltd. (Toyobo Co., Ltd. Conta Fiduci ria do benef¡cio de aposentadoria)
3,71%
Japan Trustee Services Bank, Ltd. (Conta fiduci ria)
3,16%
Nippon Life Insurance Company
3.03%
Morgan Stanley and Co. Inc.
2,72%
The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (Conta fiduci ria)
2,41%
The Yokohama Rubber Co., Ltd.
1,91%
(10) Relacionamento entre as Partes NÆo h relacionamento de capital e de pessoal. H acordos de licenciamento para fabrica‡Æo. Cada uma das partes nÆo se enquadra na categoria de partes afiliadas.
Nota: “Capital Social,” “N£mero de Funcion rios” e “Principais Acionistas e Öndice de Participa‡Æo” se referem a 31 de dezembro de 2007 no caso de Bridgestone, e 31 de mar‡o de 2008, no caso de Toyo.
Sobre a Bridgestone
A Bridgestone, com sede em T¢quio (JapÆo), ‚ a maior fabricante mundial de pneus, com vendas de US$ 29,7 bilhäes em 2007. Emprega 134 mil funcion rios no mundo e mant‚m opera‡äes em 25 pa¡ses, com 182 f bricas, das quais 76 sÆo f bricas de pneus e processos relacionados, 20 f bricas de mat‚rias-primas e 86 f bricas de produtos diversos (autope‡as, semicondutores, equipamentos para golf e tˆnis, bicicletas). No Brasil, a empresa gera 3.600 empregos diretos e produz pneus para todos os segmentos em suas f bricas de Santo Andr‚ (SP) e de Cama‡ari (BA), que juntas atingem uma capacidade para produzir 43 mil pneus/dia. Em 2007, faturou US$ 1 bilhÆo. Entre 2000 e 2007, a empresa investiu cerca de US$ 460 milhäes para a expansÆo da sua produ‡Æo e implanta‡Æo de novos produtos e tecnologias, al‚m da moderniza‡Æo de mais de 500 pontos de vendas distribu¡dos pelo pa¡s.
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