Categoria:Mercado

salao-duas-rodas-indian-3

Indian Motorcycle cria programa de Consórcio Nacional

O Consórcio Nacional Indian chega para facilitar a compra de motos da marca e quer promover crescimento nas vendas da marca no País

bmw-g-310-r-1

BMW Motorrad terá novo diretor global

A partir de maio, a BMW Motorrad terá um novo diretor. Ele assume com um desafio: manter o sucesso de motos como a R 1200 GS e consagrar as irmãs BMW G 310

royal-enfield-argentina-1

Após Brasil e Colômbia, Royal Enfield chega na Argentina

A Royal Enfield está expandindo suas operações pela América do Sul. Presente em três países, marca faz planos para os mercados emergentes da América e Ásia

kawasaki-ninja-400-3

Ninja 400: Kawasaki inicia venda global do modelo

A Ninja 400 já chegou na Europa e aportará por aqui no segundo semestre; ainda não se sabe se aqui ela será a sucessora da Ninja 300 ou ambas vão conviver

tenere-700-t7-1

Yamaha mostra “edição especial” da Ténéré 700 na Austrália

Aos poucos, a nova trail da Yamaha dá as caras e o nome Ténéré 700 e o motor da MT-07 seguem firmes; modelo deve chegar à Europa ainda neste semestre

ducati-estoque-de-pecas-2

Ducati cria Estoque Local para agilizar pós-venda

Em um país grande como o Brasil, ter um serviço de pós-venda ágil é um desafio. Por isso, a Ducati criou um novo sistema para agilizar distribuição de peças

MT-10 SP

MT-10, XMAX e TMAX garantem prêmio de design à Yamaha

O design agressivo da MT-10, XMAX 300 e TMAX DX garantiu a Yamaha mais um título no iF DESIGN AWARD. A parte triste é que não temos os modelos aqui...

yamaha-xt660r

Falta de ABS aposenta Yamaha XT 660R

Colocar ABS na XT 660R, como exige a lei a partir de 2018, é um grande investimento que não vale a pena; por isso a Yamaha resolveu descontinuar a moto

T100 Black, mais um clássica para aumentar a participação

Triumph coloca clássicas na prioridade para crescer

Uma das poucas a crescer em 2017, Triumph que manter ritmo em 2018 e traça estratégia para aumentar participação das motos clássicas e com a nova Tiger 800

destaque

Venda de moto cai 13,8% em 2017 e recua 13 anos

Volume de quase 850 mil unidades é semelhante ao de 2004 e venda de moto em 2017 parece ter alcançado o fundo do poço; Abraciclo fala em crescimento em 2018