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Foto: Especial MT 032

Foto: Especial MT 032

Al‚m de motos conceito, a Yamaha apresenta no SalÆo Duas Rodas cinco novos modelos: TT-R 125 e 230, XTZ 125 X, Fazer 250 Limited Edition e a grande estrela, a futurista MT-03. Confira em primeira mÆo

A Yamaha resolveu ter uma atitude mais ousada perante a concorrˆncia e apresenta no SalÆo Duas Rodas – que vai at‚ o dia 21 de outubro, no Centro de Exposi‡äes Imigrantes (SP) – cinco novos modelos de motocicletas: as off road TT-R 125 e TT-R 230; a supermotard XTZ 125 X, a edi‡Æo limitada da Fazer 250 e a sport roadster MT-03, que foi lan‡ada na Europa no ano passado. Com essa iniciativa arrojada, a empresa amplia seu mix de produtos, apresentando op‡äes para v rios tipos de motociclistas e nichos de mercado. Essa alavancada da montadora dos trˆs diapasäes come‡ou com a YBR 125 em 2000. Depois vieram a XTZ 125, a Fazer 250 e a XT 660R, isso sem falar na linha importada com as duas versäes da FZ6 Fazer. “Hoje, temos um moderno laborat¢rio de analises de emissÆo de gases poluentes. Agora a Yamaha est  focando seus esfor‡os para ampliar, gradativamente, sua produ‡Æo em Manaus (AM)”, explica Julio Yabuya, gerente de marketing da montadora. Numa r pida apresenta‡Æo dinƒmica feita na sede da Yamaha, em Guarulhos (SP), conferimos, em primeir¡ssima mÆo, os novos modelos da linha 2008.

Foto: Especial MT 033

Foto: Especial MT 033

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MT-03 – Esbanjando beleza e inova‡äes tecnol¢gicas, a Yamaha apresenta a sport roadster MT-03. Produzida no Brasil, a moto usa o mesmo motor que equipa a Yamaha XT 660R. O monocil¡ndrico produz 48 cv de potˆncia m xima e conta com inje‡Æo eletr“nica de combust¡vel. Outro grande diferencial da MT-03 ‚ o amortecedor posicionado de forma horizontal. Instalada acima do motor e na lateral da moto, a pe‡a faz uma liga‡Æo entre a balan‡a de alum¡nio e o chassi tipo diamante. Pr tica,  gil e confort vel, a MT-03 exibe bancos individuais e duas ponteiras de escape muita parecidas com sua irmÆ mais velha, a MT-01. O desempenho e o funcionamento da moto podem ser acompanhados por meio de um completo painel de instrumentos (an logico e digital). Entre as principais informa‡äes estÆo: rota‡äes do motor, velocidade, hod“metro (parcial e total). Al‚m de indica‡Æo da reserva do tanque, luzes espias, temperatura do motor, lanterna e farol alto. O modelo futurista chega a rede de concession rias apenas em fevereiro 2008. O pre‡o deve girar em torno de R$ 27 mil.

XTZ 125 X – A outra novidade ‚ a XTZ 125X, a primeira motocicleta supermotard totalmente desenvolvida e fabricada pela Yamaha no Brasil. Num primeiro passar de olhos, a moto chama a aten‡Æo pelo ar jovem traduzido pela cor preta, com detalhes em vermelho. Destaque para o p ra-lama mais curto, rodas raiadas de 17 polegadas – cal‡adas com pneus street Pirelli MT-75, 100/80 na dianteira e 110/80 na traseira.- e prote‡Æo das bengalas feitas com material fosco. Para completar o visual arrojado, os cubos das rodas, balan‡a e o garfo dianteiro tamb‚m sÆo pintados na cor preta. A X da Yamaha, que tem como base a XTZ 125, ganhou lentes dos piscas transparentes. Se comparada com a irmÆ on-off road, a “X” est  com entre-eixos e trail maiores (1.345 mm) e (112 mm). J  o ƒngulo de c ster diminuiu para 27o em rela‡Æo a XTZ 125. Como nas outras 125 cc da marca, a motard da Yamaha conta com motor monocil¡ndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, que gera 12,5 cv de potˆncia m xima. O pre‡o p£blico sugerido ‚ de R$ 7.167,00 (XTZ 125XK – partida a pedal) e R$ 7.961,00 (XTZ 125XE – partida el‚trica). Ambas sÆo equipadas com freio a disco na dianteira.

TT-R 230 – Fabricada no Brasil e exportada para Estados Unidos, Canad , Europa, JapÆo e Oceania, agora a TT-R 230 passa a ser comercializada nas concession rias brasileiras. Com visual inspirado na linha de competi‡Æo YZ, a moto ‚ uma excelente op‡Æo para que esteja iniciando na pr tica do off-road. Bastante divertida de se pilotar, a moto traz baixa altura do assento. A TT-R 230 est  equipada com motor monocil¡ndrico, quatro tempos de 223 cc, refrigerado a ar e com duas v lvulas no cabe‡ote. O propulsor ‚ praticamente o mesmo da “aposentada” XT 225. Ou seja, um motor confi vel que fornece torque e potˆncia em ampla faixa de utiliza‡Æo para a pr tica do fora-de-estrada. Para completar, a TTR-230 conta com cƒmbio de seis velocidades. A suspensÆo dianteira tem curso de 240 mm, enquanto a traseira ‚ dotada de um novo sistema de link da suspensÆo, tamb‚m respons vel pela progressividade e grande absor‡Æo dos impactos com o solo. A TT-R 230 custa R$ 9.940,00.

TTR 125 (E e LE) – Ideais para o uso no lazer ou para quem pretende iniciar no mundo das competi‡äes, a TT-R 125 ‚ a porta de entrada da Yamaha para o mundo off road. Os modelos esbanjam design e robustez, j  que o conjunto foi inspirado nas motos de competi‡Æo das fam¡lias YZ e WR. A TT-R 125 apresenta um dos menores pesos da categoria e um melhor posicionamento do centro de gravidade. Assim, o conjunto quadro-motor, suspensÆo e rodas resultam em agilidade, robustez e respostas r pidas. Dispon¡veis em duas versäes – E e LE -, as motos se diferenciam pelo tamanho das rodas. Na TT-R 125 E as rodas sÆo de 17 polegadas na dianteira e 14 na traseira. J  a TTR 125 LE tˆm roda de 19 polegadas na dianteira e de 16 na traseira. Ambas estÆo equipadas com motor de 124 cc, monocil¡ndrico, quatro tempos com comando no cabe‡ote e transmissÆo por corrente. Na pr tica, a moto oferece boas acelera‡äes e retomadas. A TTR 125 tem ainda cƒmbio de cinco velocidades e partida el‚trica e a pedal. Os pre‡os p£blicos sugerido sÆo de R$ 6.000,00 para a TT-R 125 E, e de R$ 7.100,00 para a TT-R 125 LE.

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Fazer 250 Limited Edition – Terceira motocicleta mais vendida da Yamaha, a Fazer 250 mereceu uma edi‡Æo limitada de 5.000 unidades. A Fazer 250 Limited Edition apresenta visual “bandido”, quase toda negra, com pequenos detalhes em vermelho, exibindo, assim, todo seu car ter exclusivo. Outro item que seguiu a tendˆncia “black” foi o escapamento e o protetor antiqueimadura. J  na rabeta, o logotipo “Limited Edition” em vermelho combina com a lanterna composta por lentes de cristal. As rodas de liga leve ganharam uma faixa vermelha no aro. Na dianteira, o conjunto ¢ptico da s‚rie especial ganhou pisca com lente branca e farol com aro em preto fosco. Outros destaques da Fazer 250 Limited Edition sÆo: o p ra-lama, o garfo e as aletas tamb‚m na tonalidade negra. Para uma melhor visualiza‡Æo das informa‡äes, o painel ganhou novo grafismo em fundo branco e um sutil contorno do aro em preto. A Fazer 250 “Limited Edition” utiliza motor monocil¡ndrico de quatro tempos, de 249 cc, que tamb‚m recebeu a pintura em preto, alimentado por inje‡Æo eletr“nica de combust¡vel. O pre‡o p£blico sugerido ‚ de R$ 10.773,00.