Foto: Tite

Fazer 250

Foto: Tite

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Fala Tio Tite, me responde essa, por favor por acaso seria um ponto muito negativo para a FAZER 250 o fato das pe‡as da Yamaha serem tÆo caras?. pergunto isso tirando base pela CG e a YBR, que da uma diferen‡a gigante at‚ nas pe‡as paralelas? quero comprar uma das duas,mas entre outros pontos esse conta muito
Cabe‡a – araraquara – sp
Precisamos esclarecer que os pre‡os sÆo calculados com base na produ‡Æo em escala, ou seja, quanto maior a produ‡Æo, mais barato custar  cada unidade. Se a Honda produz 50.000 CG por mˆs e a Yamaha produz 8.000 YBR/mˆs, ‚ ¢bvio que as pe‡as da YBR sÆo mais caras. Nada a ver com a qualidade, mas com a quantidade.
Tio Tite, o pessoal do Twister on line que me perdoe mas eu achei o painel da Fazer bonito! Vamos ver o que a Honda vai lan‡ar! E nÆo podemos nos esquecer que a Yamaha deve lan‡ar uma nova YBR para competir com a CG150. E parab‚ns por ter conseguido a Fazer pra testar!
Carlos – Banabui£, Cear 
E aquela tal mangueira misteriosa da Fazer, se nÆo era da  gua pra q serve entÆo? Parab‚ns pelo reconhecimento da Yamaha ou seja l  quem te emprestou a bichinha para ser avaliada como se deve por vc!!! Escreve logo este teste a¡!
Wagner – sorocaba
As duas mangueiras sÆo do sistema de arrefecimento a ¢leo, uma ‚ a sa¡da de ¢leo e a outra ‚ o retorno para a bomba. E vˆ se nÆo enche porque o teste depende do empr‚stimo da moto, pq aquela da foto era s¢ uma voltinha.

eu te disse que a yamaha nÆo seria tao tola de colocar no mercado uma moto que nao tivesse a altura de sua concorrente e vc me disse que a inje‡Æo nÆo iria fazer muita diferen‡a, a inje‡Æo eletronica ‚ uma maravilha nÆo meu velho?
Adelmo – arapiraca
Pois ‚, sou obrigado a admitir que falei antes da hora, pq a inje‡Æo ‚ tudo de bÆo! J  tive informa‡äes de o consumo chegar a 38 km/litro!

Tite, creio que haja um equ¡voco de sua parte ao dizer que os pneus da Fazer sÆo iguais aos da Twister. A Twister ‚ equipada com pneus MT75 enquanto a Fazer est  vindo com os Sport Demon. A diferen‡a, pelo que eu saiba, est  apenas na est‚tica, pois os sulcos do sport demon tˆm um formato diferenciado.
Bruno – Santa Josefa
A especifica‡Æo de ambos ‚ a mesma: MT 75 52S e 62S, se apenas o desenho ‚ diferente isso pode ser por uma exigˆncia das f bricas para que os modelos concorrentes nÆo tenham nenhuma pe‡a intercambi vel. Mas vc viu os pneus da Twister de que ano?

primeiro quero parabeniz lo por esse site, is perfect !! cara tenho uma strada 200 , e quero trocar-la , agora estou em d£vida , eu iria pegar um twister, por‚m olhei essa Fazer e gostei do estilo, gostaria de saber , d vc que eh um cara experiente, se me arrisco a comprar uma fazer, ou vou na tradicional honda. pra trabalhar viajo pelo menos 70 km por dia. Tenho real curiosidade sobre custo benef¡cio. A inje‡Æo eletr“nica ser  que vai custar muito a manuten‡Æo disso!
Ismael – TIJUCAS – SC
Ismael, a £nica manuten‡Æo da inje‡Æo eletr“nica ‚ limpeza de bico, isso ‚ mais f cil do que limpar um carburador. Para fazer sua escolha espere um pouco mais para sabermos como se comporta a Yamaha no teste mais completo. Sugiro espererar pelo menos dois meses.

Sou a pessoa mais apaixonada por YAMAHA do planeta, e duvido que a FAZER 250 sera uma moto ruim devido a sua potencia ser menor que a TWISTER, so pra lembrar a TDM 225 quase da pau na NX4 FALCON, o que devemos resaltar e a grande tecnologia que a YAMAHA esta colocando a nossa disposicao com a injecao eletronica nas motos nacionais, coisa que as outras montadoras nao se preocuparam ainda, isso mostra que a YAMAHA alem de fabricar motos muito mais superiores tbem se preocupa com o meio ambiente.
WELLINGTON – CACERES – MT