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Harley-Davidson comemora ano produtivo com oito lançamentos

 

A V-Rod® 10th Anniversary Edition: detalhes exclusivos para colecionador

A V-Rod® 10th Anniversary Edition: detalhes exclusivos para colecionador

A Harley-Davidson traz ao Salão Duas Rodas 2011 um portfólio completo de motocicletas para os clientes brasileiros. São 19 modelos expostos, sendo oito inéditos no mercado nacional e 11 motocicletas que apresentam novidades para a linha 2012. A empresa comemora com entusiasmo as atividades do ano de 2011, já que a HD no Brasil conseguiu colocar em funcionamento oito concessionárias nos grandes centros, estabeleceu sua subsidiária na cidade de São Paulo e desenvolveu um centro de treinamento para mecânicos de toda a América Latina. “Tudo em apenas oito meses”, enfatiza Longino Morawski, diretor-superintendente Comercial da Harley-Davidson do Brasil.

As novidades para 2012 estão em todas as famílias de motocicletas que a marca oferece: Sportster®, Dyna®, Softail®, Touring, VRSCTM e, a grande novidade, um modelo CVOTM – preparado pela Custom Vehicle Operations, especializada na customização de motocicletas na própria fábrica da Harley-Davidson. Mas três delas merecem maior destaque. A primeira é a Switchback, cuja principal característica é a versatilidade. Seu lançamento foi feito simultaneamente com os Estados Unidos. Com saddlebags rígidas na cor da moto e para-brisa montado no garfo, ambos removíveis, a Switchback combina o conforto de uma Touring e o desempenho de uma Cruiser em uma única moto, com leveza, manobrabilidade e força. O modelo vem equipado com computador de bordo.

Switchback: versatilidade é a sua marca

Switchback: versatilidade é a sua marca

O motor é o Twin Cam 96™ de 1600 cm3 acoplado à transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®, amortecedores traseiros tipo cigar-tube cromados e com ajustes na pré-carga da mola. Este conjunto é reforçado pela segurança proporcionada pelos freios ABS, agora item de série nos modelos da família Dyna®. O visual combina atributos clássicos e apresenta rodas de alumínio com cinco raios, escapamento “2 em 1″, amplo farol com cobertura cromada integral e guidão recuado estilo mini ape-hanger. A Dyna® Switchback chega ao mercado com preço sugerido a partir de R$ 43.700.

O segundo destaque é a Harley-Davidson V-Rod® 10th Anniversary Edition, modelo exclusivo e em edição limitada, desenvolvido em comemoração ao 10º aniversário da primeira motocicleta da linha V-Rod®. Pintada na cor Brilliant Silver Pearl, em homenagem à V-Rod® original, ela tem a lanterna traseira de LED, rodas e painel prateados, garfos, braçadeiras e guidão polidos, quadro em alumínio e velocímetro em alumínio polido, até o escapamento duplo com protetores de calor cromados.

Nessa edição especial, foram realizadas melhorias na ergonomia e dirigibilidade. O ângulo do cáster foi reduzido, há uma nova roda dianteira e um novo garfo. O objetivo é melhorar a sensação ao dirigir, a estabilidade e a performance, principalmente nas curvas. O motor é o Revolution® de 1250 cm³ refrigerado a água, capaz de atingir 125 cv a 8500 rpm e foi desenvolvido em parceria com a Porsche. A embreagem tipo slipper, que reduz a fricção, e os freios Brembo® com ABS completam o conjunto ciclístico.

O modelo tem o guidão estilo drag de perfil baixo e a traseira foi redesenhada, com as pedaleiras reposicionadas e o banco mais baixo. Os pneus traseiros de 240 mm completam o estilo desta Power Cruiser. A V-Rod® 10th Anniversary Edition chega às concessionárias de todo o Brasil pelo preço sugerido de R$ 53.700.

Para fechar os destaques da marca norte-americana, está a Harley-Davidson CVOTM Ultra Classic® Electra Glide®. Esta é uma motocicleta realmente exclusivíssima. A motocicleta é completa e muito sofisticada. Trata-se de uma autêntica Grand American Touring, com pintura premium personalizada e rodas cromadas de alumínio aro 17 com a assinatura CVOTM Harley-Davidson. O modelo é equipado com o maior motor em produção pela H-D, o Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ de 1800 cm³. Ela traz o requinte das manoplas aquecidas, o assento duplo com encosto para as costas do condutor e passageiro e controles individuais de aquecimento.

Harley-Davidson Ultra Classic® Electra Glide®: só falta falar

Harley-Davidson Ultra Classic® Electra Glide®: só falta falar

Possui ainda sistema BoomTM de áudio de alta performance, iPod® com controles pelo rádio e suporte no saddlebag, sistema de navegação GPS à prova d’água, Tour-Pak® com lanterna traseira e luz de freio com tecnologia LED, além de sistema de trava elétrica que bloqueia a ignição e tranca/destranca as saddlebags e o Tour-Pak®. Serão apenas 50 unidades em uma edição limitada para o nosso País a um preço sugerido de R$ 104.900.

As outras novidades são as seguintes:

Harley-Davidson Sportster® 1200 Custom 2012 – A moto chega ao Brasil com preço sugerido de R$ 33.100.

Harley-Davidson Dyna® Fat Bob® 2012 – A Fat Bob® tem preço sugerido a partir de R$ 40.700.

 

Harley-Davidson BlacklineTM 2012 – O modelo chega a um preço sugerido a partir de R$ 42.100.

Street Glide® – É o modelo Harley-Davidson Touring mais vendido no mundo e seu preço sugerido é de R$ 61.200.

Harley-Davidson Electra Glide® Ultra Limited 2012 – Seu preço sugerido nas concessionárias será a partir de R$ 68.400.

Obs.: Para facilitar a discussão sobre esse assunto, criamos um tópico no fórum para os motonliners. Clique aqui para acessar o tópico