Fala Tite, ontem tava olhando uma Maxi Tuning de 2004, tem uma reportagem sobre os Yokohama Advan, quando vi aquela foto perto da Mercedes vermelha pensei: “Putz, esse cara nÆo ‚ o Tite?”. chequei e nÆo ‚ que era mesmo? NÆo sabia que tu tinha hist¢rico em reportagens automobil¡sticas tamb‚m. Se puder faz a¡ um resumo das revistas por onde vocˆ passou, e talvez alguns momentos que foram mais marcantes. PS – Isso d um bom artigo sobre o assunto.
Valdemar – Videira – SC
Ih, caramba, o cara descobriu minha verdadeira identidade! Eu nÆo gosto de falar de meu passado, mas j pilotei tudo que vc imagina. Carros de 600 CV, Mercedes de 500 cv, Porsche de 550 cv, f¢rmulas, stock-car, GT, etc. Mas nada meu deu mais prazer do que pilotar uma Honda RC 51 em Cartagena, Espanha, ou uma Ducati 916 em Las Vegas ou aquela Suzuki GSX-R 750 em Misano. Nenhum carro me deu metade do prazer ao de pilotar uma esportiva na pista.
Quadrinhos
KKKKKKKKK! Tio tite, morri de rir com a cr“nica do vaso! E adorei o cartoon! Vc j pensou em produzir hist¢rias em quadrinho, contando suas cr“nicas? Seria uma alternativa interessante para quem ¤ ‚ mt chegado em livros (j digo que qd lan‡ar o seu eu vou comprar)! Acho que seria um grande sucesso!! A¡ se acabar as hist¢rias, vai publicando oq a galera tem a oferecer! Mas sempre se baseando num £nico personagem, que seria akele seu desenho do cartoon!! Pense nisso! Acho que vale a pena!
Rodrigo – Bras¡lia-DF
Cara, vc acabou de criar um monstro, porque o Harada, o Durval, o Renzo, o J£lio Carone e o Ricardo S (ilustrador) adoraram a id‚ia e eu me ferrei! Vou virar personagem de gibi!
M¡ope
Ol , poxa ‚ discrimina‡Æo isso?, enviei um e-mail a uns 20 dias e nada em, s¢ porque quero comprar uma Biz ou Neo ou Web (Sundow) e gostaria de saber se as conhece e tens alguma sugestÆo, se vale a pena um cons¢rcio e se tens alguma dica sobre lances? tdo bem que meu sonho ‚ uma Harley! mas ainda nÆo d n‚. hehe show este site, Parab‚ns!
Flavinha – cambori£ – sc
Minha doce e meiga leitora Flavinha. Sua carta j foi respondida h iguais 20 dias. Basta entrar na busca, digitar seu nominho e a cidade que vive e, z s! Surge a carta como um passe de m gica!
400
TITE MEU BRUXO! quero saber se vc j leu uma mat‚ria na motociclismo de uns meses atr s que vem na capa uns boatos que a honda e a yamaha iam fabricar motos 4 cil. 400 cilindradas! Ta eu sei que todo mundo fala isso e ta gerando um monte de polemica por aqui e tal mas tipo, na real, falando s‚rio. Tu acha que vem ou tu acha brabo?! E quando a Hunter da sundown vai vir pq at‚ agora nÆo tem nada!
ALEXANDRE – PORTO ALEGRE – RS
Hoje mesmo conversei com uns caras da Honda e pela resposta tÆo taxativa dizendo que ‚ imposs¡vel lan‡ar uma 400 Four eu acho que tem chance sim. O problema ‚ que um motor 4 cilindros de 400 ou 600 cc custa exatamente a mesma coisa para a f brica. Como fazer uma CB 400Four custar R$ 22 mil? Uma Comet custa 14 paus. Uma Falcon custa R$ 13.200 e a Hornet R$ 31.000. A CB 500 “pega-trouxa” foi vendida a R$ 22 mil. Onde a 400 se encaixa? O pre‡o de custo ‚ quase o mesmo de uma Hornet. Mas a Falcon t pedida, na marca do pˆnalti. Se ela sair e sem a CB 500 vai precisar uma coisa a¡ no meio. , analisando tudo isso s¢ posso dizer o seguinte: uma CB 400Four seria uma boa alternativa. Sei l da Sundown, pergunta pra eles!
Pneus
Tite estou aqui para fazer uma cr¡tica produtiva pro pessoal da Dunlop. Andei observando o site da mesma e creio que precisaria de um layout mais simples, pois ateh entender que eles nÆo tinham pneus de uso misto para a Tornado, demorou (ou tem e eu nÆo vi?!) Vai tamb‚m a dica para trazerem pneus pra motos abaixo de 500cc, pois essa ‚ a maior fatia do mercado brasileiro como todos n¢s sabemos. Ah sim! E os “Climbikers”?!
Gabriel – Atibaia-SP
Ae, Kurt, ‚ com vc! Qto aos Climbikers, falta os moneybikers entrar com a grana porque as viagens custam caro.
Tornado
Tite, estou querendo comprar uma Tornado, li sua avalia‡Æo sobre ela, dei algumas voltas numa e gostei muito. Minha duvida eh sobre o banco dela, vejo varias pessoas reclamando, atualmente tenho uma Bros e noto que depois de + ou – uma hora de pilotagem ininterrupta o banco j come‡a a incomodar, na Tornado isso seria muito pior?
Daniel – Manaus, AM
Bom, eu viajei de SP – Campo Grande – SP e depois de Natal a Salvador com a Tornado e sobrevivi, acho que ‚ uma questÆo de costume. Mas certamente o banco ‚ mais estreito e tem gente que nÆo gosta.
Farol
com minha moto novinha uma twister 2006 e queria sabe qual a melhor forma de se regular o farol, eu li no manual mas nao entendi muito bem! oque preciso fazer?
William – Piracicaba SP
Vc precisa reler o manual at‚ entender!
Encontro
Dr Tite, Voltei domingo daquela viagem ao sudoeste baiano, a qual vc me denominou de “traidor”, e na 101 – trecho Aracaju/Macei¢ fui ultrapassado (andando … 130 km/h) por umas 10 super motocas. Estava acontecendo algum encontro que eu nÆo estava sabendo? Vc participa do Natalmotorciclo em Natal/RN (em setembro)? Comi o tal do piqui (arghh) ‚ muito ruim, e vc ainda fala mal da buchada!
Dalmar – Recife/PE
J fui neste encontro, mas atualmente o Makran Elali nÆo me convida mais.
Comet
Tite, a sessÆo de cartas ‚ ¢tima! Comparar uma 500 usada com uma 250 top de linha nÆo acho justo, mesmo porque quem compra uma kasinski comet compra pelo designer inovador e pela beleza da moto. Acho que as f bricas poderiam lan‡ar mais modelos de m‚dia cilindrada, afinal, sÆo os modelos mais vendidos porque sÆo as mais f ceis de comprar. A prepara‡Æo da minha comet:Escape Roncar espec¡fico para a Comet (elimina o catalisador), pinhÆo da Dt 180, gliglˆ menor (a medida depende do preparador), o preparador trabalhou artesanalmente a entrada de ar original e a afina‡Æo final ‚ segredo dele. Meu preparador: Marcos, da katarina motos, aqui em Vit¢ria(ES).Custo:R$1.500
Herculano – Vit¢ria (ES)
Qual
AMIGO PODERIA ME DAR UMA INFORMA€ÇO ESTOU EM DUVIDA EM QUAL MOTO COMPRAR SE UMA TITAN SPORT OU NXR BROS 150 ESD QUAL DESSAS MOTOS MELHOR ESPERO NÇO ESTµ TE ENCOMODANDO AGUARDO SUA RESPOSTA DESDE Jµ GRATO PELA ATEN€ÇO.
EDSON – FORTALEZA CE
Primeiro vc precisa consertar o teclado do seu PC porque travou a tecla caps lock. Depende da sua preferˆncia. Se quiser desempenho e um visual mais esportivo, escolha a Sport. Se quiser uma moto mais vers til e confort vel, escolha a Bros.
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