Foto: Super motard: curva em contra-ester‡o
EntÆo quando vocˆs vÆo falar mais sobre as supermotards, essa tendˆncia que ta crescendo cada vez mais?. Gostaria muito de saber como que eles fazem aquelas curvas, esses dias fui tentar fazer, reduzi a marcha ,e q m*** fez um estralo forte mas num derrapo nÆo so deu uma boa travada!
Juliano – Pinhais PR
Avon chama
Geraldo, sou aficcionado por esportes a motor desde h muito (alguns nÆo imaginam o quanto) e envolvido nos mesmos. Leitor aficcionado de revistas especializadas no assunto – nacionais e estrangeiras – e, evidentemente, tudo o que sai on line. Quero expressar minha satisfa‡Æo em perceber que vocˆ e toda a equipe do Motonline conseguem manter um n¡vel excepcional de informa‡Æo aos internautas, num meio de m¡dia que tem a caracter¡stica de ser muito mais dinƒmico do que os demais. Portanto, parabenizo-os pelo trabalho excelente que vˆm fazendo e os congratulo pelo n¡vel da informa‡Æo, compar vel a qualquer outro site do ramo no mundo todo.
Harry Avon – Curitiba/PR
R: P“, Harry, valeu pela mensagem, ficamos todos muito agradecidos.
R: Rapaz, pare de querer fazer essas coisas na rua, vc vai se machucar! Essas curvas sÆo feitas em contra-ester‡o, com pneus especiais, em pistas pr¢prias, nÆo na rua!
Freio
Fala tio tite e biagio, primeiramente gostaria de parabeniza-los pelo ¢timo trabalho que vocˆs vem prestando para todos os motociclistas, trazendo informa‡Æo com uma pitada de bom humor para alegrar a vida sofrida do cidadÆo lisarbiano. Gostaria de sugerir uma mat‚ria especial falando sobre o sistema de freio a disco, como fazer a sangria corretamente? Como trocar o fluido? Pois j tentei algumas vezes e perdi um dia todo e nÆo consegui nada, ai levei … um mecƒnico e gastei um dinheiro e em 15 minutos estava resolvido qual ‚ o segredo? De quanto em quanto tempo precisa trocar o disco?
Thiago – SÆo Paulo
R: Thiago, por questäes de seguran‡a nÆo recomendamos mexer no freio da moto sem COMPLETO conhecimento do assunto. Por isso nÆo fazemos esse tipo de mat‚ria. melhor procurar uma oficina mesmo!
Consultoria
Preciso de uma consultoria da Ringling Brother Tite & Sons Consulting Incorporation LTDA. Detalhe j comprei seu livro e li em 1 dia! Seguinte, tenho hj uma NX200 – 2001 e apareceu um conhecido meu querendo trocar a CB 450 DX dele 98 na minha moto. Chave na chave. Pergunto a vc (os outros participantes do f¢rum podem ficar a vontade para participar, quanto mais opiniäes pra mim melhor) ser um bom neg¢cio? Eu ainda nÆo vi a moto mas meu primo disse que a motoca est fil‚, zero bala mesmo e ‚ do mesmo dono desde zero. Eu tenho 1,86 de altura e 100 Kg (pode parar de rir, nÆo sou gordo! Sou ‚ pouco alto!) e de vez em quando ando garupado e a NX reclaaaaamaaa. Queria muito uma moto de maior cc pois eu vou casar agora dia 4 de Agosto e gostaria de, futuramente, levar a patroa prum passeio de motoka, como diz nosso amigo lio. O que eu fa‡o? Tento a troca ou aguardo as novidades do salÆo?
Guilherme
R: Hummmmmmmmmm, esse caso requer reflexÆo profunda: 1) Acho que vc ter problemas de maior consumo e isso ir te assustar no come‡o. 2) Vocˆ notar que ser dif¡cil de conduzir em alguns momento, mas confort vel na maior parte do tempo. 3) Lembre-se que ao longo dos anos dar manuten‡Æo e as despesas aumentarÆo enormemente. 4) Podem ocorrer defeitos que serÆo dif¡ceis de corrigir. 5) Em muitos momentos vocˆ sentir falta de estabilidade. Bom, agora que j comentei sobre o casamento, quanto … troca da moto: manda bala, t esperando o quˆ?
Fazer 600
Grande tite, a vinda da Yamaha FZ6, como foi cogitado a um tempo atraz aki no motonline, nao devera acontecer pq? seria inviavel financeiramente pra yamaha? Pq se caso ela vinhesse, seria uma concorrente que teria tudo pra derrubar a hornet! Claro se os pre‡os das duas se equivalessem! Nao entendo pq a yamaha vai trazer a mt-03 e nao a FZ6!! Por que?
thiago – joao pessoa PB
Tite, sabe se a Yamaha produzir a FZ6 no Brasil ano que vˆm?
Mauricio – Curitiba PR
R: U‚, mas a Yamaha acabou de anunciar a venda da Fazer 600 no Brasil!
Oficina
tenho uma yamaha fazer 2006 ela est com 11.500km levei em uma loja da yamaha e a revisÆo dos 10 mil km ficou em 450 reais! quero saber alguma dica de ofica aqui em sÆo paulo.
Afonso – sÆo paulo s.p
R: Nossa se‡Æo de lojas & oficinas tem uma rela‡Æo com 1.700 endere‡os para vocˆ escolher.
Piloto
Tite, sempre tive vontade de competir na motovelocidade. Infelizmente o tempo passou e, agora, acho que j passei da idade de iniciar. Por‚m, poderia existir algum campeonato para amadores! Sei que existe o daytona cup, por‚m eu precisaria comprar uma daytona para competir. Vocˆ conhece alguma competi‡Æo desse tipo? Outra d£vida, vocˆ sabe qual o custo MDIO para competir nas categorias bases do campeonato brasileiro (125cc ou 250cc)? Uma sugestÆo de mat‚ria, e que vocˆ tamb‚m deve conhecer bem, ‚ como se inicia uma carreira no motovelocidade.
Paulo – SÆo Paulo, SP
R: PaulÆo, eu costumava dizer que “quando algu‚m me pergunta como se faz para se tornar piloto ‚ sinal que nÆo ter menor chance de ser um piloto!”. Isso porque a primeira qualidade para algu‚m se tornar piloto ‚ FREQUENTAR os aut¢dromos. Uma vez na pista, basta conversar com pilotos, chefes de equipes, jornalistas etc e levantar todas as informa‡äes. Nos treinos durante a semana a pista fica aberta e qualquer pessoa pode entrar e circular … vontade. Eu freqento Interlagos desde os 7 anos de idade e nÆo foi meu pai que me levou! Quanto … idade, nÆo se subestime porque o Troy Bayliss come‡ou a competir com 27 anos e foi bi-campeÆo do mundo! Meu ex-aluno Marcelo Mistrorigo come‡ou a correr com mais de 30 anos e foi campeÆo brasileiro. Eu corri at‚ os 40 anos, acho que vc pode se surpreender! NÆo sei os custos dos campeonatos! Aproveita que vc mora no principal centro formador de pilotos do Brasil (SÆo Paulo) e v a Interlagos!
Curso
1. Parab‚ns Tite pelas mat‚rias. Muito boas e se vc receber dinheiro em sua conta por ser vendido lembre-se de mim (rssss achei o fim da picada esta hist¢ria de jornalista vendido); 2. Qual o valor, data e o endere‡o do curso de pilotagem. Vou renovar minha carteira de motorista para incorporar a categoria “A” pois comprarei uma Kasinski Mirage Premier e quero ter mais contato com normas de seguran‡a (faz 10 anos que estou sem moto).
Vicente – SÆo Paulo – SP
R: Ainda nÆo temos previsÆo de curso de pilotagem, mas nÆo ser um curso de FORMA€ÇO de motociclista, pois nÆo sou moto-escola. Primeiro vc precisa fazer a habilita‡Æo normal.
Pe‡as
Quero deixar aqui meu desabafo e indigna‡Æo contra o nosso mercado de moto-pe‡as. Acabei de comprar uma tÆo sonhada XT660R com apenas 3mil rodados. Em menos de 24 horas, levei uma fechada de um carro na contra mÆo, mudei a trajet¢ria pra nÆo bater de frente e fomos ao chÆo. Incrivelmente me livrei de bater de frente optando pela queda. Apenas pl sticos arranhados, pensei. Ao fazer um or‡amento na YAMAHA constatei que um simples tombo me custaria mais de 4 mil Reais. Algu‚m poderia me explicar porque uma capa pl stica do escape precisa custar R$ 600. Ou uma aba do tanque adesivada R$ 780 ? Ou que tal um £nico pisca custar R$ 160 ? Estou pensando seriamente em desmanchar a moto e entrar pro mercado de moto-pe‡as. S¢ o tanque daria pra comprar uma POP zero!
F bio – Jaciara – MT
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