Marca do Grupo Zeppini apresenta três novos veículos elétricos com maior torque, conforto e inovações para a linha 2009 no Salão da Motocicleta, em São Paulo.
Durante o Salão da Motocicleta, realizado em São Paulo entre os dias 21 e 26 de outubro de 2008, a Motor Z lança sua linha 2009 de scooters eletrônicos, que são um verdadeiro “case” de sucesso em todo o país. Lançada em março de 2007, a marca Motor Z, empresa do Grupo Zeppini, se tornou pioneira na fabricação e comercialização de veículos elétricos no mercado brasileiro.
“O Salão da Motocicleta é o ambiente ideal para mostrarmos a segunda geração das scooters Motor Z que trazem diversas inovações como freios a disco, suspensão telescópica e alguns avanços em termos de tecnologia e design”, afirma Paulo Rogério Fernandez, diretor executivo do Grupo Zeppini.
São três os novos modelos desenvolvidos pela empresa de São Bernardo do Campo, a partir de testes feitos em várias clínicas, com seus consumidores e com o setor de engenharia da Motor Z. Conheça cada uma das novidades que chega aos diversos concessionários da marca a partir de novembro. Entre as principais mudanças estão os motores com maior torque para enfrentar aclives de até 20% de inclinação, novo sistema elétrico, carregamento bivolt e suspensão telescópica que oferece maior absorção dos impactos dos terrenos irregulares.
A Motor Z conta com 57 revendedores distribuídos em 13 estados brasileiros. Todas as novidades chegam aos concessionários a partir de novembro, com preços a partir de R$ 4.930,00. Os produtos da Motor Z podem ser adquiridos na rede de revendedores, na loja virtual da Motor Z (www.motor-z.com.br), por meio de financiamento bancário e também pela modalidade de consórcio.
SS800 – modelo de entrada
O novo SS800 é o scooter eletrônico de entrada da marca Motor Z e oferece uma excelente relação custo x benefício para os consumidores da marca. Equipado com motor de 800 watts, tem maior torque e diversas inovações em relação a geração anterior. O Scooter SS800 tem um design aprimorado, rodas e pneus redimensionados, maior ergonomia dos comandos, carregador bi-volt, bancos antideslizantes e custa R$ 4.930,00.
Com torque de 13 Nm e motor aplicado diretamente na roda traseira, o Scooter também incorpora a nova suspensão telescópica na dianteira (curso de 85mm) e conjunto duplo de molas na traseira (270mm).
S1000 – melhor torque e freios regenerativos
O scooter S1000 traz uma série de inovações em termos de tecnologia, design e segurança. O novo produto foi totalmente redesenhado, e incorpora suspensão dianteira telescópica, freio a disco, banda dos pneus mais larga, melhorias no acabamento e na ergonomia, além de manter a exclusiva tração 2 x 2 comutável no painel. Na prática, o piloto pode escolher a tração apenas no motor traseiro ou os dois motores simultaneamente, para melhorar a força, principalmente nos aclives.
A grande novidade do S1000, é o sistema de freios regenerativos, que aproveita a energia da frenagem para recarregar a bateria, o que resulta em uma melhora na autonomia do scooter. O processo é tecnicamente conhecido como “recuperação cinética”, e auxilia no aproveitamento das baterias melhorando sensivelmente a autonomia. O modelo é comercializado pelo preço de R$ 5.498,00.
A nova versão do scooter eletrônico S1000 traz um quadro mais rígido e resistente, reposicionamento dos cordões elétricos, carregador bivolt (110/220 volts), e também melhoria geral na potência e eficiência dos motores.
V1500 – top de linha com estilo “Vintage”
O novo V1500, top de linha da marca, traz a exclusiva cor vinho e o clássico desenho inspirado nas motonetas da década de 1950. Na parte dianteira, o scooter traz um conjunto ótico característico da época, com aros cromados e setas na cor amarela. O painel também traz itens cromados, bancos anatômicos e um prático porta objetos sob o banco para levar pequenos volumes.
O novo V1500 traz várias mudanças em termos de mecânica e segurança, desenvolvidas após clínicas feitas com seus consumidores e revendedores. O V1500 tem preço sugerido ao consumidor de R$ 5.270,00.
O scooter traz 24Nm de torque aplicados diretamente às rodas, o que representa um ganho em termos de força para as subidas e para alcançar a velocidade máxima, limitada a 50Km/h. O novo motor oferece maior torque para enfrentar os aclives com desníveis de até 20%. O sistema elétrico também foi aperfeiçoado e agora o scooter tem sistema de recarregamento bivolt (110/220 volts) das baterias.
Visite o estande da Motor Z no Salão da Motocicleta (Expo Center Norte), na rua 11.
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