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NXR 150 Bros: tudo mudou na líder da categoria on-off Road (2)

… continuação …

Eficiência no dia a dia

O chassi, de berço semiduplo, proporciona toda a rigidez a torções necessária. Com suspensão traseira monoamortecida, de 150 mm de curso, a NXR 150 Bros é confortável e eficiente na transposição de obstáculos, mesmo com garupa. Já a suspensão dianteira telescópica, com curso de 180 mm, garante maior capacidade de absorção das irregularidades do solo e conforto mesmo em estradas de terra e pisos irregulares. Os pneus de uso misto possuem perfil alto e largo, com maior área de contato com o solo.

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Frenagens progressivas e precisas são garantidas por tambor de 130mm de diâmetro (versões KS e ES) ou disco de 240 mm de diâmetro (versão ESD) na dianteira, e tambor de 110 mm na traseira.

O modelo conta com o Sistema Honda de Proteção, composto por shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codificação magnética) e comb-lock (trava do guidão associada à chave de ignição).

O modelo 2009 da NXR 150 Bros estará disponível nas cores vermelha, amarela e preta, em três versões: KS (com partida a pedal), ES (com partida elétrica) e ESD (com partida elétrica e freio dianteiro a disco).

Sua expectativa de venda para 2009 é de aproximadamente 92 mil unidades. O modelo terá preço público sugerido de R$ 7.590,00 (KS), R$ 8.190,00 (ES) e R$ 8.690,00 (ESD). Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A motocicleta tem um ano de garantia, sem limite de quilometragem.

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