O mundial de MotoGP est agitad¡ssimo neste final de temporada , o mercado de pilotos esquentou e j sa¡ram algumas defini‡äes; Gibernau fica na equipe Gresini e pode ter Alexandre Barros como companheiro. O gˆnio Valentino Rossi est a um passo de botar a mÆo no caneco de campeÆo, mas o pr¢prio admite que nÆo gosta de antecipar nada. Restam duas etapas e sÆo 50 pontos em jogo. Vale tem 30 pontos de vantagem sobre Sete Gibernau e matematicamente tudo ‚ poss¡vel. A hist¢ria mostra que nÆo d para contar com o t¡tulo antes da bandeirada final. Rossi j se acertou na Yamaha para 2005 e pode se tornar o terceiro piloto da hist¢ria a ser campeÆo mundial no ano em que trocou de marca. Antes dele apenas Giacomo Agostini e Eddie Lawson conseguiram a fa‡anha.
O que me surpreende ‚ ver que a Yamaha do Brasil nÆo faz absolutamente nenhum ru¡do a respeito. Um piloto querido como Valentino Rossi trocou a Honda pela Yamaha, vai ser campeÆo mundial e dentro da Yamaha do Brasil parece que ningu‚m sabe disso.
O companheiro de equipe de Rossi ser Colin Edwards, que cobrir a vaga deixada pelo espanhol Carlos Checa, que est de malas feitas para a Ducati. Estou indo muito r pido? Bom, a Ducati vai manter Loris Capirossi e pode abrir mÆo de Troy Bayliss, fato ainda nÆo confirmado.
Entre as certezas, a mais esperada ‚ a parmanˆncia de Sete Gibernau na equipe Gresini, por‚m com a Honda oficial. O espanhol conseguiu elevar seu sal rio para 10 milhäes de d¢lares por dois anos de contrato. Ele poderia ter como companheiro de equipe o italiano Marco Melandri (Yamaha), mas o patrocinador da equipe Gresini ‚ a Telefonica, a mesma empresa de telefonia que vestiu um modelito rid¡culo de superbabaca para divulgar seus servi‡os em SÆo Paulo. Pelo imenso interesse que a Telefonica tem no mercado brasileiro, adivinhe quem ela MANDOU chamar para ser segundo piloto? ele mesmo, Alexandre Barros! Como todo bom italiano, Gresini ficou incazzato e bateu p‚ na contrata‡Æo de Melandri, por‚m a grana falou mais alto e Barros pode ganhar de presenta‡o de natal uma vaga na equipe pela qual ele j correu no passado e, de quebra, com moto HRC oficial! O cara ‚ inegavelmente sortudo!
Max Biaggi j renovou com a equipe Pons e deve ser outro a receber Honda oficial. Seu atual colega, Makoto Tamada, era certo na Honda oficial, mas a marca est amarrada com Nicky Hayden por mais um ano. E vocˆ que est acostumado e ver as mazelas das equipes de F-1, fique sabendo que na MotoGP os pilotos recebem tratamento tÆo diferenciado em uma mesma equipe que Biaggi corre de pneus Michelin e Tamada corre de Bridgestone. Na MotoGP cada piloto tem sua estrutura independente dentro de uma mesma equipe.
Para finalizar, tem muita gente dizendo que Valentino vai para a F1. Claro que vai, al‚m de melhor piloto de moto, ‚ mais inteligente tamb‚m. Depois de ganhar mais dois ou trˆs t¡tulos na modalidade com certeza vai bater nas portas da F1 para fazer hist¢ria. Pode escrever!
