A partir de hoje, dia 10 de maio de 2016, você já pode encomendar um novo brinquedo para sua garagem, revivendo o estilo clássico e café racer dos anos 1960. A Triumph iniciou nesta terça-feira a pré-venda de novos modelos da linha Bonneville no Brasil, anunciando a chegada das motos Triumph Bonneville T120, Triumph Bonneville T120 Black e Triumph Thruxton R. O preço sugerido pela marca para as duas primeiras é de R$ 42.500,00, e elas desembarcam por aqui em julho. Para levar a lendária café racer Thruxton R para casa é preciso desembolsar um pouco mais, R$ 55.000,00, e esperar até setembro, quando o modelo chegará às concessionárias brasileiras.
Novidades chegam às lojas em julho e setembro, mas as pré-vendas já iniciaram
Segundo a marca britânica, para fazer renascer a lendária linha Bonneville foram necessários quatro anos de trabalho, que demandou design, engenharia e produção em escala sem precedentes. O resultado, porém, certamente fez todo o esforço valer a pena, pois os modelos icônicos estão de volta, e agora também no Brasil. No final do ano passado, quando a Triumph divulgou as novidades da linha Bonneville em nível global, Motonline noticiou o marco. Em abril deste ano, a marca passou a oferecer ao nosso mercado a nova Street Twin, hoje vendida por R$ 36.500,00, modelo que também foi notícia por aqui.
Triumph Bonneville T120 e T120 Black
Os modelos chegam prometendo saciar o desejo por motos com autenticidade, personalidade e performance. Elas possuem um novo motor duplo paralelo, de 1200cc, com 8 válvulas, arrefecimento a líquido, construído para o estilo clássico modernizado de pilotar, com uma entrega de força rápida. O torque máximo é de 10,7 kgf.m (105Nm), entregues já em 3100 rotações. A gestão de combustível conta com o Ride-by-wire Triumph, um sistema eletrônico que melhora o controle, qualidade de resposta e segurança.
Motos conciliam o clássico com o moderno. Modelos dispõem, por exemplo, de freios ABS
O design do motor foi trabalho de modo que seus traços lembrem imediatamente os modelos dos anos 1960. Na T120, a cobertura do propulsor ganhou alumínio escovado, com detalhe em bronze; enquanto na T120 Black a cobertura do motor é preta com detalhe em alumínio usinado. Complementando o estilo clássico, os dois escapamentos seguem uma linha reta paralela à moto desde sua saída do motor, contando com uma dupla camada que cobre o tubo através da caixa coletora e o conduz para fora novamente, o que destaca o som de uma British Twin.
Modelo T120 Black chega às lojas em julho
Destacando o equilíbrio entre o clássico e o contemporâneo, os projetos contam com freios ABS, controle de tração, embreagem deslizante assistida, luz traseira com LED, manoplas com aquecimento, entrada USB (para carragar dispositivos eletrônicos do motociclista) e
Triumph oferece mais de 160 acessórios aos modelos, incluindo cromados no escapamento e motor
imobilizador do motor. Há também dois modos de pilotagem, “Road” e “Rain”, proporcionando muito mais controle e segurança ao piloto. As cores disponíveis são Cinder Red, Cranberry Red/Aluminium Silver e Jet Black/Pure White na T120, e Jet Black e Matt Graphite na T120 Black.
Além de comprar a moto, é possível customizá-la antes mesmo de levar para a casa. A Triumph disponibiliza mais de 160 acessórios aos modelos, que vão incluir silenciadores cromados, assentos em couro pespontado e aplicação metálica no tanque. Neste aspecto, também há o Inspiration Kit, que oferece diversos acessórios aos modelos.
Triumph Thruxton R
Nas décadas de 1960 e 70 seu nome era sinônimo do sucesso da Triumph em competições, especialmente no Tourist Trophy da Ilha de Man, e agora ele está vivo novamente. A irmã mais invocada da família é uma autêntica café racer, e com uma configuração poderosa ela busca fazer jus à sua fama. Para isso, é equipada com pinças do monobloco Brembo, grandes garfos de pistão Showa, suspensão traseira Öhlins, pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa, suspensão ajustável e roda dianteira de 17 polegadas.
Triumph Thruxton R, anunciada no final do ano passado, chegará por aqui em setembro
Apesar de possuir a mesma capacidade cúbica das T120 e T120 Black, 1200cc, o motor da Thruxton R é exclusivo dela. É mais potente, com torque de 11.4 kgm.f (112 Nm) desenvolvidos nos 4950 giros. Trata-se de um propulsor Bonneville duplo paralelo de oito válvulas, com câmbio de seis velocidades, virabrequim mais leve, e câmara de ar exclusiva. O arrefecimento é a líquido e a moto também conta com o sistema Ride-by-wire. Para ecoar o som da máquina, há um par de escapamentos duplos, tipo megafone reverso, gritando alto para combinar com a presença poderosa da Thruxton e seu estilo agressivo.
Autêntica café racer, moto tem em um de seus fortes o alto torque
O modelo também se destaca pela riqueza de detalhes estéticos, como garfo superior polido, friso do tanque em alumínio e braço oscilante em alumínio anodizado claro, porém, quem quiser mais exclusividade poderá optar entre os mais de 160 acessórios disponibilizados pela marca.
“Inspiration Kit Track Racer” lembra muito os motos de competição
A lista vai desde carenagem do cockpit esculpida e escapamentos Vance & Hines, até conjuntos removíveis do para-lama traseiro e guidão baixo clip‑on. Além disso, também foram criados kits especiais para servir como ponto de partida para os clientes criarem sua própria customização, os “Inspiration Kit” “café” e “Track Racer”, influenciado pelos antigos modelos de competição.
A Thruxton também possui freios ABS, controle de tração, embreagem deslizante assistida, lanterna em LED, faróis em LED, entrada USB, imobilizador do motor e três modos de pilotagem, incluindo um esportivo, que uma resposta mais imediata do acelerador, além dos dois presentes na T120. O modelo está disponível em duas cores: Diablo Red e Silver Ice.
Com muita potência e estilo, Thruxton chega por R$ 55.000,00
