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Foto: XR 400 lan‡ada no JapÆo

Foto: XR 400 lan‡ada no JapÆo

Muito linda essa moto mostrada na foto em destaque; que modelo seria?. Um novo modelo da CB 400F l  no exterior? Ai se eu morasse fora do pa¡s. hehe. Bom, aqui vai uma dica para os man¡acos por motos e videogames: Comprei esses dias para o Playstation 2 o jogo Tourist Trophy, feito pela mesma produtora da famosa saga Gran Turismo, Referˆncia em simuladores de carros.O jogo ‚ muito bom, d  para se divertir em m quinas novinhas em folha e em cl ssicas como a CB 400 Four, al‚m de motos preparadas pra pista e muitas outras op‡äes!
Bruno – itupeva, SP

R: EntÆo, conforme est  escrito na legenda ‚ a nova XR 400 lan‡ada no JapÆo.

XTZ
Ola Tite, tenho xtz 125 que uso para trilha, a moto ‚ nova nÆo achei prudente colocar os kits de aumento de cilindrada (pelo menos at‚ come‡ar a fumar), fiz algumas modifica‡äes como tirei o filtro de ar, coloquei uma vela de competi‡Æo, gasolina podium, troquei o escapamento por um aberto, coloquei uma coroa maior, a moto ficou um veneno s¢ (d  pau em crf 230), s¢ que para pegar t  uma M, preciso mexer no carburador? ah que bom que voltou, quando vier a Campo Grande a carne de jacar‚ ‚ por minha conta.
Eddie – Campo Grande/MS

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R: Bom, se vc fez tudo isso na sua moto e o motor ainda nÆo foi pro espa‡o entÆo vc tem sorte. Claro que tem de mexer na alimenta‡Æo, afinal vc aumentou a vazÆo de ar, se nÆo aumentar a de gasolina esse pistÆo ficar  derretido em breve!

Superbike
Tite, essa ‚ pro pessoal que perguntou da BMW no WSBK!  o seguinte, eu tb nÆo entendo muito das regras nÆo, mas a moto com que a BMW vai participar, ‚ a nova HP2 Sport que ‚ divulgada com Potˆncia de 128cv a 8750rpm e Torque de 11,7 m.Kgf a 6000rpm al‚m de um peso de 178Kg, ela ‚ baseada na R1200S. Mas nÆo acho que ela v  ter muitas chances nÆo, j  que a grande vantajem e motores de 2 cilindros ‚ de deixarem a moto mais estreita, o que nÆo acontece no Boxer, e que a faz perder muito em aerodinƒmica, e como tem a potˆncia baixa, e peso ainda alto, acho dif¡cil ela obter competitividade.
R‚gis – Itaperuna – RJ

XT 660
PSI, nÆo sei da onde o Carlos de Diadema tirou a id‚ia de que a XT660R nÆo ‚ mais comercializada na Europa. Ela segue firme com a nova XT660Z Tenere e a anterior XT660X (a motard). T  pensando que aquilo ‚ lizarb que s¢ tem 1 moto por categoria, e olhe l ?
Leonardo – Vit¢ria, ES

Pre‡o
gostaria se com a entrada da gs 500 no mercado saindo 0km a 20 mil R$ o pre‡o das 500cc tente a cair? pois j  cheguei a ver cb 500 04 sendo vendida a 24 mil um absusdo de caro. se ouver realmente uma queda nos pre‡os qual seria um pre‡o ideal mais ou menos?
Edgard – monsenhor paulo

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R: Infelizmente isso nada tem a ver, porque a £nica coisa que determina pre‡o de moto usada ‚ a velha lei da oferta e da procura. Se tem man‚ que paga 24 paus numa CB 500 sempre ter  algum esperto para oferecer!

P“ster
Tite, estou escrevendo para agradecer por tudo. Tite estou aguardando seu Filme com muita expectativa (Reserva o meu) e tamb‚m aguardo o seu 2§ livro (o primeiro to quase decorando de tanto ler! Adorei o livro). Tite gostaria muito de ter um p“ster seu (eu ainda nÆo desisti!). Tite nÆo se esque‡a que tem uma Lasanha aqui te esperando ‚ s¢ avisar que j  fa‡o ela.
Diego – Londrina, PR

R: O filme come‡ar  a ser vendido na internet a partir do dia 22 pelo site oficial www.almaselvagem.net. O volume 2 do O Mundo ‚ Uma Roda deveria ser lan‡ado at‚ o natal, mas acho que nÆo vai dar tempo. O p“ster est  nos planos pra breve. E a lasanha ‚ o assunto mais urgente, onde vc mora mesmo?

Honda
Dr. Tite, li a not¡cia sobre o estande da Honda no SalÆo Duas Rodas e fiquei decepcionado, pois a honda dizer que est  investindo em tecnologia para atender os consumidores ‚ brincadeira. Se a honda est  mesmo fazendo isso, est  faltando liberar essa tecnologia para os consumidores. O fato de mudar apenas o grafismo das motos a cada ano ‚ desanimador. Adotar a tÆo esperada inje‡Æo eletr“nica ‚ uma boa, um painel digital (no caso da falcon, que est  a 7 anos sem mudar nada) tamb‚m ajudaria. Qual a sua opiniÆo sobre isso?
Vitor – Araraquara, SP

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R: Para sua alegria e tristeza, tem a boa e m  not¡cia: ser  lan‡ada a Hornet 2008 com inje‡Æo eletr“nica e painel com display; a m  not¡cia ‚ que a Falcon continua igualzinha, a mesma salada de chuchu de sempre.

Pre‡os
Tite: Parab‚ns pela volta. Quando li a resposta de um dos leitores atualizando os pre‡os, achei estranho o baixo valor encontrado para CG 125, algo perto de R$2600,00. Pois atualizei o pre‡o pelo IGP-DI, e tomei como referˆncia o mˆs de junho de 1986. Os CZ$ 15585,00 de 1986 equivalem a R$ 9343,00 reais hoje. Portanto, proporcionalmente a CG est  mais barata. Fiz o mesmo c lculo para o pre‡o da CBX 750, cujo pre‡o em dez. de 1986 vocˆ informou em CZ$ 137.238 para a tabela oficial. Isso equivale a R$ 76.455,36. Para o pre‡o praticado nas revendas, que aparece em CZ$ 450.000,00, o valor atualizado ‚ de R$ 230.695,24. D  pra comprar um bom carro esportivo com essa grana. Se as coisas parecem tenebrosas hoje, devemos lembrar que j  foram piores!
Fernando – Curitiba, PR

R: Essa CBX 750F virou not¡cia na imprensa mundial como a moto mais cara do mundo! E teve man‚ que pagou!

Torneira
Resposta ao Kenji de Santo Andre, SP … respeito da torneira da Bandit. Tite, sua resposta foi um pouco vaga, ainda mais para um propietario de uma Suzuki sabendo como funciona o esquema de vacuo da torneira. Alem de oque voce citou, poderia tambem falar do sistema … vacuo da torneira. O diafragma localizado na torneira que abre conforme o vacuo feito pelo carburador o puxa, pode estar obstruido ou colado. Ja aconteceu comigo dele colar e a gasolina continuar fluindo para o carburador (como qualquer moto sem esse sistema na posicao ON). Pode ter acontecido o contrario com ele de travar e nao conseguir passar gasolina, ou a mangueira que sai do carburador fazendo o vacuo pode estar obstruida ou furada (causando perda de pressao). Esse sistema da Suzuki ‚ bem legal para evitar que a gasolina va para o carburador contantemente mas ao mesmo tempo nao ‚ muito confi vel. Ah, e a posicaro PRI nao ha necessidade de usar de um dia para o outro ja que nao ‚ o suficiente para a gasolina do carburador evaporar. Sua principal funcao ‚ para quando se desmonta o carburador, acaba a gasolina total ou ficou muito tempo parada, pois nao ha gasolina no carburador e consequentemente nao se consegue dar a partida. Como o sistema so manda gasolina com a moto funcionando a posicao PRI manda gasolina independentemente do vacuo, assim permitindo encher o carburador para dar a partida.
Eduardo – Campinas, SP

R: obrigado pela resposta completa!