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Yamaha R3 Cup chega a temporada 2017 com novidades

Com grid formado exclusivamente pela Yamaha YZF R3, a temporada 2017 da R3 Cup foi anunciada com novidades. Lançada no ano passado, agora ela será dividida em duas categorias, Pro e Stock, sendo uma voltada a pilotos que queiram competir com suas próprias equipes e com flexibilidade de regulamento para preparação das motocicletas, e a outra composta por pilotos escolhidos pela Yamaha para disputarem as provas pela equipe oficial da marca, com motos originais de fábrica, praticamente sem alterações mecânicas.

Yamaha R3 de Ton Kawakami. Com divisão em duas categorias, marca quer revelar novos talentos da motovelocidade

Yamaha R3 de Ton Kawakami. Com divisão em duas categorias, marca quer revelar novos talentos da motovelocidade

No calendário da motovelocidade nacional, a Yamaha R3 já obteve resultados bastante expressivos: em 2016, foi campeã das 100 Milhas Brasileiras e venceu a categoria SuperStreet do Superbike Brasil, onde enfrentou motocicletas de diversas marcas. Os pilotos Ton e Meikon Kawakami (que hoje se prepara para a Red Bull Rookies Cup, categoria-escola da MotoGP), pilotos oficiais da marca nas competições, fizeram dobradinha no Campeonato nas primeiras posições. Já em 2017, Ton foi novamente campeão com a R3, na Copa Pirelli, disputada em três etapas e válida como pré-temporada do SuperBike Brasil. Ton Kawakami permanece no Brasil e é um dos pilotos da categoria Stock, atuando ao lado do chefe de equipe Allan Douglas (campeão das 500 Milhas Brasileiras em 2016, com a R1), e também dos pilotos recém-chegados.

Mais sobre Yamaha R3 Cup

Os pilotos que disputarão a categoria Pro da R3 CUP terão benefícios, começando pelo valor subsidiado na compra da motocicleta R3, de R$ 20.990,00 por R$ 14.990,00. Além disso, outros benefícios, que todo inscrito receberá, são: participação em 1 curso ou 1 track day, organizados pela Motors Company; peças de reposição para a R3 subsidiados pela Yamaha (20% a 60% off); suporte técnico da Yamaha do Brasil em todas as provas.

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Voltada a pilotos independentes, a categoria Stock funciona de forma um pouco diferente. Todos disputarão as provas do calendário com motocicletas sorteadas a cada etapa (e estas com configuração totalmente original, exceto escapamento e carenagem), o que significa que as R3 serão idênticas e nenhum piloto será beneficiado. O custo por prova será de R$ 2 mil – segundo a marca, um valor baixo em relação ao gasto que se tem normalmente em competições de alto nível – e já contemplam o uso da motocicleta, consumo de pneus, inscrição, equipe e toda a estrutura de pista e boxe. Desta forma, os principais benefícios desta categoria são a praticidade (é só chegar e correr, com toda a equipe pronta e a moto revisada) e o baixo custo e, desta forma, a Yamaha pretende incentivar a descoberta de novos talentos da motovelocidade.

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Tanto na categoria Pro quanto na Stock, os cinco primeiros colocados serão premiados. O quinto lugar receberá um Playstation 4. Da quarta a segunda posição, os prêmios ainda serão revelados, e o prêmio ao vencedor de cada categoria será uma Yamaha NEO 125 0KM. Além disso, a R3 Cup oferece descontos para compra de produtos de marcas parceiras, como Jeskap, Tutto Moto, AGV, Alpinestars, Flip Racing, Retroglass e Jdesign.

Calendário da R3 Cup 2017

A R3 Cup acontece dentro do SuperBike Brasil, e o acompanhará em 8 etapas ao longo de 2017. No Rio Grande do Sul, a Yamaha mantém também um campeonato exclusivo para o modelo, que ocorre junto ao SuperBike Gaúcho e é organizada, também, pela concessionária Motoryama e RAD Racing School. A disputa é composta por 6 etapas, todas na região de Porto Alegre. Para mais informações, consulte o site da Yamaha ou suas páginas no Facebook e no Twitter.

Calendário 2017 terá oito etapas. Primeira prova será em Interlagos, no dia 23 de abril

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Jornalista gaúcho convicto de que um passeio de moto em um dia de sol é a cura para praticamente todos os males da vida. Fã de motoaventurismo, competições de moto, café, praia e de rock n roll.