| Outras matérias sobre Tuning/2&4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Texto: Bitenca - Fotos: Valmir Polaco |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alex Pavaneli, um empresário de Jaú, anda de moto há uns oito anos, começou de Agrale e nesse tempo já competiu com várias motos em várias modalidades como Rally, Veloterra, Cross country, e Motocross. Ultimamente compete com essa Tornado super tunada no Super Motard. Na primeira prova que entrou já chegou em segundo lugar. Vejam as Modificações: ![]() Motor de 400 cm3 com 40,58 CV a 8300rpm 3,64 kgf.m a 6800 rpm medidos em dinamômetro. ![]() Preparação no motor: Cabeçote trabalhado com instalação de quatro válvulas especiais. O carburador foi usinado para colocar uma borboleta maior e na embreagem um kit com sete discos, usado somente para off roard ou motard. Biela forjada, cilindro em cromo duro com pistão forjado marca PRO - X. A caixa de filtro de ar foi modificada, as carcaças usinadas e feita a troca dos comandos de válvulas, assim como a alteração no Cdi que teve a curva modificada e o avanço superando o limite original de giro. Sistema de escapamento de modelo duplo, com duas ponteiras. A curva do coletor que sai do motor foi feita em tubo de 42,5 mm e as ponteiras confeccionadas em tubo de alumínio de 200 mm.
Suspensão dianteira: Instalação de válvulas RACE TECH ajustando a pré carga de molas, aumento de curso e fluido sintético. Suspensão traseira: Ajustada a pré carga de mola, aumento de curso, fluido sintético, pressurização com nitrogênio e modificações na válvula de laminas do hidráulico. Freio dianteiro: Disco flutuante de 360 mm modelo wave e flexível reforçado com malha de aço inoxidável, melhora muito a sensibilidade e potência do freio. Freio traseiro: Conjunto de freio traseiro Nissin com burrinho, pinça e disco de 220 mm modelo wave. Os suportes de fixação do burrinho foram modificados no quadro, assim como o reservatório de óleo, buchas, parafusos e flexível reforçado com malha de aço inoxidável. Roda dianteira: Aro em alumínio laminado em liga especial 7000 marca Monaco 3.5 polegadas pneu Pirelli 120 x 70 x17 Roda traseira: Aro em alumínio laminado liga especial 7000 marca Monaco 4.5 polegadas e pneu Pirelli 150 x 70 x17
Diversos
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matéria
publicada em 18/12/2009 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||