Ducati Multistrada 1200 Multistrada 1200
Valor: R$ 69.900,00
Dados da moto
Cidade
SÃO PAULO
Estado
CEARÁ
Marca
Ducati
Ano de Fabricação
2018
Modelo
Multistrada 1200
Estilo
Street
Versão
Multistrada 1200
Kilometragem
1
Ano Modelo
2018
Cor
Não Informada
Descrição do anúncio
Motor: Dois cilindros em “V” a 90°, quatro válvulas por cilindro e refrigeração líquida
Capacidade cúbica 1198,4 cm³
Diâmetro x curso 106 x 67.9mm
Taxa de compressão 12,5:1
Potência máxima 160 cv a 9.250 rpm
Torque máximo 13,9 kgf.m a 7.500
Câmbio Seis marchas
Transmissão final Corrente
Quadro Treliça em tubos de aço
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido Sachs de 48 mm de diâmetro com 170 mm de curso totalmente ajustável
Suspensão traseira Monobraço em alumínio regulável na précarga com 170 mm de curso
Freio dianteiro Disco duplo de 320 mm de diâmetro com pinças radiais Brembo de quatro pistões e ABS
Freio traseiro Disco simples de 265 mm de diâmetro com pinça de dois pistões e ABS
Pneus 120/70-R17 (diant.)/ 190/55-R17 (tras.)
Comprimento 2.190 mm
Largura 1.000 mm
Altura 1.495 mm
Distância entre-eixos 1.529 mm
Altura do assento 825/845 mm
Peso a seco 209 kg
Tanque de combustível 20 litros
Cores Vermelha e Branca
Desde seu lançamento em 2010, a Multistrada evoluiu, e muito. Motor, ciclística, ergonomia, conforto, estilo e, principalmente, tecnologia embarcada. Hoje, a moto oferece esportividade e versatilidade, porém sem ser ríspida e intimidadora. A sport-adventure da Ducati não dá medo, simplesmente instiga a dupla piloto/moto a buscar o limite. E para conter este ímpeto radical os sistemas de segurança ativa e passiva entram em cena.
Com certeza, a Ducati Multistrada 1200 DVT é uma das motos mais completas e versáteis já fabricadas pela marca italiana. Pode fazer longas viagens, participar de track-days ou até circular por estradas de chão batido.
Capacidade cúbica 1198,4 cm³
Diâmetro x curso 106 x 67.9mm
Taxa de compressão 12,5:1
Potência máxima 160 cv a 9.250 rpm
Torque máximo 13,9 kgf.m a 7.500
Câmbio Seis marchas
Transmissão final Corrente
Quadro Treliça em tubos de aço
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido Sachs de 48 mm de diâmetro com 170 mm de curso totalmente ajustável
Suspensão traseira Monobraço em alumínio regulável na précarga com 170 mm de curso
Freio dianteiro Disco duplo de 320 mm de diâmetro com pinças radiais Brembo de quatro pistões e ABS
Freio traseiro Disco simples de 265 mm de diâmetro com pinça de dois pistões e ABS
Pneus 120/70-R17 (diant.)/ 190/55-R17 (tras.)
Comprimento 2.190 mm
Largura 1.000 mm
Altura 1.495 mm
Distância entre-eixos 1.529 mm
Altura do assento 825/845 mm
Peso a seco 209 kg
Tanque de combustível 20 litros
Cores Vermelha e Branca
Desde seu lançamento em 2010, a Multistrada evoluiu, e muito. Motor, ciclística, ergonomia, conforto, estilo e, principalmente, tecnologia embarcada. Hoje, a moto oferece esportividade e versatilidade, porém sem ser ríspida e intimidadora. A sport-adventure da Ducati não dá medo, simplesmente instiga a dupla piloto/moto a buscar o limite. E para conter este ímpeto radical os sistemas de segurança ativa e passiva entram em cena.
Com certeza, a Ducati Multistrada 1200 DVT é uma das motos mais completas e versáteis já fabricadas pela marca italiana. Pode fazer longas viagens, participar de track-days ou até circular por estradas de chão batido.