KTM 390 Duke 390 Duke

KTM DUKE 390

Os novos faróis de LED estão na posição vertical e ajudam a destacar a naked, que ganhou também acelerador eletrônico.

Mas uma das grandes novidade é o sistema “KTM My Ride”, que permite espelhar o smartphone no painel de TFT colorido.

O motor de um cilindro e 373,2 cm³ atinge a potência máxima de 44 cavalos a 9.000 giros. O modelo ganhou um novo escapamento

e o tanque de combustível passou de 11 para 13,4 litros. O sistema de freio agora usa disco maior na dianteira (aumentou de 300 mm para 320 mm);

na traseira usa disco simples de 230 mm de diâmetro. O sistema ABS Bosch 9M tem agora de dois canais e pode ser desligado.

Ela pesa apenas 149 quilos e se destaca graças ao quadro de treliça e a suspensão totalmente regulável. Na dianteira a suspensão

usa garfo invertido (upside-down) da marca WP de 43 mm de diâmetro e 142 mm de curso. Na traseira, o monoamortecedor oferece

150 mm de curso. Rodas de liga (17 polegadas) calçadas com pneus esportivos completam o conjunto.