BMW K 1300 R

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BMW K 1300 R

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Sobre a BMW K 1300 R

Motos à Venda

A BMW K 1300R é considerada uma muscle, um termo que designa as motocicletas naked ou padrão, que enfatizam a alta potência e a rápida aceleração. O modelo chegou equipado com um câmbio que fornecia força nas saídas. A longa distância de entre eixos e o motor montado baixo e inclinado ajudaram a motocicleta a ter arrancadas rápidas sem empinar.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1293

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 173 cv à 9.250 rpm

Torque Máximo: 1.02 kgf.m à 8.250 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: BMW Motorrad Duolever com ESA

Partida: Elétrica

Chassi: Alumínio

Suspensão traseira: BMW Motorrad Paralever com ESA

Peso (seco): 217

Comprimento: 2228

Largura: 856

Altura: 1095

Altura do Banco: 820

Distância entre Eixos: 1585

Pneu Dianteiro: 120/70 - ZR 17

Pneu Traseiro: 180/55 - ZR 17

Capacidade do tanque: 19

Balança: Monobraço de alumínio

Outras Versões

K 1300 R (Premium): 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009

K 1300 R (Special): 2011 / 2010 / 2009 / 2007

K 1300 R (Std): 2014 / 2013 / 2011 / 2010 / 2009

K 1300 R Dynamic: 2014 / 2013 / 2012

K 1300 R Dynamic / Carbono: 2012

K 1300 R Dynamic Carbono: 2014 / 2013

K 1300 R Standard com ABS: 2012

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Classificação

Comentários:
A versão testada foi a Top, mais completa... inclusive com parabrisa esportivo, que demonstrou cumprir muito bem a sua função!
Prós:
Motor... uma usina de força em qualquer situação!!!

Acelera com vontade, passa dos 200km/h com facilidade extrema!

Estabilidade impecável, 

O cambio é um capitulo a parte, passar as marchas para cima sem usar a embreagem e sem aliviar o acelerador... fantástico!!!
Contras:
Preço no Brasil...
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
0