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BMW R 1100 RT

A R 1100 RT foi uma motocicleta touring equipada com motor boxer de dois cilindros, horizontalmente oposto. O modelo fazia parte da linha de design da família R, incluindo R 1100 R, R 1100 GS e R1 100 RS, com motores quase idênticos, mas diferenças nos ajustes, níveis de acabamento e detalhes de chassi. As suas principais concorrentes eram Honda Pan-European, Honda Gold Wing e Triumph Trophy 1200.

5 0

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 1085
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Ar
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 90 cv a 7.250 rpm
  • Torque Máximo: 9.7 kgf-m a 5.500 rpm
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: BMW Telelever, 120 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira:
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: BMW Paralever, 135 mm
  • Peso (seco): 256
  • Peso em movimento: 286 (MVOM)
  • Comprimento: 2205
  • Largura: 900
  • Altura: 1380
  • Altura do Banco: 800
  • Distância entre Eixos: 1485
  • Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
  • Pneu Traseiro: 160/60-ZR18
  • Capacidade do tanque: 23
  • Ajuste da suspensão traseira:
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • R 1100 RT:   2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997 / 1996

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