Dafra Cruisym 150

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Dafra Cruisym 150

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Sobre a Dafra Cruisym 150

Motos à Venda

A Cruisym 150 é mais uma aposta da Dafra nos scooter, um de seus segmentos mais tradicionais. Também é mais um fruto da parceria com a SYM, que já trouxe modelos como as NH 190 e Maxsym 400. Tem design moderno, lanternas em LED, painel digital completo, carregador USB, porta objetos que comporta um capacete fechado, gancho para transporte de objetos e rodas de 14 polegadas com freios à disco de acionamento combinado (CBS hidráulico).

Ficha Técnica

Cilindrada: 149

Tipo de Motor: 4 tempos, monocilíndrico, arrefecimento líquido

Arrefecimento: A líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 12,5 cv a 8.000 rpm

Torque Máximo: 1,22 kgf.m a 6.000 rpm

Transmissão: Automático, CVT

Suspensão dianteira: Telescópica, curso 100 mm

Partida: Elétrica

Chassi: Tubular de aço

Suspensão traseira: Unidade articulada, curso 75 mm

Peso (seco): 130

Comprimento: 1990

Largura: 730

Altura: 1116

Altura do Banco: 771

Distância entre Eixos: 1350

Pneu Dianteiro: 90/90-14” 52P

Pneu Traseiro: 100/90-14” 61P

Capacidade do tanque: 6 litros

Outras Versões

CRUISYM 150: 2022

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Classificação

Prós:
Conforto, ergonomia, Farol, Espaço para os pés, Silenciosa, Freios Excelentes, Consumo, Painel, Espaço embaixo do banco, força do Motor
Contras:
Falta indicação do Consumo, altura do assoalho (raspa com facilidade)
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
2024
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo