Dafra Riva

Uma ótima moto, ponto positivo para a Dafra.

Conforto, visual, posição dirigibilidade e custo-benefício.

Pouca velocidade final.

RECOMENDO.MOTO SENSACIONAL PELO PREÇO.

ótima Moto confortável e bom desenvolvimento e corre bem na BR e partir dos 2.000km consome 1l para ca 35km.

cambio ruim para entrar no neutro,Segundo fóruns defeito de fabrica.

Se não fosse o BANCO DURO; essa seria a melhor moto na categoria dela....

Moto muito bonita, só agora Honda e yamaha correram para atualizar os seus modelos...

dificuldade em colocar no neutro; BANCO DURO !!!!! VOU TER QUE GASTAR UMA GRANA PRA MANDAR FAZER UM BANCO MAIS CONFORTÁVEL!!!

MOTO ME SURPREENDEU TENHO ELA A 4 MESES JA FUI PARA CURITIBA PR 2X , BELO HORIZONTE MG 1X POUSO ALEGRE MG 2X RIO DE JANEIRO 1X RODO UMA MEDIA DE 250 A 300 KM DIA PROBLEMAS QUE A MOTO APRESENTOU FOI A EMBREAGEM TROCADA COM 3,000 KM E PISTAO DE FREIO TROCADO COM 3.800KM AMBOS NA GARANTIA A MOTO ESTA COM 21.784 KM RODADOS MUITO BOA ATE O MOMENTO HA SO LEMBRANDO TRABALHO DE MOTOBOY E A MINHA MOTO E UMA DAFRA RIVA CARGO

MOTO MUITO BONITA , JA VEM COMPLETA DE FABRICA , SEGURO BARATO , MENOR RISCO DE ROUBO OU FURTO

CONSUMO NA MINHA TOCADA MEDIA DE 28.5 KM A 29.3 KM POR LITRO , PREÇOS DA REVISOES NA CC MAS MESMO ASSIM FIZ TODAS DENTRO DELAS ATE TROCA DE OLEO PERIODICA

- Funcionamento suave;
- Baixo consumo;
- Design satisfatório;
- Bom acabamento;
- Painel completo.

- O câmbio às vezes enrosca entre o ponto morto e a segunda marcha, sendo necessário reduzir para destravar.

Baixo custo de manutenção
Mecanica classica, simples de mexer
Painel completo
suspensao e freios bem acertados

Carburador traz consumo alto para os dias de hoje

Recomendo a moto a todos que queiram começa como eu .. por ser minha primeira moto estou muito satisfeito.

Ótimo preço
Visual extremamente bonito (Chega até ser engraçado as pessoas olhado e admirado o designer dela)
Mais completa na faixa de preço

Banco duro para longa viagens

No geral estou muito feliz com a moto e ao mesmo tempo muito infeliz por ela ser uma Dafra. Acredito que se fosse vendida pela Suzuki ou Yamaha seria campeã de vendas e imbatível no custo x benefício. Só não recomendo aos amigos por ser Dafra.

UPDATE 14/08/2013: Recebi uma ligação de uma concessionária Dafra ontem dizendo que abririam uma exceção e que eu levasse a moto lá hoje para a revisão dos 1000km. Com esta atitude da marca (após contato com 0800) modifico a classificação de "não recomendo" para "recomendo" neste momento.

A moto é linda e chama a atenção por onde passa: pelo menos aqui no RJ sempre perguntam sobre ela nos sinais (faróis), postos de gasolina, estacionamentos de motos etc. Todos torcem o nariz sabendo que é da Dafra (e desandam a falar mal da marca), mas sempre falam que a moto é bonita e ficam admirados por ela ser "completinha".

Acho confortável, inclusive com garupa (50kg + os meus 100kg). Ela freia bem, tem desempenho compatível com a proposta e boa quantidade de equipamentos de série.

Farol ilumina legal (alto e baixo); comandos ergonômicos, painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico, descanso lateral e central, pedaleira do garupa no quadro, câmbio preciso, suspensões ok (a traseira é um pouco dura, mas nada que comprometa muito). Não tem corta-corrente mas a moto só liga no neutro (ou com embreagem acionada).

Lista do que impressiona positivamente:

1) freio a disco dianteiro;
2) painel digital com indicador de marcha e conta-giros analógico (tudo muito bonito e de ótima visualização);
3) rodas pretas de liga muito lindas;
4) carenagens, paralamas e faróis harmonizam com o belo desenho da moto e são muito bem acabados;
5) descanso lateral e central;
6) comandos bem-acabados e dispostos;
7) farol ilumina bem;
8) sensação de robustez;
9) lampejador do farol alto;
10) só liga no neutro;
11) som agradável do motor, mesmo com aquele ruído característico desse tipo de propulsor;
12) partida elétrica e a pedal.

Lista do que incomoda:

1) Patina na primeira saída
2) Bebe demais (27.7km/l por enquanto, com 1100km rodados)
3) Freio a disco barulhento
4) É uma Dafra, e por isso...
4.1) não veio com parafusos para fixação da placa e no Detran ninguém sabe qual o tamanho (!);
4.2) o capacete (brinde) só consegui pegar 1 semana depois que peguei a moto;
4.3) o pneu dianteiro veio furado de fábrica (!);
4.4) o traseiro veio mal colocado (tive que pagar um borracheiro pra fazer o conserto por fora);
4.5) só as concessionárias de showroom (vendas) atendem telefone, as assistências/autorizadas não atendem e o 0800 é uma piada;
4.6) uma delas pediu 20 dias de espera para fazer a primeira revisão (!) repetindo: 20 dias sem rodar com a moto, que beleza!
4.7) quase não consegui fazer o licenciamento pois o Detran encrencou com a nota fiscal dizendo se tratar de cópia/impressão, desenrolei muito para conseguir emplacá-la.
5) É carburada, então em dias frios pode ficar chato pra pegar (2+ minutos brincando com afogador...)

pode comprar, esqueça comentarios de hondeiros e yamaheiros, já tive de tudo e não fica devendo nada as japas. pesquisei por 3 meses antes de comprar e tive que comprar em piracicaba, aqui em campinas não tem, cidade com mais de 1 milhão de pessoas e fui buscar fora, comprei no escuro, ou seja, sem ver de perto, estou gostando prá k7

valor justo, visual show, bons freios, consumo baixo ( não sei porque reclamam do consumo, 30 por litro é muito bom ), vibração semelhante a Yamaha, honda vibra muito, parece parkson, e tem o inconveniente de parar em sinais com medo de roubarem, tô fora dessa nóia.

fuja das cc, nem revisão de entrega fizeram, dei uma geral sozinho, freio, embreagem, pneus, coloquei os amortecedores em 4, no total são 5 regulagens, vem com 2 e fica muito macia, chega a bater, com 4, ficou muito bom. não dá para acreditar que tem gente que paga 7 mil por moto a pedalada, roda raiada, pé de boi, só pra falar que tem honda, pode ser muito boa, mas não vale mesmo 7 mil.

Visual diferente das nakeds comuns.
Consumo de combustível baixíssimo (35km/l atualmente).
Responde bem quando necessário.

Ainda não tive experiência ruim com essa moto.