Honda XRE 190

Utilizada moto preparada para off road, com diversas modificacoes, mesmo assim moto muito divertida!

Altura do solo

Só fiz o test ride de uma XRE 190 de uma concessionária Honda. Possuo uma XRE 300, mas a 190 me surpreendeu muito. Parece fraca quando lembramos que trata-se de uma 184 cc, mas tem uma arrancada e uma retomada excelentes. Já tive uma Lander e pasmem, ela anda praticamente igual, não senti diferença de força entre essas duas motos! Mas creio que o baixo peso da XRE 190 mais o câmbio curto colaboram para esse desempenho tão bom. E ela é super ágil também, o que faz com que no uso urbano ela seja simplesmente imbatível. Possui um acabamento excelente, para quem procura pelo menos um pouco de sofisticação em uma moto menor que a XRE 300, a 190 não decepciona! Muito confortável, as suspensões são boas e o motor tem uma vibração baixíssima. Não sei como é o consumo dela, mas parece que consegue fazer pelo menos 40 km/l na cidade sem problemas. Excelente moto! Entre a XRE 190 e a nova Lander, minha escolha é a XRE 190 sem pensar duas vezes.

Nada. Só a velocidade final que é bem limitada (135 km/h), o que faz com que sua velocidade de cruzeiro seja de no máximo 100 km/h. Pilotar acima dessa velocidade por mais de 4 horas talvez possa ser prejudicial para o motor, embora eu possa estar enganado.

GOSTOSA DE DIRIGIR .

MOTOR DEU PAU COM 3,000 KM BARULHO ABSURDO , TENDO QUE ABRIR O MOTOR INTEIRO E TROCAR OS ROLAMENTOS DO GIRABREQUIM E TROCA DA ARVORE DE COMANDO , ACHO QUE É DESCARTAVEL.