Indian Springfield

Indian Springfield
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Indian Springfield
A Springfield chegou ao mercado como um modelo meio-termo entre as cruiser (Chief Classic e Chief Vintage) e as grandalhonas touring da marca (Chieftain e Roadmaster). Entretanto, a grande novidade da motocicleta era a facilidade de transformá-la de uma linha para a outra. A bolha e as malas laterais eram fáceis de remover para serem reinstaladas. Além disso, não era preciso nenhuma ferramenta para a “transformação”. A Springfield disputava vendas diretamente com a Harley-Davidson Road King.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1811
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 75 cv a 4.500 rpm
Torque Máximo: 16.5 kgf.m a 3000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo telescópico com tubos de 46 mm e 119 mm de curso
Partida: Elétrica
Chassi: Alumínio
Suspensão traseira: Monoamortecedor FOX com 114 mm de curso
Peso (seco): 376
Comprimento: 2583
Largura: 990
Altura: 1442
Altura do Banco: 660
Distância entre Eixos: 1701
Pneu Dianteiro: 130/90-16
Pneu Traseiro: 180/60-16
Capacidade do tanque: 20
Ajuste da suspensão traseira: Ajustável

Outras Versões

Chief Springfield:   2018 / 2017
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