Kawasaki Vulcan 800

Kawasaki Vulcan 800
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Dirigibilidade:
Visual:
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Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Kawasaki Vulcan 800
A Vulcan VN 800 entrou no mercado em substituição a precursora Vulcan VN 750. Entre as principais mudanças visuais estava a adoção de pneu estreito na dianteira e uma rabeta alta com lanterna embutida. O novo motor de 803cm³ oferecia bom torque em baixa rotação e, haviam diferenças de potência do propulsor em diversos países. No modelo japonês a 800 rendia 58 hp a 7.500 rpm, no canadense eram 60 hp, já aqui no país eram 55 hp. Esta Vulcan foi substituída pela Kawasaki VN 900.

Ficha Técnica

Cilindrada: 805
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 55 hp a 7000 rpm
Torque Máximo: 6.4 kgf.m a 3300 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Injeção: 1 carburador Keihin CVk36
Suspensão dianteira: Telescópica, 150 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Berço duplo tubular em aço
Suspensão traseira: Monoamortecedor, 100 mm
Peso (seco): 225
Comprimento: 2360
Largura: 825
Altura: 1170
Altura do Banco: 710
Distância entre Eixos: 1625
Pneu Dianteiro: 80/90-21 48H
Pneu Traseiro: 130/90-16 67H
Capacidade do tanque: 15
Balança: Convencional

Outras Versões

Vulcan 800 Classic:   2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997
Vulcan 800 Drifter:   2004 / 2003
Vulcan VN 800:   1997 / 1996 / 1995
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