Royal Enfield Meteor 350

Royal Enfield Meteor 350
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Royal Enfield Meteor 350
A Meteor 350 chegou ao exterior em 2020 e ao Brasil em julho de 2021. Aposta na união de seu design clássico, remetendo a antigos modelos da RE, com um conjunto inédito. Além dos freios ABS de dois canais e sistema de navegação Tripper (integrado ao Google Maps), possui motor de 349 cm³ desenvolvido especialmente para ela. Se seus 20,4 cv não impressionam, o torque disponível desde as baixas rotações prometem bons passeios para quem não liga para top speed. O pico são 2,75 kgf.m de torque a 4.000 rpm.

Ficha Técnica

Cilindrada: 349
Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, comando de válvulas simples no cabeçote, arrefecido a ar
Arrefecimento: A ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 20,2
Torque Máximo: 2,75
Transmissão: 5 velocidades
Suspensão dianteira: Telescópica, 130 mm de curso
Partida: Elétrica
Chassi: Tubo de aço, berço duplo
Suspensão traseira: Com duas molas, ajustáveis em 6 posições
Peso (seco): 191
Comprimento: 2140
Largura: 845
Altura: 1140
Altura do Banco: 765
Distância entre Eixos: 1400
Pneu Dianteiro: 100/90 - Aro 19, roda de liga leve sem câmara
Pneu Traseiro: 140/70 - Aro 17, roda de liga leve sem câmara
Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga da mola, 6 estágios
Balança: convencional

Outras Versões

Fireball:   2021
Stellar:   2021
Supernova:   2021
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Todas as Avaliações da Royal Enfield Meteor 350

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Classificação
Prós:
Freios ABS nas duas rodas.
Freios a disco nas duas rodas.
Sistema de navegação.
Econômica.
Conforto.
Contras:
Retrovisores originais muito ruins.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
5300
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 09/03/2022
SIM
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13 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Visual lindo, motor muito bom, econômica, ótima para o dia a dia e passeios, acampamento muito bom, várias formas de personalizar.
Contras:
Até o momento nenhum. Uns se queixam de velocidade final, para meu propósito está ótima.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
2900
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 21/09/2022
SIM
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5 pessoas gostaram
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