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Suzuki GS 120

A Suzuki GS 120 surgiu com o objetivo de ser um produto utilitário e ter grande volume de vendas, o que a Yes 125 e as GSR 150 não conseguiram. O modelo se colocou no vácuo de preço da Honda Pop, mas oferecendo vantagens, pois se tratava de uma moto e não motoneta. A GS 120 contava com rodas raiadas e o câmbio é manual rotativo de quatro velocidades, do tipo sequencial, igual aos modelos do estilo cub, como Honda Biz e Yamaha Crypton.

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Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 112.8
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Ar
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 8.42 a rpm
  • Torque Máximo: 0.00 a rpm
  • Transmissão: 4 marchas
  • Injeção: Carburada
  • Suspensão dianteira: Convencional
  • Partida: Mecânica
  • Ajuste da suspensão dianteira:
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira:
  • Peso (seco):
  • Peso em movimento: (MVOM)
  • Comprimento:
  • Largura:
  • Altura:
  • Altura do Banco:
  • Distância entre Eixos: 1215
  • Pneu Dianteiro: 2.50 x 17 38P
  • Pneu Traseiro: 2.75 x 17 38P
  • Capacidade do tanque:
  • Ajuste da suspensão traseira:
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • GS 120:   2018 / 2017 / 2014 / 2013

Todas as Avaliações Desta Moto

Recomendo

Prós: Muito econômica
Contras:Por não ter partida elétrica e freio a disco nas dianteira.

Não Recomendo

Prós: Economica
Contras:Peças com custos muito alto, e de difícil acesso.
Paulo Matias - 30/03/2022
Avaliação
Avaliou Suzuki GS 120
eu recomendo!

Comentarios

pros

Muito econômica

contras

Por não ter partida elétrica e freio a disco nas dianteira.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Menos de um ano
  • Tipo de Uso: Utilitário (Trabalho)
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 120000
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Baixo
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação de Paulo Matias em 30/03/2022
Avaliou Suzuki GS 120
eu não recomendo!

Comentarios

pros

Economica

contras

Peças com custos muito alto, e de difícil acesso.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Utilitário (Trabalho)
  • Terreno Testado: Urbano, Pista
  • Quilometragem: 30000
  • Manutenção: Difício
  • Custo de Mantenção: Alto
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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