Suzuki GSX-S 750

Suzuki GSX-S 750
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Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Suzuki GSX-S 750
Herdeira da GSX-R, o modelo foi criado com potência para ruas e estradas sinuosas. A GSX-S 750 se resume a uma naked de tirar o fôlego, com motor superesportivo potente e equipada com alta tecnologia.

Ficha Técnica

Cilindrada: 749
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 114 cv a 10.500 rpm
Torque Máximo: 8,26 kgf.m a 9.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: telescopica invertida, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
Partida: Elétrica
Chassi: Chassi de dupla longarina superior construído em peças de liga de alumínio fundido e perfil extrudados de liga de alumínio
Suspensão traseira: balança articulda, tipo link com amortecimento hidráulico e mola helicoidal
Peso (seco): 187
Peso em movimento: 213 (MVOM)
Comprimento: 2125
Largura: 785
Altura: 1030
Altura do Banco: 820
Distância entre Eixos: 1455
Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) radial (sem câmara)
Pneu Traseiro: 180/55ZR17 M/C (73W) radial (sem câmara)
Capacidade do tanque: 16

Outras Versões

GSX-S 750:   2020 / 2019 / 2018
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Classificação
Prós:
A moto é ótima! Dirigibilidade excelente, motor empolgante, te passa muita segurança...
Se você busca prazer de pilotagem, é a moto ideal.
Pra uma 750, não "bebe" tanto. Uma moto dessa cilindrada nunca vai fazer números excelentes, mas eu consigo fazer no meu uso misto de cidade mais estrada uma média de 18 a 20 km/l.
Contras:
Não vem com farol de LED, e a iluminação original não é muito boa. Mas troquei por farol de LED e resolvi o problema.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
3000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 20/08/2020
SIM
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