Suzuki Inazuma

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Suzuki Inazuma

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Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

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Sobre a Suzuki Inazuma

Motos à Venda

A Suzuki Inazuma 250 foi uma motocicleta bicilíndrica com o visual da B-King 1300. Logo o mercado a apelidou de BB-King – Baby King – numa alusão à sua irmã maior. Com esta moto a marca entrou exatamente onde a Kawasaki definitivamente mudou o mercado das motos de 250 cilindradas no Brasil. Na estética, como referido, a moto pareceu uma mistura entre a GS 500 e a B-King, a grande Naked da Suzuki, variante da Hayabusa.

Ficha Técnica

Cilindrada: 248

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 24,5 hp (métrico) a 8.500 rpm

Torque Máximo: 2,24 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Telescópica de amortecimento hidráulico

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão traseira: Balança articulada com amortecedor hidráulico

Peso (seco): 182

Comprimento: 2145

Largura: 760

Altura: 1075

Altura do Banco: 780

Distância entre Eixos: 1430

Pneu Dianteiro: 110/80 17 M/C (57H), sem câmara

Pneu Traseiro: 140/70 17 M/C (66H), sem câmara

Capacidade do tanque: 13

Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga

Balança: Convencional

Outras Versões

Inazuma 250: 2016 / 2015 / 2014

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Classificação

Prós:
Porte

Conforto

Ronco do motor bicilindrico

Dirigibilidade

Elasticidade do motor
Contras:
Falto um pouco de torque

Peso total (apesar que favorece a estabilidade)

Preço das peças de reposição originais

Revisão a cada 3 mil km (só no BR é assim)
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
14500
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 27/04/2023

SIM

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23 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Moto extremamente confortável, linda, boa de pilotar e boa em curvas
Contras:
Pesada(183kg), Peso(183) X Potência(24,5), preço das peças parece que é 600cc
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
18
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 27/04/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

18 pessoas gostaram

Não Recomendo

Classificação

Prós:
Moto zero com revisões na concessionaria a cada 3 meses e depois de 3 anos fundiu o motor .
Contras:
Moto zero com revisões na concessionaria a cada 3 meses e depois de 3 anos fundiu o motor
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
50000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal