Triumph Daytona 1200

Triumph Daytona 1200
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Dirigibilidade:
Visual:
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Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Triumph Daytona 1200
A Daytona 1200 surgiu como resposta da Triumph as supermotos japonesas. O modelo se apresentava com carroceria aerodinâmica e design com destaque em cores atraentes, dando características de uma motocicleta construída para a velocidade. O motor de 1180 cc foi baseado na Trophy 1200. Entretanto, o propulsor entregava mais potencia na Daytona.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1180
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: Max Pow147 cv a 9.500 rpm
Torque Máximo: Max Tor11.7 kgf-m a 8.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Carburada
Suspensão dianteira: Garfo de telescópio, 43 mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Monoshock
Peso (seco): 228
Peso em movimento: 250 (MVOM)
Altura do Banco: 790
Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
Pneu Traseiro: 180/55-ZR17
Capacidade do tanque: 25
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

Daytona 1200:   1996 / 1995 / 1994
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