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Triumph Daytona 1200

A Daytona 1200 surgiu como resposta da Triumph as supermotos japonesas. O modelo se apresentava com carroceria aerodinâmica e design com destaque em cores atraentes, dando características de uma motocicleta construída para a velocidade. O motor de 1180 cc foi baseado na Trophy 1200. Entretanto, o propulsor entregava mais potencia na Daytona.

5 0

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 1180
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: Max Pow147 cv a 9.500 rpm
  • Torque Máximo: Max Tor11.7 kgf-m a 8.000 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Carburada
  • Suspensão dianteira: Garfo de telescópio, 43 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: Monoshock
  • Peso (seco): 228
  • Peso em movimento: 250 (MVOM)
  • Comprimento:
  • Largura:
  • Altura:
  • Altura do Banco: 790
  • Distância entre Eixos:
  • Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
  • Pneu Traseiro: 180/55-ZR17
  • Capacidade do tanque: 25
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • Daytona 1200:   1996 / 1995 / 1994

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