Triumph Daytona 675

Triumph Daytona 675
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Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
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Performance:
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Sobre a Triumph Daytona 675
A Daytona 675 foi uma motocicleta esportiva de três cilindros, sendo a menor das triplas da Triumph. O modelo substituiu a Daytona 650, de quatro cilindros. A moto 675 cc provou ser extremamente leve, ágil e poderosa, tendo sucesso contra a competição japonesa de 600 cc. Em 2016, a Triumph interrompeu a produção do modelo básico da Daytona 675, citando a diminuição da demanda por esportivas e os padrões de emissões europeu cada vez mais rígidos.

Ficha Técnica

Cilindrada: 675
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 94 kW126 cv a 12.600rpm
Torque Máximo: 7.4 kgf-m a 11.750rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo USD, 41 mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
Chassi: Alumínio fundido
Suspensão traseira: Monoshock
Peso (seco): 161
Comprimento: 2020
Largura: 710
Altura: 1105
Altura do Banco: 820
Distância entre Eixos: 1395
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR 17
Pneu Traseiro: 180/55 ZR 17
Capacidade do tanque: 17
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

Daytona 675:   2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006
Daytona 675 (ABS):   2015 / 2014 / 2013
Daytona 675R (ABS):   2016 / 2015 / 2014 / 2013
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