Triumph Daytona 955i

Triumph Daytona 955i
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Dirigibilidade:
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Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Triumph Daytona 955i
A Daytona 955i foi uma esportiva fabricada pela Triumph até 2006. O modelo foi lançado em 1997, mas com o nome de Daytona T595, em uma tentativa da marca de entrar no mercado de motos sport. Apesar de batizada de T595, a motocicleta já apresentava um motor de três cilindros em linha, de 955 cc de cilindrada, projetado em parte pela Lotus. Mais tarde o modelo foi rebatizado para evitar confusões. Como de costume no mercado, a sigla i refere-se a injeção eletrônica.

Ficha Técnica

Cilindrada: 955
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 110147 cv a 10700 rpm
Torque Máximo: 10.2 kgf-m a 8200 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo de telescópio, 45 mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
Chassi: Alumínio
Suspensão traseira: Mono-shock
Peso (seco): 188
Comprimento: 2072
Largura: 725
Altura: 1165
Altura do Banco: 815
Distância entre Eixos: 1426
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17
Pneu Traseiro: 190/50 ZR17
Capacidade do tanque: 21
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

Daytona 955i:   2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000
mais opções

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