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Triumph Daytona 955i

A Daytona 955i foi uma esportiva fabricada pela Triumph até 2006. O modelo foi lançado em 1997, mas com o nome de Daytona T595, em uma tentativa da marca de entrar no mercado de motos sport. Apesar de batizada de T595, a motocicleta já apresentava um motor de três cilindros em linha, de 955 cc de cilindrada, projetado em parte pela Lotus. Mais tarde o modelo foi rebatizado para evitar confusões. Como de costume no mercado, a sigla i refere-se a injeção eletrônica.

5 0

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 955
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 110147 cv a 10700 rpm
  • Torque Máximo: 10.2 kgf-m a 8200 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfo de telescópio, 45 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
  • Chassi: Alumínio
  • Suspensão traseira: Mono-shock
  • Peso (seco): 188
  • Peso em movimento: (MVOM)
  • Comprimento: 2072
  • Largura: 725
  • Altura: 1165
  • Altura do Banco: 815
  • Distância entre Eixos: 1426
  • Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17
  • Pneu Traseiro: 190/50 ZR17
  • Capacidade do tanque: 21
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • Daytona 955i:   2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000

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