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Triumph Trident 750

A Trident 750 foi um modelo da Triumph sob o sistema de produção mix-and-match, o que significava que a motocicleta intercambiava componentes da Daytona 1000 e da Trident 900. A moto pertencia, desta forma, a uma gama de produtos de três cilindros da marca. A linha Trident usava projeto de motor DOHC, com refrigeração líquida modular, com design de backbone de grande diâmetro. Já os nomes dos modelos tinham origem de motos famosas dos dias de glória da Meriden Triumph.

5 0

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 749
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 97 cv a 8.750 rpm
  • Torque Máximo: 6,7 kgf.m a 8.500 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Carburada
  • Suspensão dianteira: Garfo de telescópio, 43 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajustes
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: Mono-shock
  • Peso (seco): 121
  • Peso em movimento: 230 (MVOM)
  • Comprimento:
  • Largura:
  • Altura:
  • Altura do Banco:
  • Distância entre Eixos: 1509
  • Pneu Dianteiro: 120/70-17
  • Pneu Traseiro: 160/60-18
  • Capacidade do tanque: 25
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • Trident 750:   2000 / 1999 / 1998 / 1997 / 1996 / 1995

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