Confira 5 motos 2026 que chegam ao novo calendário sem mudanças relevantes. Às vezes, nem as cores mudaram. Quando se fala em duas rodas, você mexeria em time que está ganhando?

No papel, o calendário virou para 2026. Na prática, muitas motos 2026 são idênticas aos dos anos anteriores, mas com etiqueta trocada. Na verdade, não faltam modelos que seguem exatamente essa cartilha. São motos em que o ano-modelo virou, mas o conjunto mecânico e o pacote de equipamentos praticamente não saíram do lugar — o que não significa, necessariamente, algo ruim. E você, concorda que não se mexe em time que está ganhando?

ninja 300 2025
Conheça 5 motos 2026 que mantém a filosofia “em time que está ganhando, não se mexe”, com preços segundo a Tabela Fipe – Foto: divulgação

 

Honda CG 160 Titan 2026 – R$ 23.993

Mudaram as cores, não a fórmula da moto mais vendida do Brasil. Depois de receber atualizações mais significativas na linha 2025, a Honda CG 160 Titan 2026 chega praticamente congelada em termos de projeto. Segue equipada com o conhecido motor monocilíndrico de 163 cm³, flex, entregando 14,7 cv de potência e 1,43 kgf.m de torque. O painel permanece digital, assim como o conjunto de equipamentos da Titan: freio ABS na dianteira e, nas demais versões, sistema CBS com freio a tambor na traseira. Quem sabe tenhamos alguma novidade em breve, celebrando os 50 anos do modelo, não?

Honda CG 160 2026 Titan start 3
Apesar de não ser muito tecnológica, está entre as motos 2026 mais competente na sua proposta – Foto: divulgação

 

Yamaha Crosser 2026 – R$ 23.611

A Crosser é um dos maiores sucessos recentes da Yamaha. Chegou nas lojas em 2014, causando ótima impressão pela suavidade, agilidade e durabilidade. Em 2022, foi aprimorada. Recebeu farol em LED, painel completo, ABS na dianteira e outros itens de série. Porém, praticamente nada mudou desde então. Inclusive, foi desta forma que ela ficou fora ‘da moda’ da conectividade, tecnologia que oferecida em diversos modelos da marca atualmente – alguns de 150 cc, inclusive.

Yamaha Crosser Z ABS 2025.
A Crosser recebeu uma interessante atualização em 2022. Mas, quatro anos depois, ficou por isso – Foto: divulgação

 

 

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Kawasaki Ninja 300 2026 – R$ 31.686

Se algumas motos mudaram pouco, a Kawasaki Ninja 300 praticamente não mudou nada desde seu lançamento. A esportiva de entrada da marca segue apostando em uma receita mais antiga, mas que ainda agrada. O motor bicilíndrico de 296 cm³ entrega 39 cv de potência e 2,7 kgf.m de torque, acoplado a um câmbio de 6 marchas com embreagem assistida e deslizante, o que melhora arrancadas e reduz trancos nas reduções mais fortes. Os freios contam com ABS, garantindo mais segurança nas frenagens.

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A Ninja repete a receita desde seu retorno em 2018, mas ainda é uma das melhores motos 2026 na categoria – Foto: divulgação

 

Haojue Master Ride 150 2026 – R$ 18.913

A Master Ride 150 é uma moto com muitos pontos positivos. É econômica e fácil de pilotar como as melhores street, mas se diferencia pelo visual com apelo custom. Além disso, agrada por equipamentos (como sissy bar, protetor de motor e malas laterais) e pelo custo benefício. Já o motor de 12,1 cv e 1,16 kgf.m de potência e torque se destaca pelo funcionamento suave. Mas ela não passou por nenhuma atualização relevante desde que chegou ao Brasil, em 2022. Nem nas cores. 

master ride é uma das motos 2026 que não mudou
Econômica, confortável, estilosa, bem equipada. Só não espere atualizações. A Master Ride 150 chega a 2026 idêntica ao modelo 2022

 

Bajaj Dominar 250 2026 – R$ 23.295

Enquanto as irmãs de 200 e 400 cilindradas receberam mais atenção e tecnologia, a Bajaj Dominar 250 2026 passou praticamente intacta pela virada de ano. Ainda assim, permanece como uma das motos 2026 mais competitivas entre as 250 cm³, especialmente pelo pacote oferecido pelo preço. O motor de 248 cm³ entrega 27 cv de potência e 2,396 kgf.m de torque, com transmissão de 6 velocidades. A parte de ciclística e equipamentos também continua atraente: suspensão dianteira invertida, freios com ABS, iluminação full LED, protetor de motor e cárter de fábrica.

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Robusta e bem equipada, mas sem grandes novidades entre as motos 2026 – Foto: divulgação
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