Nos 90 quando a Honda lançou uma das motocicletas mais extremas já produzidas em série: a CBR 250RR, com um motor de 4 cilindros em linha e que chegava a 20.000 rpm.

Nos 90 quando a Honda lançou uma das motocicletas mais extremas já produzidas em série: a CBR 250RR, com um motor de 4 cilindros em linha e que chegava a 20.000 rpm

 

Com o lendário nome Fireblade estampado e design icônico, essa pequena superesportiva causaria medo na maioria das motos que estão na mesma faixa de cilindrada. Conheça mais sobre a CBR e veja um breve comparativo com a Kawasaki Ninja 300 – que antigamente tbm tinha uma versão insana como a Honda. 

 

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O motor da Mini Fireblade

O coração da CBR 250RR era um motor quatro cilindros em linha de 249 cm³, com 16 válvulas e arrefecimento a líquido, com câmbio de 6 marchas acoplado. Os números impressionam até hoje: 45 cv a 14.500 rpm e 2,5 kgf.m de torque a 12.000 rpm. Para uma moto que pesava apenas 143 kg a seco, essa relação peso-potência de 3,1 kg/cv resultava em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos.

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Um motor tão pequeno era capaz de rodar a 20 mil rpm – Foto: divulgação 

250 cc dos anos 90 ou 300 atual?

Comparada à Kawasaki Ninja 300 2026, a CBR 250RR. A Honda, com seu motor 4 cilindros, oferecia uma potência surpreendente que superava até mesmo o design moderno da Ninja 300. Apesar das 50 cc a mais, a Ninja entrega menos potência, refletindo uma mudança nas prioridades de engenharia e adequações à normas sobre emissão de poluentes.

Especificações Honda CBR 250RR:

  • Motor: 4 cilindros em linha, 249 cm³, 16 válvulas, refrigeração líquida
  • Potência: 45 cv a 14.500 rpm
  • Torque: 2,5 kgf.m a 12.000 rpm
  • Peso seco: 143 kg
  • Aceleração: 0 a 100 km/h em 5,3 segundos

Especificações Kawasaki Ninja 300 2026:

  • Motor: 2 cilindros paralelos, 296 cm³, 8 válvulas, refrigeração líquida
  • Potência: 39 cv a 11.000 rpm
  • Torque: 2,7 kgf.m a 10.000 rpm
  • Peso seco: 164 kg
  • Relação peso/potência: 4,2 kg/cv 

 

 

 

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