As motos esportivas não lideram as vendas no Brasil, dominadas por scooters, nakeds e utilitárias. Mas seguem como objetos de desejo para muitos motociclistas. Para 2026, três modelos chamam atenção e devem desembarcar por aqui: CFMOTO 675 SR, CFMOTO Voom 500 e Triumph Thruxton 400.
CFMOTO 675 SR
A CFMOTO 675 SR surge como uma esportiva média com foco em equilíbrio entre desempenho e tecnologia. Equipada com um motor tricilíndrico de 94 cv de potência e 7 kgf.m de torque, ela adota um conceito muito semelhante ao da Triumph.
A plataforma da marca vem sendo bem avaliada lá fora pelo acerto de chassi, eletrônica e conjunto geral, oferecendo boa combinação de desempenho e controle. A 675 SR deve mirar o público que quer uma esportiva “de verdade”, com pacote moderno, mas sem subir para o universo das 1000 cc.
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CFMOTO Voom 500
A CFMOTO Voom 500 aposta em algo cada vez mais raro nas esportivas médias: um motor quatro cilindros em linha, feito para girar alto. Seu motor de 500 cm³ entrega 78,8 cv a 12.500 rpm e 4,9 kgf.m de torque a 10.000 rpm, números que deixam claro o caráter da moto: trata-se de um conjunto feito para girar alto, com potência chegando com mais força nas faixas superiores do contagiros. É a típica esportiva que convida o piloto a explorar o limite, tanto pelo comportamento do motor quanto pelo som característico dos quatro cilindros.
Zontes 703 RR
Fechando o trio, a Zontes 703 RR aparece como uma das apostas mais agressivas em termos de ficha técnica dentro do segmento. Ela é equipada com um motor de três cilindros em linha, DOHC, de 699 cm³ e refrigeração líquida, desenvolvido pela própria marca. Esse propulsor entrega 95 cv de potência a 11.200 rpm e 75,5 Nm de torque a 8.500 rpm, colocando a 703 RR entre os destaques da categoria quando o assunto é performance. O conjunto mecânico é complementado por suspensões Marzocchi, reconhecidas pela precisão e ampla capacidade de regulagem, além de freios equipados com ABS de série. Essa moto já está aqui no continente e se chegar ao Brasil vai competir diretamente com a Suzuki GSX-8R.
