Segunda marca de motos mais vendida do Brasil, a Yamaha mantém em 2026 a imagem de confiabilidade, robustez e boa revenda. Dentro da linha 0km, separamos 3 modelos, com propostas diferentes, que valem o que custam e não te darão dor de cabeça: a scooter híbrida Fluo Hybrid, a maxiscooter XMAX 300 e a esportiva R3 Connected.
Yamaha Fluo Hybrid
A Yamaha Fluo Hybrid é uma scooter 125 cc voltada ao uso urbano, equipada com motor a combustão auxiliado por um motor elétrico. O conjunto gera cerca de 8,3 cv de potência e 1,0 kgf.m de torque, com foco em economia, respostas rápidas no trânsito e condução fácil, especialmente para quem está começando.
O pacote de equipamentos é um dos pontos fortes do modelo: ABS na dianteira, farol em LED, chave presencial, sistema start-stop para reduzir consumo em paradas e conectividade com smartphone. É uma opção prática para o dia a dia, automática e leve, indicada para deslocamentos urbanos curtos e médios, com bom equilíbrio entre tecnologia e custo.
Yamaha XMAX 300
A Yamaha XMAX 300 é hoje a maxiscooter mais vendida do Brasil, consolidada pela combinação de conforto, desempenho e robustez. O motor de 292 cc entrega 27,9 cv de potência e 2,9 kgf.m de torque, suficiente para uso cotidiano na cidade e também para pequenas viagens e trechos rodoviários com segurança.
O modelo traz um pacote tecnológico típico de categorias superiores: ABS nas duas rodas, painel com conectividade, para-brisa ajustável eletronicamente, iluminação full-LED e bom espaço sob o assento. A posição de pilotagem confortável e o câmbio automático reforçam o caráter de “moto única” para quem busca praticidade durante a semana e versatilidade nos fins de semana.
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Yamaha R3 Connected
A Yamaha R3 Connected mira o público que deseja uma esportiva de entrada, mas com desempenho consistente. A moto traz o conhecido motor bicilíndrico de 321 cc, compartilhado com a MT‑03, gerando 41,3 cv de potência e 3,0 kgf.m de torque. O resultado é uma moto ágil, divertida em altos giros e competente tanto para uso recreativo em estrada quanto para quem quer dar os primeiros passos em track days.
No visual, a R3 se inspira diretamente na R1, com carenagens agressivas e perfil esportivo. Entre os destaques estão a suspensão dianteira invertida, iluminação full-LED, painel com conectividade e freios ABS. Apesar da vocação esportiva, ainda consegue cumprir o papel de moto de uso misto para quem aceita uma posição de pilotagem mais arisca no trânsito urbano.
