De uns anos pra cá as motos com estilo retrô, custom e estilizadas vem fazendo grande sucesso no Brasil. A Royal Enfield, líder de vendas no segmento, é uma das grandes responsáveis por essa crescente no estilo.
Com o recente lançamento da Shotgun 650, fica aquela dúvida: ela ou a Super Meteor 650? Sabemos que a escolha vai de cada um, mas como são motos com especificações muito parecidas, muitos pensam que é só a estética que muda, mas não é bem assim.
Se você é desses que acha que só muda a estética, conheça 5 diferenças cruciais entre a Shotgun e a Super Meteor, que podem fazer você mudar de ideia e te ajudar a fazer a melhor escolha para você.
Estilo
A estética da moto é realmente o grande diferencial entre as duas. A Shotgun 650 é uma moto com estilo bobber, enquanto a Super Meteor 650 é uma cruiser, ou custom, mais clássica.
O visual da bobber é mais enxuta, com menos cromados, carenagem no farol exclusiva e escapamento diferenciado. Já a cruiser tem a pegada estradeira, linhas mais atemporais e robusta.
Conjunto de rodas
Uma diferença enorme para os dois modelos é o conjunto de rodas empregados. Na Super Meteor, há roda de 17 polegadas na traseira e 19 na dianteira que lembrando às motos mais estradeiras. A Shotgun tem o conjunto de 18 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, deixando ela bem bobber e mais ágil no transito urbano.
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Mesma mecânica, outra moto
As duas motocicletas possuem a mesma motorização. São equipadas com o já conhecido motor bicilíndrico de 648 cm³, refrigerado a ar e óleo, que entrega 47 cv de potência a 7.250 rpm e 5,4 kgfm de torque a 5.650 rpm. O câmbio de seis marchas fazem das duas motos ótimas opções para viagens e uso urbano.
Agora quando o assunto é posição de pilotagem, não existe semelhança. A bobber da Royal Enfield tem as pedaleiras mais centralizadas e o guidão mais baixo, que deixa a moto mais “na mão”. A Super Meteor traz de volta a pegada estradeira, com pedaleira avançada, guidão alto e largo, e o seu banco é mais voltado para longas viagens.
Ciclística
As duas motos tem ótima ciclística, para sua proposta. A Shotgun 650 é um pouco mais alta, mais leve e tem o entre-eixos menor, que faz dela mais ágil para manobras fechadas. Já a sua irmã de motor é voltada para pegar a estrada. Seu entre-eixos é bem longo e a moto é mais baixa, o que pode dificultar em uma curva mais angulosa, porém isso faz ela ser bem estável para viajar.
Autonomia
Para quem curte viajar esse ponto é fundamental. Para quem vai comprar uma Shotgun com esse objetivo, saiba que ela possui tanque de combustível com 2 litros a menos que a Meteor 650. No total são 15,7 litros para a estradeira e 13,7 para a bobber, isso significa mais ou menos 50 km de diferença no alcance.
Ambas motos são na verdade bem econômicas. A Super Meteor 650 faz em média 25 km/l e a autonomia fica em torno de 375 km, quanto a Shotgun 650, roda cerca de 325 km e já vai par ao posto, mas faz a mesma média de km/l.
